Informe diario · jueves · Datos DGT
Dato definitivo6 de abril de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 259 turismos matriculados en España ese jueves, el 3,9% fueron eléctricos puros.
La media de abril de 2023 hasta esta fecha es de 65 al día(4 días con matriculaciones), así que este día queda un 85% por debajo. Y frente al jueves anterior (616), un 98% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 6 de abril de 2023
Los 8 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Dacia Spring20,0%−80% vs día ant.−60% en un año50% part.2
- 02Hyundai Kona Electric20,0%nuevo vs día ant.+0% en un año100% part.2
- 03Audi Q4 Sportback e-tron10,0%nuevo vs día ant.+0% en un año0% part.1
- 04Hyundai IONIQ 510,0%−50% vs día ant.−75% en un año0% part.1
- 05Mercedes-Benz EQA10,0%+0% vs día ant.−50% en un año0% part.1
- 06Opel Corsa Electric10,0%nuevo vs día ant.−50% en un año100% part.1
- 07Peugeot e-Rifter10,0%+0% vs día ant.nuevo en un año0% part.1
- 08Volvo C40 Recharge10,0%nuevo vs día ant.+0% en un año100% part.1
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Dacia Spring | 2 | 20,0% | −80% | −60% | 50% |
| 02 | Hyundai Kona Electric | 2 | 20,0% | nuevo | +0% | 100% |
| 03 | Audi Q4 Sportback e-tron | 1 | 10,0% | nuevo | +0% | 0% |
| 04 | Hyundai IONIQ 5 | 1 | 10,0% | −50% | −75% | 0% |
| 05 | Mercedes-Benz EQA | 1 | 10,0% | +0% | −50% | 0% |
| 06 | Opel Corsa Electric | 1 | 10,0% | nuevo | −50% | 100% |
| 07 | Peugeot e-Rifter | 1 | 10,0% | +0% | nuevo | 0% |
| 08 | Volvo C40 Recharge | 1 | 10,0% | nuevo | +0% | 100% |
La comparación es contra el 5 de abril de 2023 y contra el 6 de abril de 2022: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 7 marcas con matriculaciones eléctricas el 6 de abril de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Volvo C40 Recharge lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Audi Q4 Sportback e-tron fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en abril de 2023
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 6 de abril de 2023
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 6 de abril de 2023
MATRICULACIONES BEV
El 6 de abril de 2023 se matricularon 10 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 88,4 % menos que el 5 de abril de 2023 (86 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,9 % de los 259 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Dacia Spring y el Hyundai Kona Electric empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 6 de abril de 2023, con 2 unidades cada uno, por delante del Audi Q4 Sportback e-tron (1 unidad). En total se matricularon 8 modelos distintos.
TOP MARCAS
Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 6 de abril de 2023, con 3 unidades, seguida de Dacia (2 unidades) y Audi (1 unidad). 7 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 6 de abril de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 53,3 % (138 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 23,9 % (62 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,9 % del total, con 10 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 6 de abril de 2023, con un 40,0 % del total (4 unidades). Le siguen Urbano con un 20,0 % (2 unidades) y SUV medio con un 20,0 % (2 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 6 de abril de 2023, con 3 unidades, por delante de Valencia (3 unidades) y Alicante (2 unidades). Por habitante, la primera es Girona, con 0,1 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 6 de abril de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/6-abril-2023