Marzo de 2025 Lo que cuentan las matriculaciones y no se ve en los gráficos

En Navarra, 76 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, frente a 50 de cada 100 en el conjunto de España.

Renault adelanta a Kia y ya es la tercera marca del año en matriculaciones eléctricas, con 1.551 unidades.

El Citroën ë-C3 supera las 500 unidades en 2025: es el octavo modelo en conseguirlo este año.

El primer Citroën ë-C3 Aircross de España se ha matriculado en Madrid.

BMW adelanta a MINI y ya es la séptima marca del año en matriculaciones eléctricas, con 860 unidades.

En Vizcaya, 72 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, frente a 50 de cada 100 en el conjunto de España.

En Toledo, 2 de cada 10 eléctricos matriculados este año es un Citroën: el 20,2 %, cuando en el conjunto de España no llega al 4,1 %.

MG lleva dos meses casi parada en España: 129 eléctricos matriculados en los últimos 60 días, cuando su ritmo habitual es de 584. Un 77,9 % menos.

En A Coruña, 2 de cada 10 eléctricos matriculados este año es un Ford Explorer: el 19,5 %, cuando en el conjunto de España no llega al 0,7 %.

Peugeot adelanta a MINI y ya es la sexta marca del año en matriculaciones eléctricas, con 821 unidades.

Tesla es ya la marca que más eléctricos matricula en Barcelona: 427 en los últimos tres meses, por delante de BYD.

En Tarragona, 70 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, frente a 51 de cada 100 en el conjunto de España.

Uno de cada 3 Cupra Tavascan de España están matriculados en Barcelona: el 34,7 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 11,0 % del eléctrico nacional.

En Sevilla, uno de cada 8 eléctricos matriculados este año es un MINI: el 12,3 %, cuando en el conjunto de España no llega al 5,1 %.

En Alicante, 5 de cada 10 eléctricos matriculados este año es un urbano: el 50,1 %, cuando en el conjunto de España no llega al 8,8 %.

El primer Opel Frontera Electric de España se ha matriculado en Valencia.

9 de cada 10 Fiat 500e de España están matriculados en Alicante: el 92,3 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 5,1 % del eléctrico nacional.

El BYD Atto 3 supera las 500 unidades en 2025: es el séptimo modelo en conseguirlo este año.

BMW adelanta a Citroën y ya es la octava marca del año en matriculaciones eléctricas, con 641 unidades.

En Murcia, 66 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, frente a 50 de cada 100 en el conjunto de España.

En España se matricula un Renault 5 E-Tech cada hora y 40 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

En Valencia, 2 de cada 10 eléctricos matriculados este año es un Tesla Model 3: el 19,8 %, cuando en el conjunto de España no llega al 8,7 %.

El primer Rolls-Royce Spectre de España se ha matriculado en Málaga.

En España se matricula un Toyota bZ4X cada 5 horas y 55 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

Peugeot adelanta a Citroën y ya es la séptima marca del año en matriculaciones eléctricas, con 606 unidades.

Febrero de 2025 ha sido el mejor febrero de la historia del coche eléctrico en España: 6.286 matriculaciones, por encima de las 3.924 del récord anterior.

El Kia EV3 se estrena en Melilla. Solo le queda una provincia por pisar: está en 51 de 52.