ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

1 de marzo de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

75

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.732 turismos matriculados en España ese miércoles, el 2,7% fueron eléctricos puros.

La media de marzo de 2023 hasta esta fecha es de 75 al día(1 día con matriculaciones), así que este va un +0% por encima. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (166), un −55%.

Cuota BEV
2,7%
de 2.732 turismos
Marca líder
Tesla
15 de los 75
A particulares
52%
39 de los 75
Modelos
28
de 20 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 1 de marzo de 2023

Los 28 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model Y1216,0%+50%+20%42%
02Dacia Spring79,3%−59%nuevo29%
03Kia EV668,0%−68%−33%67%
04Kia Niro EV68,0%−68%+0%83%
05MG468,0%−89%nuevo83%
06Hyundai Kona Electric56,7%+25%+400%20%
07Citroën ë-C434,0%−88%nuevo67%
08Cupra Born22,7%−75%nuevo50%
09Jaguar I-Pace22,7%nuevonuevo0%
10MG Marvel R Electric22,7%−33%nuevo100%

La comparación es contra el 28 de febrero de 2023 y contra el 1 de marzo de 2022: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 20 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de marzo de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG Marvel R Electric lo compra un particular el 100% de las veces y el Jaguar I-Pace solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en marzo de 2023

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
7
9
13
15
17
21
23
27
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 624

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 1 de marzo de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.46453,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
64923,8%
Diésel
34912,8%
Híbrido enchufable (PHEV)
1796,6%
Eléctrico (BEV)
752,7%
GLP
160,6%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Baleares327,3%0,2
02Segovia125,0%0,6
03Ciudad Real120,0%0,2
04Huelva116,7%0,2
05Valencia710,0%0,3
06A Coruña210,0%0,2
07Jaén19,1%0,2
08Málaga38,6%0,2
09Vizcaya27,7%0,2
10Tarragona27,7%0,2

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 1 de marzo de 2023

MATRICULACIONES BEV

El 1 de marzo de 2023 se matricularon 75 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 86,4 % menos que el 28 de febrero de 2023 (551 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,7 % de los 2.732 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Tesla Model Y lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2023 con 12 unidades, por delante del Dacia Spring (7 unidades) y del Kia EV6 (6 unidades). En total se matricularon 28 modelos distintos.

TOP MARCAS

Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2023, con 15 unidades, seguida de Kia (12 unidades) y MG (8 unidades). 20 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 1 de marzo de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 53,6 % (1.464 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 23,8 % (649 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,7 % del total, con 75 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2023, con un 34,7 % del total (26 unidades). Le siguen SUV compacto con un 24,0 % (18 unidades) y Urbano con un 10,7 % (8 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de marzo de 2023, con 27 unidades, por delante de Barcelona (12 unidades) y Valencia (7 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Segovia, con 0,6.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de marzo de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-marzo-2023