Informe diario · jueves · Datos DGT
Dato definitivo28 de marzo de 2024 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 889 turismos matriculados en España ese jueves, el 4,6% fueron eléctricos puros.
La media de marzo de 2024 hasta esta fecha es de 216 al día(20 días con matriculaciones), así que este va un −81% por debajo. Y frente al mismo jueves de la semana anterior (235), un −83%.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 28 de marzo de 2024
Los 17 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot e-208 | 7 | 17,1% | −59% | −36% | 57% |
| 02 | Citroën ë-C4 | 6 | 14,6% | −81% | −33% | 50% |
| 03 | MG4 | 6 | 14,6% | −87% | +0% | 100% |
| 04 | Citroën ë-Berlingo | 4 | 9,8% | −69% | +100% | 0% |
| 05 | BMW iX1 | 3 | 7,3% | −83% | +0% | 67% |
| 06 | Dacia Spring | 2 | 4,9% | −89% | −92% | 100% |
| 07 | Ford Mustang Mach-E | 2 | 4,9% | −85% | −86% | 50% |
| 08 | KG Mobility Korando e-Motion | 2 | 4,9% | −50% | nuevo | 0% |
| 09 | BMW iX3 | 1 | 2,4% | +0% | +0% | 0% |
| 10 | Fiat 500e | 1 | 2,4% | −95% | −80% | 0% |
La comparación es contra el 27 de marzo de 2024 y contra el 28 de marzo de 2023: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 14 marcas con matriculaciones eléctricas el 28 de marzo de 2024. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Dacia Spring lo compra un particular el 100% de las veces y el Citroën ë-Berlingo solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en marzo de 2024
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 28 de marzo de 2024
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Huesca | 1 | 50,0% | 0,4 |
| 02 | Tarragona | 9 | 11,4% | 1,0 |
| 03 | Castellón | 4 | 9,8% | 0,6 |
| 04 | Lleida | 2 | 8,0% | 0,4 |
| 05 | Valencia | 12 | 7,0% | 0,4 |
| 06 | Girona | 2 | 3,7% | 0,2 |
| 07 | Barcelona | 9 | 2,7% | 0,2 |
| 08 | Alicante | 1 | 1,5% | 0,0 |
| 09 | Madrid | 1 | 0,9% | 0,0 |
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 28 de marzo de 2024
MATRICULACIONES BEV
El 28 de marzo de 2024 se matricularon 41 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 92,3 % menos que el 27 de marzo de 2024 (530 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 4,6 % de los 889 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Peugeot e-208 lidera las matriculaciones eléctricas del 28 de marzo de 2024 con 7 unidades, por delante del Citroën ë-C4 (6 unidades) y del MG4 (6 unidades). En total se matricularon 17 modelos distintos.
TOP MARCAS
Citroën es la marca con más matriculaciones eléctricas del 28 de marzo de 2024, con 10 unidades, seguida de Peugeot (8 unidades) y MG (6 unidades). 14 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 28 de marzo de 2024, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 44,0 % (391 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 32,3 % (287 unidades). Los 100% eléctricos representan un 4,6 % del total, con 41 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 28 de marzo de 2024, con un 26,8 % del total (11 unidades). Le siguen Utilitario con un 19,5 % (8 unidades) y Compacto con un 14,6 % (6 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Valencia concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 28 de marzo de 2024, con 12 unidades, por delante de Barcelona (9 unidades) y Tarragona (9 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Tarragona, con 1,0.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 28 de marzo de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/28-marzo-2024