ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

15 de mayo de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

8

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.864 turismos matriculados en España ese miércoles, el 0,3% fueron eléctricos puros.

La media de mayo de 2019 hasta esta fecha es de 22 al día(10 días con matriculaciones), así que este va un −64% por debajo. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (18), un −56%.

Cuota BEV
0,3%
de 2.864 turismos
Marca líder
Nissan
5 de los 8
A particulares
50%
4 de los 8
Modelos
5
de 4 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 15 de mayo de 2019

Los 5 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Nissan Leaf337,5%+50%nuevo67%
02Nissan E-Nv200225,0%+100%nuevo0%
03Hyundai Kona Electric112,5%−86%nuevo0%
04Jaguar I-Pace112,5%nuevonuevo100%
05smart EQ ForFour112,5%−67%nuevo100%

La comparación es contra el 14 de mayo de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 4 marcas con matriculaciones eléctricas el 15 de mayo de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el smart EQ ForFour lo compra un particular el 100% de las veces y el Nissan E-Nv200 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en mayo de 2019

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
2
6
8
10
14
16
20
22
24
28
30
Días con matriculaciones · máximo: 20 con 139

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 15 de mayo de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.72960,4%
Diésel
80428,1%
Híbrido (HEV/MHEV)
2398,3%
GLP
411,4%
GNC
331,2%
Híbrido enchufable (PHEV)
90,3%
Eléctrico (BEV)
80,3%
Otros
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Cantabria14,0%0,2
02Córdoba13,7%0,1
03Tarragona12,3%0,1
04Baleares22,1%0,2
05S.C. Tenerife11,6%0,1
06Barcelona20,5%0,0

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 15 de mayo de 2019

MATRICULACIONES BEV

El 15 de mayo de 2019 se matricularon 8 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 72,4 % menos que el 14 de mayo de 2019 (29 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,3 % de los 2.864 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Nissan Leaf lidera las matriculaciones eléctricas del 15 de mayo de 2019 con 3 unidades, por delante del Nissan E-Nv200 (2 unidades) y del Hyundai Kona Electric (1 unidad). En total se matricularon 5 modelos distintos.

TOP MARCAS

Nissan es la marca con más matriculaciones eléctricas del 15 de mayo de 2019, con 5 unidades, seguida de Hyundai (1 unidad) y Jaguar (1 unidad). 4 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 15 de mayo de 2019, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 60,4 % (1.729 unidades), por delante de Diésel, con un 28,1 % (804 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,3 % del total, con 8 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 15 de mayo de 2019, con un 50,0 % del total (4 unidades). Le siguen Familiar con un 25,0 % (2 unidades) y SUV grande con un 12,5 % (1 unidad). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 15 de mayo de 2019, con 2 unidades, por delante de Baleares (2 unidades) y Córdoba (1 unidad). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Cantabria, con 0,2.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 15 de mayo de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/15-mayo-2019