Informe mensual · Datos DGT
Dato definitivoMarzo de 2023Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
Un 47,8% más que en marzo de 2022 (3.174), y el 4,7% de los 100.754 turismos nuevos del mes.
Respecto a febrero de 2023 la cifra sube un 30,7%, pero marzo sube en 6 de los 7 años anteriores (solo bajó en 2020): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados en marzo de 2023
Top 10 de 86 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Tesla Model Y | 796 | 17,0% | +34% | +424% | 76% |
| 02 | Citroën ë-C4 | 219 | 4,7% | +96% | +131% | 23% |
| 03 | Fiat 500e | 216 | 4,6% | −32% | +46% | 9% |
| 04 | MG MG4 | 204 | 4,3% | −20% | nuevo | 93% |
| 05 | Tesla Model 3 | 201 | 4,3% | +158% | −75% | 70% |
| 06 | Dacia Spring | 176 | 3,8% | +11% | +226% | 65% |
| 07 | Peugeot e-208 | 168 | 3,6% | +41% | +229% | 35% |
| 08 | Cupra Born | 161 | 3,4% | +33% | +906% | 19% |
| 09 | Audi Q4 e-tron | 160 | 3,4% | +28% | +357% | 46% |
| 10 | Peugeot e-Rifter | 155 | 3,3% | +29% | +2114% | 14% |
1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: MG MG4.
02 · Marcas
Las marcas del mes
Top 10 de 36 marcas con matriculaciones eléctricas en marzo de 2023.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el MG MG4 lo compra un particular el 93% de las veces y el Fiat 500e solo el 9%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.
04 · Contexto
Marzo, año a año
Cómo se comporta marzo en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.
05 · Día a día
Cómo se repartió el mes
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.
06 · El coche
El eléctrico medio de marzo de 2023
Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,3%.
07 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
08 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Madrid | 1.722 | 3,5% | 25,1 |
| 02 | Las Palmas | 189 | 5,7% | 16,5 |
| 03 | Baleares | 151 | 6,4% | 12,5 |
| 04 | Toledo | 90 | 8,2% | 12,4 |
| 05 | Navarra | 80 | 11,6% | 11,9 |
| 06 | Guadalajara | 32 | 11,9% | 11,8 |
| 07 | Valencia | 293 | 9,9% | 10,9 |
| 08 | Tarragona | 88 | 7,7% | 10,4 |
| 09 | Girona | 83 | 8,1% | 10,4 |
| 10 | Alicante | 185 | 3,1% | 9,4 |
Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
09 · Análisis
Lo que dicen los datos de marzo de 2023
TENDENCIA BEV
Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en marzo de 2023 alcanzaron las 4.690 unidades, lo que representa un impresionante crecimiento interanual del 47.8% respecto a las 3.174 unidades registradas en marzo de 2022. Esta tendencia positiva consolida la expansión del mercado de vehículos cero emisiones en España.
LIDERAZGO MARCAS
Tesla se posiciona como líder indiscutible en matriculaciones de BEV en marzo de 2023, con un total de 1.048 unidades. Le siguen de cerca Citroën con 359 unidades y Peugeot con 358 unidades, demostrando la creciente competencia en el segmento eléctrico.
MODELOS DESTACADOS
El Tesla Model Y lidera el ranking de modelos BEV más vendidos en marzo de 2023 con 796 unidades, seguido por el Citroën ë-C4 con 219 unidades y el Fiat 500e con 216 unidades. El MG MG4 también irrumpe con fuerza en el top 5, sumando 204 matriculaciones.
CUOTA DE MERCADO
En marzo de 2023, los vehículos eléctricos puros (BEV) representaron el 4.7% de las matriculaciones de turismos nuevos, sumando 4.690 unidades. A pesar de este crecimiento, la motorización de gasolina sigue dominando con un 41.2%, mientras que los híbridos (HEV/MHEV) alcanzan el 29.7%.
SEGMENTOS BEV
El segmento de los SUV compactos lidera las preferencias de los compradores de vehículos eléctricos puros en marzo de 2023, acaparando el 36.6% de las matriculaciones con 1.717 unidades. Le siguen los compactos y utilitarios, con cuotas del 15.7% y 15.0% respectivamente.
IMPLANTACIÓN GEOGRÁFICA
Madrid se consolida como el principal mercado para los vehículos eléctricos puros en marzo de 2023, con 1.722 matriculaciones. Barcelona y Valencia le siguen en el ranking, con 513 y 293 unidades respectivamente, evidenciando una mayor penetración en las grandes áreas metropolitanas.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, marzo de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/marzo-2023