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Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Octubre de 2024 Matriculaciones de coches eléctricos en España

4.881

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 13,2% menos que en octubre de 2023 (5.625), y el 5,7% de los 85.659 turismos nuevos del mes.

En enero–octubre de 2024 van 44.077 eléctricos, un 3,7% más que en el mismo tramo de 2023 (42.507) — el 5,2% de los 844.366 turismos del año.

Respecto a septiembre de 2024 la cifra baja un 23,7%, pero octubre baja en 5 de los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 2.895 coches (45,3% del mercado) a 568 (11,6%). Sin ella, el mercado creció un 23,3%, no un 23,7%.

Vs mes anterior
−23,7%
6.393 en septiembre de 2024
Interanual
−13,2%
5.625 un año antes
Cuota del mercado
5,7%
de 85.659 turismos
A particulares
2.330
48% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en octubre de 2024

Los 126 modelos con matriculaciones en octubre de 2024. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Porsche Macan.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 41 marcas con matriculaciones eléctricas en octubre de 2024. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el BYD Dolphin lo compra un particular el 94% de las veces y el Cupra Tavascan solo el 1%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Octubre, año a año

Cómo se comporta octubre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+3%
2020
−12%
2021
−17%
2022
−17%
2023
+46%
2024
−24%
2025
−10%
2026
−5%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
03
07
09
11
15
17
21
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 610

06 · El coche

El eléctrico medio de octubre de 2024

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,9%.

69,6kWh
batería media
482km
autonomía homologada
0,34GWh
puestos en circulación
11,4%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en octubre de 2024

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)
35.17441,1%
Gasolina
28.10532,8%
Diésel
9.11110,6%
Híbrido enchufable (PHEV)
5.2006,1%
Eléctrico (BEV)
4.8815,7%
GLP
3.0823,6%
Otros
1000,1%
GNC
60,0%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Navarra84 BEV12,3 por 100.000 hab.11,5%de cuota
  • 02Toledo72 BEV9,5 por 100.000 hab.8,8%de cuota
  • 03Barcelona754 BEV12,7 por 100.000 hab.8,0%de cuota
  • 04Cuenca10 BEV5,0 por 100.000 hab.7,8%de cuota
  • 05Baleares138 BEV11,0 por 100.000 hab.7,8%de cuota
  • 06Teruel9 BEV6,6 por 100.000 hab.7,6%de cuota
  • 07Tarragona101 BEV11,5 por 100.000 hab.7,4%de cuota
  • 08Málaga145 BEV8,1 por 100.000 hab.7,0%de cuota
  • 09Lugo28 BEV8,6 por 100.000 hab.7,0%de cuota
  • 10Valencia205 BEV7,4 por 100.000 hab.6,9%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de octubre de 2024

MATRICULACIONES BEV

En octubre de 2024 se matricularon 4.881 unidades de vehículos eléctricos de batería (BEV). Esto representa una disminución del 13,2 % en comparación con las 5.625 unidades matriculadas en octubre de 2023.

TOP MODELOS BEV

El Tesla Model 3 lideró las matriculaciones de BEV en octubre de 2024 con 317 unidades. Le siguieron el Tesla Model Y con 238 unidades y el MG MG4 con 210 unidades.

CUOTA MERCADO

Los vehículos híbridos (HEV) representaron el 41,1 % del total de turismos nuevos matriculados en octubre de 2024, alcanzando las 35.174 unidades. Los vehículos de gasolina ocuparon el segundo lugar con un 32,8 % (28.105 unidades), mientras que los BEV supusieron el 5,7 % (4.881 unidades).

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en octubre de 2024, con un 29,2 % y 1.424 unidades. El segmento de SUV medio le siguió con un 22,4 % (1.093 unidades).

PROVINCIAS BEV

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en octubre de 2024 con 1.884 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 754 unidades, seguida por Valencia con 205 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, octubre de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/octubre-2024