ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Octubre de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

831

turismos 100% eléctricos matriculados

En enero–octubre de 2019 van 8.500 eléctricos — el 0,8% de los 1.114.477 turismos del año.

Respecto a septiembre de 2019 la cifra sube un 3,5%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 261 coches (32,5% del mercado) a 40 (4,8%). Sin ella, el mercado creció un 45,9%, no un 3,5%.

Vs mes anterior
+3,5%
803 en septiembre de 2019
Interanual
sin datos anteriores
Cuota del mercado
0,8%
de 99.661 turismos
A particulares
247
30% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en octubre de 2019

Los 26 modelos con matriculaciones en octubre de 2019. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Volkswagen e-Golf16019,3%+22%nuevo32%
02Renault ZOE15118,2%+190%nuevo12%
03Hyundai Kona Electric9010,8%+131%nuevo54%
04Nissan Leaf829,9%−22%nuevo30%
05BMW I3576,9%+46%nuevo39%
06Kia Niro EV455,4%−4%nuevo42%
07smart EQ ForTwo Coupé334,0%+3%nuevo30%
08SEAT Mii Electric303,6%nuevonuevo0%
09Hyundai IONIQ283,4%+155%nuevo43%
10Tesla Model 3263,1%−89%nuevo62%

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Volkswagen e-Golf, Renault ZOE, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, BMW I3, Kia Niro EV, smart EQ ForTwo Coupé, SEAT Mii Electric, Hyundai IONIQ, Tesla Model 3.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 15 marcas con matriculaciones eléctricas en octubre de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Hyundai Kona Electric lo compra un particular el 54% de las veces y el Renault ZOE solo el 12%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Octubre, año a año

Cómo se comporta octubre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+3%
2020
−12%
2021
−17%
2022
−17%
2023
+46%
2024
−24%
2025
−10%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
03
07
09
11
15
17
21
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 98

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

07 · Motorización

Qué se matriculó en octubre de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
54.08754,3%
Diésel
31.85832,0%
Híbrido (HEV/MHEV)
10.22610,3%
GLP
1.0411,0%
Eléctrico (BEV)
8310,8%
Híbrido enchufable (PHEV)
7930,8%
GNC
7290,7%
Otros
950,1%
Autonomía extendida (REEV)
10,0%

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Melilla21,7%2,3
02Barcelona1911,6%3,2
03Navarra181,6%2,6
04Las Palmas481,4%4,1
05Baleares271,3%2,2
06Madrid3861,3%5,4
07Palencia21,1%1,3
08Cantabria91,0%1,5
09Ceuta10,9%1,2
10Vizcaya160,9%1,4

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de octubre de 2019

TENDENCIA YOY

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en octubre de 2019 alcanzaron las 831 unidades. En comparación con octubre de 2018, donde se registraron 0 unidades, la variación interanual no se puede calcular, pero se observa un crecimiento significativo.

MODELOS BEV

El Volkswagen e-Golf lideró las ventas de BEV en octubre de 2019 con 160 unidades matriculadas. Le siguió de cerca el Renault ZOE con 151 unidades, y el Hyundai Kona Electric se posicionó tercero con 90 unidades.

MARCAS BEV

Volkswagen se alzó como la marca líder en matriculaciones de BEV en octubre de 2019, sumando 162 unidades. Renault se situó en segunda posición con 151 unidades, mientras que Hyundai ocupó el tercer lugar con 118 unidades.

CUOTA MERCADO

Los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 0,8 % del total de matriculaciones de turismos nuevos en octubre de 2019, con un total de 831 unidades. Los vehículos de gasolina dominaron el mercado con un 54,3 %.

SEGMENTOS BEV

El segmento de Utilitario fue el más demandado en matriculaciones BEV en octubre de 2019, acaparando el 39,5 % con 328 unidades. El segmento SUV compacto le siguió con un 26,8 % (223 unidades), y el Compacto con un 22,6 % (188 unidades).

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos en octubre de 2019 con 386 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 191 unidades, y Las Palmas completó el top 3 provincial con 48 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, octubre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/octubre-2019