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Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Diciembre de 2024 Matriculaciones de coches eléctricos en España

8.967

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 48,0% más que en diciembre de 2023 (6.058), y el 8,4% de los 107.383 turismos nuevos del mes.

En enero–diciembre de 2024 van 58.955 eléctricos, un 7,5% más que en el mismo tramo de 2023 (54.837) — el 5,7% de los 1.036.960 turismos del año.

Respecto a noviembre de 2024 la cifra sube un 51,7%, pero diciembre sube en 5 de los 6 años anteriores (solo bajó en 2023): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 1.669 coches (28,2% del mercado) a 3.220 (35,9%). Sin ella, el mercado creció un 35,5%, no un 51,7%.

Vs mes anterior
+51,7%
5.911 en noviembre de 2024
Interanual
+48,0%
6.058 un año antes
Cuota del mercado
8,4%
de 107.383 turismos
A particulares
5.962
66% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en diciembre de 2024

Los 127 modelos con matriculaciones en diciembre de 2024. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

2 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Kia EV3, Renault 5 E-Tech.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 40 marcas con matriculaciones eléctricas en diciembre de 2024. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia EV3 lo compra un particular el 92% de las veces y el BYD Seal solo el 16%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Diciembre, año a año

Cómo se comporta diciembre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+24%
2020
+128%
2021
+25%
2022
+4%
2023
−3%
2024
+52%
2025
+19%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
02
04
09
11
13
17
19
23
27
Días con matriculaciones · máximo: 30 con 977

06 · El coche

El eléctrico medio de diciembre de 2024

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 100,0%.

69,8kWh
batería media
506km
autonomía homologada
0,63GWh
puestos en circulación
11,1%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en diciembre de 2024

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)
45.17242,1%
Gasolina
34.55732,2%
Eléctrico (BEV)
8.9678,4%
Diésel
8.8078,2%
Híbrido enchufable (PHEV)
6.3485,9%
GLP
3.4343,2%
Otros
940,1%
GNC
40,0%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Navarra170 BEV24,9 por 100.000 hab.23,2%de cuota
  • 02Guadalajara60 BEV21,0 por 100.000 hab.15,8%de cuota
  • 03Lugo56 BEV17,2 por 100.000 hab.14,9%de cuota
  • 04Baleares258 BEV20,6 por 100.000 hab.13,9%de cuota
  • 05Toledo109 BEV14,4 por 100.000 hab.13,4%de cuota
  • 06Valencia1.018 BEV36,8 por 100.000 hab.12,3%de cuota
  • 07Pontevedra110 BEV11,6 por 100.000 hab.12,1%de cuota
  • 08Barcelona1.058 BEV17,8 por 100.000 hab.11,6%de cuota
  • 09Tarragona154 BEV17,6 por 100.000 hab.11,3%de cuota
  • 10Lleida79 BEV17,2 por 100.000 hab.11,3%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de diciembre de 2024

BEV MATRICULACIONES

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en diciembre de 2024 alcanzaron las 8.967 unidades. Esto representa un incremento del 48,0 % respecto a las 6.058 unidades matriculadas en diciembre de 2023.

TOP MODELOS BEV

El Tesla Model 3 lideró las matriculaciones de BEV en diciembre de 2024 con 2.447 unidades. Le siguió el Tesla Model Y con 762 unidades, y el Kia EV3 se posicionó en tercer lugar con 518 unidades.

TOP MARCAS BEV

Tesla se situó como la marca líder en matriculaciones de BEV en diciembre de 2024, sumando 3.220 unidades. BYD ocupó la segunda posición con 822 unidades, mientras que Kia se colocó tercera con 702 unidades.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En diciembre de 2024, los vehículos híbridos (HEV) representaron el 42,1 % del mercado de turismos nuevos, con 45.172 unidades matriculadas. Los vehículos de gasolina supusieron el 32,2 % (34.557 unidades), y los BEV alcanzaron el 8,4 % (8.967 unidades).

SEGMENTOS BEV

El segmento de berlina acaparó el 32,2 % de las matriculaciones de BEV en diciembre de 2024, con 2.883 unidades. Los SUV compactos representaron el 24,2 % (2.168 unidades), y los SUV medios el 16,8 % (1.506 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, diciembre de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/diciembre-2024