Informe mensual · Datos DGT
Dato definitivoEnero de 2022 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
Un 260,9% más que en enero de 2021 (499), y el 4,2% de los 43.037 turismos nuevos del mes.
Respecto a diciembre de 2021 la cifra baja un 50,4%, pero enero baja en 5 de los 6 años anteriores (solo subió en 2020): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.
Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 486 coches (13,4% del mercado) a 10 (0,6%). Sin ella, el mercado cayó un 43,0%, no un 50,4%.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados en enero de 2022
Los 63 modelos con matriculaciones en enero de 2022. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Kia Niro EV12,4%+9% vs mes ant.+346% en un año65% part.223
- 02MINI Cooper6,8%−25% vs mes ant.+352% en un año66% part.122
- 03Hyundai IONIQ 55,6%+25% vs mes ant.nuevo en un año66% part.101
- 04Kia EV65,1%+23% vs mes ant.nuevo en un año68% part.92
- 05Hyundai Kona Electric4,9%−35% vs mes ant.+162% en un año52% part.89
- 06Fiat 500e3,9%−22% vs mes ant.+400% en un año33% part.70
- 07Mercedes-Benz EQB3,8%+475% vs mes ant.nuevo en un año1% part.69
- 08Renault Twingo3,8%−50% vs mes ant.+3.300% en un año31% part.68
- 09Mercedes-Benz EQA3,7%−37% vs mes ant.nuevo en un año28% part.67
- 10Citroën ë-C43,4%+22% vs mes ant.+313% en un año61% part.62
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Kia Niro EV | 223 | 12,4% | +9% | +346% | 65% |
| 02 | MINI Cooper | 122 | 6,8% | −25% | +352% | 66% |
| 03 | Hyundai IONIQ 5 | 101 | 5,6% | +25% | nuevo | 66% |
| 04 | Kia EV6 | 92 | 5,1% | +23% | nuevo | 68% |
| 05 | Hyundai Kona Electric | 89 | 4,9% | −35% | +162% | 52% |
| 06 | Fiat 500e | 70 | 3,9% | −22% | +400% | 33% |
| 07 | Mercedes-Benz EQB | 69 | 3,8% | +475% | nuevo | 1% |
| 08 | Renault Twingo | 68 | 3,8% | −50% | +3.300% | 31% |
| 09 | Mercedes-Benz EQA | 67 | 3,7% | −37% | nuevo | 28% |
| 10 | Citroën ë-C4 | 62 | 3,4% | +22% | +313% | 61% |
4 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, Mercedes-Benz EQB, Mercedes-Benz EQA.
02 · Marcas
Las marcas del mes
Las 31 marcas con matriculaciones eléctricas en enero de 2022. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Kia EV6 lo compra un particular el 68% de las veces y el Mercedes-Benz EQB solo el 1%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.
04 · Contexto
Enero, año a año
Cómo se comporta enero en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.
05 · Día a día
Cómo se repartió el mes
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
06 · El coche
El eléctrico medio de enero de 2022
Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 97,1%.
07 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
08 · Motorización
Qué se matriculó en enero de 2022
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.
09 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Guadalajara | 15 | 10,1% | 5,2 |
| 02 | Baleares | 71 | 9,5% | 5,7 |
| 03 | Navarra | 32 | 7,5% | 4,7 |
| 04 | Cuenca | 6 | 7,3% | 3,0 |
| 05 | Girona | 38 | 6,3% | 4,6 |
| 06 | Santa Cruz de Tenerife | 57 | 6,3% | 5,2 |
| 07 | Las Palmas | 85 | 6,1% | 7,3 |
| 08 | Lleida | 17 | 5,9% | 3,7 |
| 09 | Tarragona | 39 | 5,9% | 4,5 |
| 10 | Vizcaya | 37 | 5,4% | 3,2 |
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
10 · Análisis
Lo que dicen los datos de enero de 2022
TENDENCIA BEV
Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en enero de 2022 alcanzaron 1.801 unidades, lo que representa un incremento del 260,9 % respecto a las 499 unidades matriculadas en enero de 2021. Este dato refleja un crecimiento interanual significativo en el mercado.
TOP MODELOS
El Kia Niro EV lideró las matriculaciones de BEV en enero de 2022 con 223 unidades. Le siguieron el MINI Cooper con 122 unidades y el Hyundai IONIQ 5 con 101 unidades. El Kia EV6 y el Hyundai Kona Electric completaron el top 5 con 92 y 89 unidades respectivamente.
TOP MARCAS
Kia se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en enero de 2022, sumando 317 unidades. Hyundai se situó en segunda posición con 195 unidades, seguida por Mercedes-Benz con 151 unidades. MINI y Renault ocuparon el cuarto y quinto lugar con 122 y 114 unidades, respectivamente.
CUOTA MERCADO
En enero de 2022, los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 4,2 % de las matriculaciones de turismos nuevos, con un total de 1.801 unidades. Los vehículos de gasolina dominaron el mercado con un 38,1 % (16.377 unidades), seguidos por los híbridos (HEV) con un 30,6 % (13.162 unidades).
SEGMENTOS BEV
El segmento de SUV compacto fue el más demandado entre los vehículos eléctricos de batería en enero de 2022, acaparando el 34,4 % de las matriculaciones (619 unidades). El segmento de SUV medio representó el 24,7 % (445 unidades), mientras que los utilitarios supusieron el 18,9 % (341 unidades).
GEOGRAFÍA BEV
Madrid lideró las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería en enero de 2022 con 632 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 204 unidades, y Las Palmas ocupó el tercer lugar con 85 unidades.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, enero de 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/enero-2022