Informe diario · viernes · Datos DGT
Dato definitivo1 de marzo de 2024 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 3.687 turismos matriculados en España ese viernes, el 2,8% fueron eléctricos puros.
La media de marzo de 2024 hasta esta fecha es de 104 al día(1 día con matriculaciones), así que este va un +0% por encima. Y frente al mismo viernes de la semana anterior (221), un −53%.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 1 de marzo de 2024
Los 27 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Tesla Model Y | 33 | 31,7% | −21% | +175% | 79% |
| 02 | Kia Niro EV | 11 | 10,6% | +38% | +83% | 82% |
| 03 | Tesla Model 3 | 8 | 7,7% | +0% | +300% | 88% |
| 04 | Volkswagen ID.5 | 6 | 5,8% | +500% | nuevo | 0% |
| 05 | Mercedes-Benz EQA | 5 | 4,8% | +400% | +400% | 20% |
| 06 | Mercedes-Benz EQE | 5 | 4,8% | +400% | nuevo | 20% |
| 07 | Volkswagen ID.4 | 5 | 4,8% | +67% | +400% | 0% |
| 08 | smart #1 | 4 | 3,8% | +33% | nuevo | 25% |
| 09 | MG4 | 3 | 2,9% | −93% | −50% | 100% |
| 10 | Volvo EX30 | 3 | 2,9% | −93% | nuevo | 100% |
La comparación es contra el 29 de febrero de 2024 y contra el 1 de marzo de 2023: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 17 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de marzo de 2024. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Volvo EX30 lo compra un particular el 100% de las veces y el Volkswagen ID.5 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en marzo de 2024
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 1 de marzo de 2024
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Baleares | 3 | 60,0% | 0,2 |
| 02 | Lleida | 2 | 28,6% | 0,4 |
| 03 | Castellón | 3 | 25,0% | 0,5 |
| 04 | Huelva | 1 | 20,0% | 0,2 |
| 05 | Cádiz | 3 | 18,8% | 0,2 |
| 06 | Valencia | 10 | 18,5% | 0,4 |
| 07 | Navarra | 1 | 16,7% | 0,1 |
| 08 | Cáceres | 1 | 16,7% | 0,3 |
| 09 | Pontevedra | 3 | 15,8% | 0,3 |
| 10 | Girona | 3 | 14,3% | 0,4 |
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 1 de marzo de 2024
MATRICULACIONES BEV
El 1 de marzo de 2024 se matricularon 104 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 79,6 % menos que el 29 de febrero de 2024 (510 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,8 % de los 3.687 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Tesla Model Y lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2024 con 33 unidades, por delante del Kia Niro EV (11 unidades) y del Tesla Model 3 (8 unidades). En total se matricularon 27 modelos distintos.
TOP MARCAS
Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2024, con 41 unidades, seguida de Kia (12 unidades) y Volkswagen (12 unidades). 17 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 1 de marzo de 2024, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Híbrido (HEV/MHEV), con un 57,6 % (2.122 unidades), por delante de Gasolina, con un 32,0 % (1.178 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,8 % del total, con 104 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2024, con un 39,4 % del total (41 unidades). Le siguen SUV compacto con un 32,7 % (34 unidades) y Berlina con un 10,6 % (11 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2024, con 32 unidades, por delante de Barcelona (11 unidades) y Valencia (10 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Castellón, con 0,5.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de marzo de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-marzo-2024