Junio de 2026 Lo que cuentan las matriculaciones y no se ve en los gráficos

Récord: 2.139 coches eléctricos matriculados en un solo día, la cifra más alta desde que hay registro.

En los últimos tres meses, BYD matricula 1.582 eléctricos en Madrid, superando a Tesla.

A estas alturas del año pasado, el BYD Atto 3 llevaba 1.181 unidades; este año suma 234, un 80,2 % menos.

España ya tiene su primer GWM Ora 5, matriculado en Madrid.

Los particulares compran 84 de cada 100 eléctricos en Guadalajara, mientras que en España la cifra es de 65 de cada 100.

En el conjunto de España, 65 de cada 100 eléctricos van a parar a un particular; en Valladolid, son 81 de cada 100.

Barcelona concentra el 62,7 % de los Cupra Raval de España, con 6 de cada 10 unidades matriculadas allí, aunque la provincia pesa un 11,5 % del eléctrico nacional.

Mientras que en el conjunto de España 65 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, en Guadalajara son 85 de cada 100.

De los 4 Porsche Cayenne que han llegado el mismo día, el primero en manos de un particular se ha matriculado en Murcia.

Cada 4 horas y cuarto se matricula en España un BMW iX3, su mejor ritmo desde que llegó.

El 66,7 % de los Cupra Raval de España se matriculan en Barcelona (7 de cada 10 unidades), una provincia que supone un 11,6 % del eléctrico nacional.

En Madrid se matriculó el primer Zeekr X de un particular, 2 meses después de llegar a España: hasta hoy sus 9 unidades eran de empresa o de renting.

El Volkswagen ID. Buzz ha superado las 500 unidades en 2026, lo que lo convierte en el tercer modelo de Volkswagen en lograrlo este año.

Es la primera vez que en Huesca la cuota de eléctricos supera el 10 %: uno de cada 10 coches nuevos, el 10,3 % de los 3.579 turismos matriculados en los últimos doce meses, ya lo es.

El duodécimo modelo en superar las 1.000 unidades este año es el Mercedes-Benz CLA en 2026.

El undécimo modelo más matriculado del año es el Citroën ë-C3: con 1.008 unidades, adelanta al Mercedes-Benz CLA y sus 988 unidades, después de 3 meses persiguiéndolo.

Los particulares compran 81 de cada 100 eléctricos en Pontevedra, frente a 65 de cada 100 en el conjunto de España.

En España, cada 3 horas y 10 minutos se matricula un Leapmotor B10, su mejor ritmo desde que llegó.

Girona tiene un nuevo coche eléctrico más vendido: el Toyota C-Hr, con 52 matriculaciones en los últimos tres meses, superando al Tesla Model 3 (45).

Mientras que en su segmento utilitario 71 de cada 100 coches los compra un particular, en el Cupra Raval son solo 17 de cada 100.

El primer Volkswagen ID. Cross de España se ha matriculado en Barcelona.

En Madrid se matricula el primer Zeekr 7X de un particular, 35 días después de que sus 10 unidades anteriores fueran de empresa o de renting.

Por primera vez, el 10,2 % de los 4.596 turismos nuevos matriculados en La Rioja ya es eléctrico: uno de cada 10 en los últimos doce meses.

Frente a la media nacional de 7,9, en Sevilla hay 4,1 coches eléctricos por cada punto de recarga público: allí la red va por delante del parque.

El primer Aion UT que se ha matriculado en España ha sido en Álava.

El Tesla Model 3 es ya el coche eléctrico más vendido de Granada: 52 matriculaciones en los últimos tres meses, por delante del Toyota C-Hr (43).

El primer modelo de 2026 en superar las 5.000 unidades es el Tesla Model 3.

El 15,3 % de los 12.282 turismos matriculados en Toledo durante los últimos doce meses ya es eléctrico, con uno de cada 7 coches nuevos. Es la primera vez que supera el 15 %.

Navarra ya tiene un nuevo coche eléctrico líder: el Tesla Model 3. Con 75 matriculaciones en los últimos tres meses, deja atrás al Kia EV3 (50), que era el más vendido desde hacía 15 meses.

El ritmo de matriculaciones de un Cupra Raval en España es cada 3 horas y 50 minutos, el mejor desde que llegó.

Cuando en España la cuota no llega al 5,3 %, en Álava uno de cada 8 eléctricos matriculados este año es un Toyota, el 11,9 %.

7 de cada 10 Peugeot e-208 de España están matriculados en Madrid: el 69,1 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 33,0 % del eléctrico nacional.

Es su mejor ritmo desde que llegó: en España se matricula un Cupra Raval cada 4 horas y 35 minutos.

Con 7.312 matriculaciones eléctricas, Tesla adelanta a BYD y ya es la primera marca del año, que lleva 7.254.

El tercer modelo en superar las 2.500 unidades en 2026 es el BYD Dolphin Surf.

El Tesla Model 3 es ya el coche eléctrico más vendido de Guipúzcoa: 31 matriculaciones en los últimos tres meses, por delante del Model Y (24).

Ha sido en Burgos donde se ha matriculado el primer Aion V de España.

En Madrid se matriculan el 69,6 % de los Peugeot e-208 de España, 7 de cada 10 unidades, mientras que la provincia aporta un 33,0 % del eléctrico nacional.

En mayo de 2026, Leapmotor fue la décima marca de coches eléctricos de España con 382 matriculaciones: su mejor puesto en un mes, y nunca había pasado del undécimo.

Con 12.351 matriculaciones, mayo de 2026 se sitúa como el mejor mayo de la historia del coche eléctrico en España, dejando atrás las 9.202 del récord anterior.

La mayoría de los Jeep Avenger de España están en Madrid, con el 83,3 % de sus unidades, o 8 de cada 10, pese a que la provincia suma un 33,0 % del eléctrico nacional.

En mayo, por primera vez, el porcentaje de coches eléctricos nuevos comprados por particulares en España superó el 15 %: uno de cada 7 fue eléctrico, un 17,1 % de los 49.872 turismos.