Mayo de 2026 Lo que cuentan las matriculaciones y no se ve en los gráficos

Récord: 1.775 coches eléctricos matriculados en un solo día, la cifra más alta desde que hay registro.

Solo 25 de cada 100 Peugeot e-208 los compra un particular. En su segmento, utilitario, son 71 de cada 100.

El Lexus RZ ha multiplicado por 8,5 sus matriculaciones en lo que va de año, de 30 a 254, y ya es el 55.º modelo más vendido; hace un año por estas fechas era el 95.º.

El Toyota C-Hr se estrena en Cuenca. Solo le queda una provincia por pisar: está en 51 de 52.

El Skoda Elroq supera las 1.000 unidades en 2026: es el décimo modelo en conseguirlo este año.

El Kia EV2 llega a 500 unidades en 56 días desde su primera matriculación: el más rápido de la historia entre los eléctricos vendidos en España.

El Mercedes-Benz EQA supera las 1.000 unidades en 2026: es el noveno modelo en conseguirlo este año.

En Badajoz, uno de cada 9 eléctricos matriculados este año es un Deepal S05: el 11,4 %, cuando en el conjunto de España no llega al 2,4 %.

En Granada, uno de cada 7 eléctricos matriculados este año es un BYD Seal: el 14,7 %, cuando en el conjunto de España no llega al 1,4 %.

Hyundai adelanta a MINI y ya es la décima marca del año en matriculaciones eléctricas, con 1.326 unidades.

En España se matricula un Kia EV4 cada 5 horas y 5 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

El primer Xpeng P7+ de España se ha matriculado en Madrid.

El Tesla Model Y supera las 2.500 unidades en 2026: es el segundo modelo en conseguirlo este año.

En S.C. Tenerife, 80 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, frente a 63 de cada 100 en el conjunto de España.

El Deepal S05 llega a 1.000 unidades en 122 días desde su primera matriculación: el cuarto más rápido entre los eléctricos vendidos en España.

El BYD Dolphin se estrena en Palencia. Solo le queda una provincia por pisar: está en 51 de 52.

En España se matricula un Xpeng G6 cada 3 horas y 55 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

El primer Lexus ES de España se ha matriculado en Valencia.

El Ford Puma Gen-E ha multiplicado por 12 sus matriculaciones en lo que va de año, de 28 a 337, y ya es el 42.º modelo más vendido; hace un año por estas fechas era el 95.º.

En Córdoba, uno de cada 8 eléctricos matriculados este año es un Citroën: el 12,4 %, cuando en el conjunto de España no llega al 3,2 %.

En Madrid hay 18,8 coches eléctricos por cada punto de recarga público, cuando en el conjunto de España son 7,6. Es de las provincias con la red más tensionada.

En España se matricula un Volkswagen ID. Buzz cada 5 horas y 50 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

El BYD ATTO 3 EVO llega a 500 unidades en 100 días desde su primera matriculación: el octavo más rápido entre los eléctricos vendidos en España.

El primer Volkswagen ID.7 Tourer de España se ha matriculado en Barcelona.

El primer Zeekr 7X de España se ha matriculado en Madrid.

Abril de 2026 ha sido el mejor abril de la historia del coche eléctrico en España: 10.052 matriculaciones, por encima de las 7.049 del récord anterior.