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Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Abril de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

3.645

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 89,0% más que en abril de 2022 (1.929), y el 4,8% de los 75.465 turismos nuevos del mes.

En enero–abril de 2023 van 15.254 eléctricos, un 62,2% más que en el mismo tramo de 2022 (9.405) — el 4,8% de los 316.016 turismos del año.

Respecto a marzo de 2023 la cifra baja un 22,3%, pero abril baja en todos los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 1.048 coches (22,4% del mercado) a 320 (8,8%). Sin ella, el mercado cayó un 8,7%, no un 22,3%.

Vs mes anterior
−22,3%
4.689 en marzo de 2023
Interanual
+89,0%
1.929 un año antes
Cuota del mercado
4,8%
de 75.465 turismos
A particulares
1.485
41% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en abril de 2023

Los 79 modelos con matriculaciones en abril de 2023. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

2 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: MG4, Renault Megane E-Tech.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 32 marcas con matriculaciones eléctricas en abril de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG4 lo compra un particular el 88% de las veces y el Citroën ë-C4 solo el 11%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Abril, año a año

Cómo se comporta abril en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
−51%
2020
−88%
2021
−29%
2022
−39%
2023
−22%
2024
−7%
2025
−16%
2026
−17%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
03
05
10
12
14
18
20
24
26
28
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 561

06 · El coche

El eléctrico medio de abril de 2023

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 98,9%.

62,6kWh
batería media
437km
autonomía homologada
0,23GWh
puestos en circulación
15,0%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en abril de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
32.56743,2%
Híbrido (HEV/MHEV)
21.99729,1%
Diésel
11.39915,1%
Híbrido enchufable (PHEV)
4.3385,7%
Eléctrico (BEV)
3.6454,8%
GLP
1.4441,9%
Otros
520,1%
GNC
230,0%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Navarra56 BEV8,2 por 100.000 hab.10,6%de cuota
  • 02Vizcaya78 BEV6,7 por 100.000 hab.8,2%de cuota
  • 03Tarragona72 BEV8,2 por 100.000 hab.8,1%de cuota
  • 04Guadalajara19 BEV6,6 por 100.000 hab.8,1%de cuota
  • 05Pontevedra45 BEV4,7 por 100.000 hab.7,7%de cuota
  • 06Lleida32 BEV7,0 por 100.000 hab.7,2%de cuota
  • 07Valencia174 BEV6,3 por 100.000 hab.7,2%de cuota
  • 08Girona59 BEV7,1 por 100.000 hab.7,2%de cuota
  • 09Baleares144 BEV11,5 por 100.000 hab.7,0%de cuota
  • 10Toledo49 BEV6,5 por 100.000 hab.7,0%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de abril de 2023

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en abril de 2023 alcanzaron las 3.645 unidades. Esto representa un incremento del 89,0 % respecto a las 1.929 unidades matriculadas en abril de 2022.

TOP MODELOS

El MG MG4 lideró las matriculaciones de BEV en abril de 2023 con 373 unidades. Le siguieron el Citroën ë-C4 con 263 unidades y el Tesla Model Y con 249 unidades.

CUOTA MERCADO

En abril de 2023, los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 4,8 % del total de turismos nuevos matriculados, con 3.645 unidades. La motorización de gasolina lideró con un 43,2 % (32.567 unidades).

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en abril de 2023, con 977 unidades (26,8 %). El segmento de SUV medio ocupó la segunda posición con 750 unidades (20,6 %).

GEOGRAFÍA BEV

Madrid concentró la mayor parte de las matriculaciones de BEV en abril de 2023, con 1.504 unidades. Barcelona registró 410 unidades y Alicante 176 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, abril de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/abril-2023