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Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Noviembre de 2024 Matriculaciones de coches eléctricos en España

5.911

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 5,8% menos que en noviembre de 2023 (6.272), y el 6,9% de los 85.211 turismos nuevos del mes.

En enero–noviembre de 2024 van 49.988 eléctricos, un 2,5% más que en el mismo tramo de 2023 (48.779) — el 5,4% de los 929.577 turismos del año.

Respecto a octubre de 2024 la cifra sube un 21,1%, pero noviembre sube en 5 de los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 568 coches (11,6% del mercado) a 1.669 (28,2%). Sin ella, el mercado cayó un 1,6%, no un 21,1%.

Vs mes anterior
+21,1%
4.881 en octubre de 2024
Interanual
−5,8%
6.272 un año antes
Cuota del mercado
6,9%
de 85.211 turismos
A particulares
3.596
61% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en noviembre de 2024

Los 118 modelos con matriculaciones en noviembre de 2024. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

3 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Citroën ë-C3, Kia EV3, BMW iX2.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 39 marcas con matriculaciones eléctricas en noviembre de 2024. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el BYD Dolphin lo compra un particular el 92% de las veces y el Mercedes-Benz EQA solo el 35%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Noviembre, año a año

Cómo se comporta noviembre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
−3%
2020
+5%
2021
+20%
2022
+27%
2023
+12%
2024
+21%
2025
+3%
2026
−86%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
04
06
08
12
14
18
20
22
26
28
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 771

06 · El coche

El eléctrico medio de noviembre de 2024

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 100,0%.

68,7kWh
batería media
492km
autonomía homologada
0,41GWh
puestos en circulación
12,8%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en noviembre de 2024

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)
35.12741,2%
Gasolina
28.07833,0%
Diésel
7.6369,0%
Eléctrico (BEV)
5.9116,9%
Híbrido enchufable (PHEV)
4.9145,8%
GLP
3.4424,0%
Otros
920,1%
GNC
110,0%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Guadalajara48 BEV16,8 por 100.000 hab.13,3%de cuota
  • 02Navarra88 BEV12,9 por 100.000 hab.13,3%de cuota
  • 03Lleida63 BEV13,7 por 100.000 hab.11,1%de cuota
  • 04Toledo99 BEV13,1 por 100.000 hab.10,7%de cuota
  • 05Tarragona100 BEV11,4 por 100.000 hab.9,5%de cuota
  • 06Ávila15 BEV9,3 por 100.000 hab.9,1%de cuota
  • 07Valencia366 BEV13,2 por 100.000 hab.9,1%de cuota
  • 08Baleares153 BEV12,2 por 100.000 hab.8,7%de cuota
  • 09A Coruña91 BEV8,0 por 100.000 hab.8,7%de cuota
  • 10Córdoba51 BEV6,6 por 100.000 hab.8,6%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de noviembre de 2024

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en noviembre de 2024 sumaron 5.911 unidades. Esta cifra representa una variación interanual del -5,8 % respecto a las 6.272 unidades matriculadas en noviembre de 2023.

TOP MODELOS

El Tesla Model 3 lideró las matriculaciones de BEV en noviembre de 2024 con 1.096 unidades. Le siguió el Tesla Model Y con 566 unidades, mientras que el MG MG4 se situó en tercera posición con 213 unidades.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En noviembre de 2024, los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 6,9 % del total de turismos nuevos matriculados, con 5.911 unidades. Los vehículos híbridos (HEV) lideraron el mercado con un 41,2 % y 35.127 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en noviembre de 2024, con un 24,4 % y 1.443 unidades. El segmento de SUV medio ocupó la segunda posición con un 22,2 % y 1.311 unidades.

GEOGRAFÍA BEV

La provincia de Madrid concentró el mayor número de matriculaciones de BEV en noviembre de 2024, con 2.241 unidades. Barcelona se situó en segundo lugar con 704 unidades, seguida por Valencia con 366 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, noviembre de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/noviembre-2024