Julio de 2026 Lo que cuentan las matriculaciones y no se ve en los gráficos

En España se matricula un MG S5 EV cada 5 horas y 20 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

En España se matricula un Leapmotor B10 cada hora y 50 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

Leapmotor adelanta a Citroën y ya es la novena marca del año en matriculaciones eléctricas, con 2.510 unidades.

Se matricula el primer Mazda Cx-6E de España.

En Huesca, el 18,0 % de los eléctricos matriculados este año es un Kia, cuando en el conjunto de España no llega al 8,0 %.

El primer Volvo EX60 de España se ha matriculado en Madrid.

6 de cada 10 Cupra Tavascan de España están matriculados en Barcelona: el 58,8 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 11,5 % del eléctrico nacional.

En Zaragoza, uno de cada 10 eléctricos matriculados este año es un Leapmotor: el 10,1 %, cuando en el conjunto de España no llega al 3,1 %.

El Kia EV2 llega a 1.000 unidades en 112 días desde su primera matriculación: el cuarto más rápido entre los eléctricos vendidos en España.

El Mazda 6E ha multiplicado por 20 sus matriculaciones en lo que va de año, de 25 a 508, y ya es el 41.º modelo más vendido; hace un año por estas fechas era el 123.º.

El Toyota C-Hr supera las 2.500 unidades en 2026: es el quinto modelo en conseguirlo este año.

Leapmotor adelanta a Hyundai y ya es la décima marca del año en matriculaciones eléctricas, con 2.023 unidades.

El primer Exlantix Et de España se ha matriculado en Madrid.

5 de cada 10 Cupra Raval de España están matriculados en Barcelona: el 49,3 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 11,5 % del eléctrico nacional.

El Kia EV3 supera las 2.500 unidades en 2026: es el cuarto modelo en conseguirlo este año.

El Lexus RZ ha multiplicado por 5,7 sus matriculaciones en lo que va de año, de 61 a 346, y ya es el 58.º modelo más vendido; hace un año por estas fechas era el 93.º.

7 de cada 10 Peugeot e-208 de España están matriculados en Madrid: el 67,1 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 32,7 % del eléctrico nacional.

El BYD ATTO 3 EVO llega a 1.000 unidades en 161 días desde su primera matriculación: el sexto más rápido entre los eléctricos vendidos en España.

5 de cada 10 Cupra Born de España están matriculados en Barcelona: el 47,7 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 11,5 % del eléctrico nacional.

En Ourense, 85 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, frente a 65 de cada 100 en el conjunto de España.

En Castellón, uno de cada 10 eléctricos matriculados este año es un Volkswagen: el 10,4 %, cuando en el conjunto de España no llega al 3,3 %.

El primer DS DS N°7 de España se ha matriculado en Toledo.

A estas alturas del año pasado el BYD Atto 3 llevaba 1.188 unidades. Este año lleva 234: un 80,3 % menos.

Junio de 2026 ha sido el mejor junio de la historia del coche eléctrico en España: 14.567 matriculaciones, por encima de las 11.512 del récord anterior.

A estas alturas del año pasado el Fiat 500e llevaba 555 unidades. Este año lleva 101: un 81,8 % menos.

Uno de cada 3 Ford Capri de España están matriculados en Valencia: el 32,9 % de sus unidades, cuando la provincia pesa un 6,4 % del eléctrico nacional.