Informe diario · miércoles · Datos DGT
Dato definitivo1 de octubre de 2025 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 1.782 turismos matriculados en España ese miércoles, el 8,0% fueron eléctricos puros.
Y frente al miércoles anterior (541), un 74% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 1 de octubre de 2025
Los 50 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Kia EV311,2%−81% vs día ant.nuevo en un año81% part.16
- 02BYD Dolphin Surf7,7%−84% vs día ant.nuevo en un año100% part.11
- 03BYD Atto 26,3%−86% vs día ant.nuevo en un año89% part.9
- 04Toyota bZ4X4,9%−50% vs día ant.+600% en un año86% part.7
- 05BYD Seal4,2%−97% vs día ant.nuevo en un año0% part.6
- 06MINI Cooper4,2%−33% vs día ant.+200% en un año83% part.6
- 07Hyundai Inster3,5%−83% vs día ant.nuevo en un año80% part.5
- 08BYD Atto 32,8%−87% vs día ant.+33% en un año100% part.4
- 09Citroën ë-C32,8%−73% vs día ant.nuevo en un año75% part.4
- 10Ford Puma Gen-E2,8%−80% vs día ant.nuevo en un año25% part.4
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Kia EV3 | 16 | 11,2% | −81% | nuevo | 81% |
| 02 | BYD Dolphin Surf | 11 | 7,7% | −84% | nuevo | 100% |
| 03 | BYD Atto 2 | 9 | 6,3% | −86% | nuevo | 89% |
| 04 | Toyota bZ4X | 7 | 4,9% | −50% | +600% | 86% |
| 05 | BYD Seal | 6 | 4,2% | −97% | nuevo | 0% |
| 06 | MINI Cooper | 6 | 4,2% | −33% | +200% | 83% |
| 07 | Hyundai Inster | 5 | 3,5% | −83% | nuevo | 80% |
| 08 | BYD Atto 3 | 4 | 2,8% | −87% | +33% | 100% |
| 09 | Citroën ë-C3 | 4 | 2,8% | −73% | nuevo | 75% |
| 10 | Ford Puma Gen-E | 4 | 2,8% | −80% | nuevo | 25% |
La comparación es contra el 30 de septiembre de 2025 y contra el 1 de octubre de 2024: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 28 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de octubre de 2025. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el BYD Atto 3 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún BYD Seal fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en octubre de 2025
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 1 de octubre de 2025
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 1 de octubre de 2025
MATRICULACIONES BEV
El 1 de octubre de 2025 se matricularon 143 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 89,6 % menos que el 30 de septiembre de 2025 (1.381 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 8,0 % de los 1.782 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Kia EV3 lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de octubre de 2025 con 16 unidades, por delante del BYD Dolphin Surf (11 unidades) y del BYD Atto 2 (9 unidades). En total se matricularon 50 modelos distintos.
TOP MARCAS
BYD es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de octubre de 2025, con 31 unidades, seguida de Kia (19 unidades) y Mercedes-Benz (9 unidades). 28 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 1 de octubre de 2025, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 42,4 % (756 unidades), por delante de la de gasolina, con un 20,5 % (366 unidades). Los 100% eléctricos representan un 8,0 % del total, con 143 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de octubre de 2025, con un 40,6 % del total (58 unidades). Le siguen Utilitario con un 17,5 % (25 unidades) y SUV medio con un 14,7 % (21 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de octubre de 2025, con 49 unidades, por delante de Barcelona (16 unidades) y Valencia (13 unidades). Por habitante, la primera es Albacete, con 1,0 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de octubre de 2025. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-octubre-2025