Informe diario · martes · Datos DGT
Dato definitivo5 de marzo de 2024 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.391 turismos matriculados en España ese martes, el 4,8% fueron eléctricos puros.
La media de marzo de 2024 hasta esta fecha es de 114 al día(3 días con matriculaciones), así que este va un +1% por encima. Y frente al mismo martes de la semana anterior (258), un −55%.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 5 de marzo de 2024
Los 32 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Tesla Model Y | 33 | 28,7% | −27% | +136% | 88% |
| 02 | Kia Niro EV | 11 | 9,6% | +267% | +83% | 91% |
| 03 | Mercedes-Benz EQE | 9 | 7,8% | +800% | +350% | 22% |
| 04 | Tesla Model 3 | 9 | 7,8% | +50% | +350% | 67% |
| 05 | MG4 | 7 | 6,1% | +75% | −22% | 100% |
| 06 | BMW i7 | 4 | 3,5% | nuevo | nuevo | 0% |
| 07 | Toyota bZ4X | 4 | 3,5% | +33% | nuevo | 0% |
| 08 | Volkswagen ID.3 | 4 | 3,5% | +33% | +100% | 100% |
| 09 | BMW iX1 | 3 | 2,6% | +200% | −50% | 33% |
| 10 | Mercedes-Benz EQA | 3 | 2,6% | +200% | +0% | 100% |
La comparación es contra el 4 de marzo de 2024 y contra el 3 de marzo de 2023: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 18 marcas con matriculaciones eléctricas el 5 de marzo de 2024. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Mercedes-Benz EQA lo compra un particular el 100% de las veces y el BMW i7 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en marzo de 2024
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 5 de marzo de 2024
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Lugo | 4 | 26,7% | 1,2 |
| 02 | Albacete | 1 | 25,0% | 0,3 |
| 03 | Vizcaya | 3 | 14,3% | 0,3 |
| 04 | Navarra | 2 | 14,3% | 0,3 |
| 05 | Ciudad Real | 2 | 14,3% | 0,4 |
| 06 | Burgos | 1 | 14,3% | 0,3 |
| 07 | Salamanca | 1 | 14,3% | 0,3 |
| 08 | Zamora | 1 | 12,5% | 0,6 |
| 09 | Toledo | 2 | 11,8% | 0,3 |
| 10 | Pontevedra | 2 | 11,8% | 0,2 |
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 5 de marzo de 2024
MATRICULACIONES BEV
El 5 de marzo de 2024 se matricularon 115 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 5,7 % menos que el 4 de marzo de 2024 (122 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 4,8 % de los 2.391 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Tesla Model Y lidera las matriculaciones eléctricas del 5 de marzo de 2024 con 33 unidades, por delante del Kia Niro EV (11 unidades) y del Mercedes-Benz EQE (9 unidades). En total se matricularon 32 modelos distintos.
TOP MARCAS
Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 5 de marzo de 2024, con 42 unidades, seguida de Kia (13 unidades) y Mercedes-Benz (12 unidades). 18 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 5 de marzo de 2024, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Híbrido (HEV/MHEV), con un 41,8 % (999 unidades), por delante de Gasolina, con un 32,7 % (783 unidades). Los 100% eléctricos representan un 4,8 % del total, con 115 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 5 de marzo de 2024, con un 36,5 % del total (42 unidades). Le siguen SUV compacto con un 17,4 % (20 unidades) y Berlina grande con un 12,2 % (14 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 5 de marzo de 2024, con 39 unidades, por delante de Barcelona (14 unidades) y Baleares (6 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Lugo, con 1,2.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 5 de marzo de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/5-marzo-2024