Informe diario · miércoles · Datos DGT
Dato definitivo5 de enero de 2022 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 973 turismos matriculados en España ese miércoles, el 7,0% fueron eléctricos puros.
La media de enero de 2022 hasta esta fecha es de 78 al día(3 días con matriculaciones), así que este día queda un 13% por debajo. Y frente al miércoles anterior (274), un 75% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 5 de enero de 2022
Los 28 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Kia Niro EV13,2%−36% vs día ant.+800% en un año89% part.9
- 02Hyundai Kona Electric8,8%+100% vs día ant.+500% en un año33% part.6
- 03Mercedes-Benz EQB8,8%−25% vs día ant.nuevo en un año0% part.6
- 04Kia EV67,4%+0% vs día ant.nuevo en un año80% part.5
- 05MINI Cooper5,9%+100% vs día ant.+300% en un año75% part.4
- 06Audi Q4 e-tron4,4%nuevo vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 07Ford Mustang Mach-E4,4%+50% vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 08Hyundai IONIQ 54,4%nuevo vs día ant.nuevo en un año100% part.3
- 09Porsche Taycan4,4%−63% vs día ant.−57% en un año0% part.3
- 10Fiat 500e2,9%+100% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Kia Niro EV | 9 | 13,2% | −36% | +800% | 89% |
| 02 | Hyundai Kona Electric | 6 | 8,8% | +100% | +500% | 33% |
| 03 | Mercedes-Benz EQB | 6 | 8,8% | −25% | nuevo | 0% |
| 04 | Kia EV6 | 5 | 7,4% | +0% | nuevo | 80% |
| 05 | MINI Cooper | 4 | 5,9% | +100% | +300% | 75% |
| 06 | Audi Q4 e-tron | 3 | 4,4% | nuevo | nuevo | 67% |
| 07 | Ford Mustang Mach-E | 3 | 4,4% | +50% | nuevo | 67% |
| 08 | Hyundai IONIQ 5 | 3 | 4,4% | nuevo | nuevo | 100% |
| 09 | Porsche Taycan | 3 | 4,4% | −63% | −57% | 0% |
| 10 | Fiat 500e | 2 | 2,9% | +100% | nuevo | 50% |
La comparación es contra el 4 de enero de 2022 y contra el 5 de enero de 2021: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 18 marcas con matriculaciones eléctricas el 5 de enero de 2022. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Hyundai IONIQ 5 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Mercedes-Benz EQB fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2022
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 5 de enero de 2022
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 5 de enero de 2022
MATRICULACIONES BEV
El 5 de enero de 2022 se matricularon 68 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 20,0 % menos que el 4 de enero de 2022 (85 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 7,0 % de los 973 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Kia Niro EV lidera las matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2022 con 9 unidades, por delante del Hyundai Kona Electric (6 unidades) y del Mercedes-Benz EQB (6 unidades). En total se matricularon 28 modelos distintos.
TOP MARCAS
Kia es la marca con más matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2022, con 14 unidades, seguida de Hyundai (9 unidades) y Mercedes-Benz (8 unidades). 18 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 5 de enero de 2022, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 36,0 % (350 unidades), por delante de la de gasolina, con un 33,1 % (322 unidades). Los 100% eléctricos representan un 7,0 % del total, con 68 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2022, con un 35,3 % del total (24 unidades). Le siguen SUV compacto con un 29,4 % (20 unidades) y Utilitario con un 17,6 % (12 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 5 de enero de 2022, con 18 unidades, por delante de Barcelona (9 unidades) y Las Palmas (4 unidades). Por habitante, la primera es Ávila, con 0,6 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 5 de enero de 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/5-enero-2022