ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

23 de octubre de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

22

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.422 turismos matriculados en España ese miércoles, el 0,5% fueron eléctricos puros.

La media de octubre de 2019 hasta esta fecha es de 29 al día(17 días con matriculaciones), así que este va un −23% por debajo. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (20), un +10%.

Cuota BEV
0,5%
de 4.422 turismos
Marca líder
Nissan
5 de los 22
A particulares
18%
4 de los 22
Modelos
10
de 9 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 23 de octubre de 2019

Los 10 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Nissan Leaf522,7%+400%nuevo0%
02Volkswagen e-Golf418,2%+33%nuevo0%
03Hyundai Kona Electric313,6%−57%nuevo33%
04Renault ZOE313,6%−25%nuevo0%
05BMW I329,1%−33%nuevo50%
06Kia Niro EV14,5%−75%nuevo100%
07SEAT Mii Electric14,5%nuevonuevo0%
08Tesla Model S14,5%+0%nuevo0%
09Volkswagen e-up!14,5%nuevonuevo100%
10smart EQ ForFour14,5%+0%nuevo0%

La comparación es contra el 22 de octubre de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 9 marcas con matriculaciones eléctricas el 23 de octubre de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Volkswagen e-up! lo compra un particular el 100% de las veces y el Nissan Leaf solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en octubre de 2019

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
7
9
11
15
17
21
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 98

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 23 de octubre de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
2.34152,9%
Diésel
1.45032,8%
Híbrido (HEV/MHEV)
49111,1%
Híbrido enchufable (PHEV)
431,0%
GNC
410,9%
GLP
330,7%
Eléctrico (BEV)
220,5%
Otros
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Castellón12,6%0,2
02Málaga22,4%0,1
03Barcelona71,4%0,1
04S.C. Tenerife11,0%0,1
05Madrid110,7%0,2

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 23 de octubre de 2019

MATRICULACIONES BEV

El 23 de octubre de 2019 se matricularon 22 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 21,4 % menos que el 22 de octubre de 2019 (28 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 0,5 % de los 4.422 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Nissan Leaf lidera las matriculaciones eléctricas del 23 de octubre de 2019 con 5 unidades, por delante del Volkswagen e-Golf (4 unidades) y del Hyundai Kona Electric (3 unidades). En total se matricularon 10 modelos distintos.

TOP MARCAS

Nissan es la marca con más matriculaciones eléctricas del 23 de octubre de 2019, con 5 unidades, seguida de Volkswagen (5 unidades) y Hyundai (3 unidades). 9 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 23 de octubre de 2019, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 52,9 % (2.341 unidades), por delante de Diésel, con un 32,8 % (1.450 unidades). Los 100% eléctricos representan un 0,5 % del total, con 22 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 23 de octubre de 2019, con un 40,9 % del total (9 unidades). Le siguen Utilitario con un 36,4 % (8 unidades) y Compacto con un 18,2 % (4 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 23 de octubre de 2019, con 11 unidades, por delante de Barcelona (7 unidades) y Málaga (2 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Castellón, con 0,2.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 23 de octubre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/23-octubre-2019