ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Octubre de 2019Matriculaciones de coches eléctricos en España

830

turismos 100% eléctricos matriculados

Respecto a septiembre de 2019 la cifra sube un 3,4%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 261 coches (32,5% del mercado) a 40 (4,8%). Sin ella, el mercado creció un 45,8%, no un 3,4%.

Vs mes anterior
+3,4%
803 en septiembre de 2019
Interanual
sin datos anteriores
Cuota del mercado
0,8%
de 99.661 turismos
A particulares
246
30% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en octubre de 2019

Top 10 de 26 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Volkswagen e-Golf16019,3%+22%nuevo32%
02Renault ZOE15118,2%+190%nuevo12%
03Hyundai Kona Electric8910,7%+128%nuevo54%
04Nissan Leaf829,9%−22%nuevo30%
05BMW I3576,9%+46%nuevo39%
06Kia Niro EV455,4%−4%nuevo42%
07smart EQ ForTwo Coupé334,0%+3%nuevo30%
08SEAT Mii Electric303,6%nuevonuevo0%
09Hyundai IONIQ283,4%+155%nuevo43%
10Tesla Model 3263,1%−89%nuevo62%

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Volkswagen e-Golf, Renault ZOE, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, BMW I3, Kia Niro EV, smart EQ ForTwo Coupé, SEAT Mii Electric, Hyundai IONIQ, Tesla Model 3.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 15 marcas con matriculaciones eléctricas en octubre de 2019.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Hyundai Kona Electric lo compra un particular el 54% de las veces y el Renault ZOE solo el 12%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Octubre, año a año

Cómo se comporta octubre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+3%
2020
−12%
2021
−17%
2022
−17%
2023
+46%
2024
−24%
2025
−10%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
01
03
07
09
11
15
17
21
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 28 con 97

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid3861,3%5,6
02Las Palmas481,4%4,2
03Barcelona1901,6%3,3
04Navarra181,6%2,7
05Melilla21,7%2,3
06Baleares271,3%2,2
07Cantabria91,0%1,5
08Toledo110,8%1,5
09Vizcaya160,9%1,4
10Girona110,7%1,4

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos de octubre de 2019

BEV TOTAL

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en octubre de 2019 alcanzaron las 830 unidades. En comparación con octubre de 2018, donde no se registraron matriculaciones de BEV, la cifra actual representa un crecimiento significativo, aunque la variación interanual no se puede cuantificar con precisión al partir de cero.

TOP MODELOS

El Volkswagen e-Golf lideró las matriculaciones de BEV en octubre de 2019 con 160 unidades, seguido de cerca por el Renault ZOE con 151 unidades. El Hyundai Kona Electric se posicionó en tercer lugar con 89 unidades, demostrando la fortaleza de estos modelos en el mercado.

TOP MARCAS

Volkswagen se alzó como la marca líder en matriculaciones de BEV en octubre de 2019, sumando 162 unidades. Renault se situó en segunda posición con 151 unidades, mientras que Hyundai completó el podio con 117 unidades, evidenciando una fuerte competencia en el segmento.

CUOTA MERCADO

Los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 0.8% de las matriculaciones de turismos nuevos en octubre de 2019, con un total de 830 unidades. Este dato contrasta con la predominancia de la gasolina (56.4%) y el diésel (31.3%), aunque los híbridos (HEV/MHEV) ya alcanzan el 10.0%.

SEGMENTOS BEV

El segmento de los compactos acaparó la mayor cuota de mercado de BEV en octubre de 2019, con un 50.7% y 421 unidades matriculadas. Los utilitarios y los SUV compactos le siguieron con un 21.3% y 17.7% respectivamente, mostrando la preferencia por vehículos versátiles y urbanos.

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos en octubre de 2019, con 386 unidades, seguida por Barcelona con 190 unidades. Las Palmas se situó en tercer lugar con 48 unidades, indicando una concentración de la demanda en las principales áreas metropolitanas.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, octubre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/octubre-2019