ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Octubre de 2024Matriculaciones de coches eléctricos en España

4.880

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 13,3% menos que en octubre de 2023 (5.626), y el 5,7% de los 85.659 turismos nuevos del mes.

Respecto a septiembre de 2024 la cifra baja un 23,7%, pero octubre baja en 4 de los 6 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 2.895 coches (45,3% del mercado) a 568 (11,6%). Sin ella, el mercado creció un 23,3%, no un 23,7%.

Vs mes anterior
−23,7%
6.393 en septiembre de 2024
Interanual
−13,3%
5.626 un año antes
Cuota del mercado
5,7%
de 85.659 turismos
A particulares
2.330
48% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en octubre de 2024

Top 10 de 127 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 33176,5%−86%−49%83%
02Tesla Model Y2384,9%−63%+98%77%
03MG MG42104,3%+64%−23%84%
04Porsche Macan1813,7%+83%nuevo41%
05Cupra Tavascan1743,6%−22%+4250%1%
06BMW iX11723,5%+5%+100%38%
07Cupra Born1623,3%+350%−32%7%
08BYD Dolphin1593,3%+20%+657%94%
09BYD Atto 31523,1%+20%+79%88%
10Mercedes-Benz EQA1412,9%+66%−33%38%

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Porsche Macan.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 40 marcas con matriculaciones eléctricas en octubre de 2024.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el BYD Dolphin lo compra un particular el 94% de las veces y el Cupra Tavascan solo el 1%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Octubre, año a año

Cómo se comporta octubre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+3%
2020
−12%
2021
−17%
2022
−17%
2023
+46%
2024
−24%
2025
−10%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
01
03
07
09
11
15
17
21
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 610

06 · El coche

El eléctrico medio de octubre de 2024

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,7%.

68,9kWh
batería media
477km
autonomía homologada
0,34GWh
puestos en circulación
16,6%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid1.8835,8%27,4
02Las Palmas1924,5%16,8
03Barcelona7548,0%13,2
04Navarra8511,6%12,6
05Tarragona1017,4%11,9
06Baleares1387,8%11,4
07Toledo728,8%9,9
08Girona726,0%9,0
09Lleida406,7%8,9
10Lugo287,0%8,6

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de octubre de 2024

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en octubre de 2024 han experimentado un descenso interanual del 13.3%, registrando 4.880 unidades frente a las 5.626 del mismo mes de 2023. Esta caída sugiere una desaceleración en el crecimiento del mercado BEV en el corto plazo.

TOP MODELOS

El Tesla Model 3 lidera las matriculaciones de BEV en octubre con 317 unidades, seguido de cerca por el Tesla Model Y con 238 unidades. El MG MG4 se posiciona como el tercer modelo más vendido con 210 unidades, demostrando la fortaleza de estos modelos en el mercado.

TOP MARCAS

Tesla se alza como la marca líder en matriculaciones BEV en octubre, sumando 568 unidades, seguida por BYD con 486 unidades. BMW y Cupra cierran el top 5 con 359 y 336 unidades respectivamente, reflejando una competencia cada vez más intensa en el segmento eléctrico.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En octubre de 2024, los vehículos híbridos (HEV/MHEV) dominaron el mercado de turismos nuevos con un 39.6% de cuota, seguidos por los de gasolina con un 32.4%. Los vehículos eléctricos (BEV) representaron el 5.7% del total de matriculaciones, con 4.880 unidades.

SEGMENTOS BEV

Los segmentos de SUV medio y SUV compacto son los más demandados dentro de los vehículos eléctricos, acaparando un 29.5% y 28.0% respectivamente. Estos datos confirman la preferencia de los consumidores españoles por los vehículos tipo SUV en la movilidad eléctrica.

DISTRIBUCIÓN GEOGRÁFICA

Madrid lidera la distribución geográfica de matriculaciones BEV en octubre con 1.883 unidades, representando una concentración significativa de la demanda eléctrica. Barcelona se sitúa en segunda posición con 754 unidades, seguida por Valencia con 205 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, octubre de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/octubre-2024