Informe mensual · Datos DGT
Dato definitivoNoviembre de 2020Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
Un 135,6% más que en noviembre de 2019 (810), y el 2,4% de los 79.827 turismos nuevos del mes.
Respecto a octubre de 2020 la cifra sube un 4,7%, pero noviembre sube en 5 de los 6 años anteriores (solo bajó en 2019): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados en noviembre de 2020
Top 10 de 41 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Hyundai Kona Electric | 277 | 14,5% | +4% | +260% | 25% |
| 02 | Renault ZOE | 196 | 10,3% | −23% | +197% | 4% |
| 03 | Volkswagen ID.3 | 132 | 6,9% | +2% | +13100% | 34% |
| 04 | Kia Niro EV | 106 | 5,6% | +39% | +3433% | 63% |
| 05 | Peugeot e-208 | 101 | 5,3% | −13% | nuevo | 22% |
| 06 | Mazda Mx-30 | 98 | 5,1% | +172% | nuevo | 14% |
| 07 | SEAT Mii Electric | 96 | 5,0% | +8% | nuevo | 89% |
| 08 | Volkswagen e-Golf | 92 | 4,8% | +33% | +11% | 26% |
| 09 | Peugeot e-2008 | 89 | 4,7% | −35% | nuevo | 45% |
| 10 | Nissan Leaf | 85 | 4,5% | +5% | −3% | 19% |
4 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Peugeot e-208, Mazda Mx-30, SEAT Mii Electric, Peugeot e-2008.
02 · Marcas
Las marcas del mes
Top 10 de 23 marcas con matriculaciones eléctricas en noviembre de 2020.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el SEAT Mii Electric lo compra un particular el 89% de las veces y el Renault ZOE solo el 4%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.
04 · Contexto
Noviembre, año a año
Cómo se comporta noviembre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.
05 · Día a día
Cómo se repartió el mes
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.
06 · El coche
El eléctrico medio de noviembre de 2020
Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 94,4%.
07 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
08 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Madrid | 702 | 2,5% | 10,2 |
| 02 | Las Palmas | 67 | 3,8% | 5,8 |
| 03 | Toledo | 42 | 3,7% | 5,8 |
| 04 | Lugo | 17 | 4,0% | 5,2 |
| 05 | Asturias | 51 | 6,1% | 5,1 |
| 06 | Cantabria | 29 | 3,9% | 4,9 |
| 07 | Baleares | 54 | 3,6% | 4,5 |
| 08 | Barcelona | 255 | 2,7% | 4,5 |
| 09 | Zaragoza | 42 | 2,7% | 4,3 |
| 10 | Valladolid | 21 | 3,2% | 4,0 |
Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
09 · Análisis
Lo que dicen los datos de noviembre de 2020
TENDENCIA BEV
Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en noviembre de 2020 experimentaron un crecimiento interanual del 135.6%, alcanzando las 1.908 unidades frente a las 810 registradas en el mismo mes de 2019. Este dato refleja una aceleración significativa en la adopción de la movilidad eléctrica en España.
MODELOS BEV
El Hyundai Kona Electric se posicionó como el modelo BEV más vendido en noviembre de 2020 con 277 unidades, seguido de cerca por el Renault ZOE con 196 unidades. El Volkswagen ID.3 se situó en tercera posición con 132 unidades, demostrando la competencia en el segmento de vehículos eléctricos.
MARCAS BEV
Hyundai lideró el mercado de vehículos eléctricos en noviembre de 2020 con 293 unidades matriculadas, seguida muy de cerca por Volkswagen con 283 unidades. Renault se consolidó en tercera posición con 197 unidades, evidenciando la fuerte presencia de estas marcas en la transición hacia la electrificación.
CUOTA MOTORIZACIÓN
En noviembre de 2020, los vehículos eléctricos puros (BEV) representaron el 2.4% del total de turismos nuevos matriculados en España, sumando 1.908 unidades. Esta cifra se sitúa por debajo de las motorizaciones de gasolina (48.8%), diésel (25.3%) e híbridos (20.3%), pero por encima de los híbridos enchufables (2.7%).
SEGMENTOS BEV
Los segmentos de SUV compacto y compacto dominaron las matriculaciones de vehículos eléctricos puros en noviembre de 2020, acaparando el 32.1% (612 uds) y el 31.5% (601 uds) respectivamente. El segmento de utilitarios también mostró una relevancia considerable con un 23.1% (441 uds).
GEOGRAFÍA BEV
Madrid se consolidó como el principal mercado para los vehículos eléctricos puros en noviembre de 2020, con 702 unidades matriculadas. Barcelona se situó en segunda posición con 255 unidades, mientras que Las Palmas completó el top 3 provincial con 67 unidades.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, noviembre de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/noviembre-2020