Marzo de 2026 Lo que cuentan las matriculaciones y no se ve en los gráficos

Ninguna unidad del Kia EV2 está todavía en manos de un particular, de las 23 matriculadas el mismo día.

En Madrid, un particular ha matriculado el primer Alpine A390, 2 meses después de llegar a España: hasta hoy sus 30 unidades eran de empresa o de renting.

En España, 60 de cada 100 coches eléctricos van a parar a un particular, menos que en Vizcaya, donde son 79 de cada 100.

De cada 100 coches eléctricos en Madrid, solo 37 van a parar a particulares; en España, la cifra sube a 60 de cada 100.

Ya es eléctrico uno de cada 10 coches nuevos matriculados en Asturias: el 10,3 % de los 15.634 turismos de los últimos doce meses. Es la primera vez que supera el 10 %.

El Skoda Elroq adelanta al Toyota bZ4X y es ya el undécimo modelo más matriculado del año: 486 unidades contra 458.

Toyota ya es la novena marca del año en matriculaciones eléctricas, con 791 unidades, y adelanta a MINI.

A estas alturas del año pasado el Cupra Tavascan llevaba 400 unidades. Este año lleva 72: un 82,0 % menos.

Mientras que en España el Skoda Elroq no llega al 1,7 % de los eléctricos matriculados este año, en Asturias es el 15,6 %.

El quinto eléctrico más rápido en España es el Toyota C-Hr: 250 unidades en 44 días desde su primera matriculación.

De los BYD Seal matriculados en España, el 37,1 % está en Granada, provincia que aporta el 1,6 % del eléctrico nacional.

El coche eléctrico más vendido de Asturias es ya el Skoda Elroq, con 25 matriculaciones en los últimos tres meses, que adelanta al BYD Dolphin Surf (21).

Ya son 676 las unidades con las que MINI adelanta a Jeep y se convierte en la novena marca del año en matriculaciones eléctricas.

En Madrid se ha matriculado el primer Renault Twingo E-Tech de España.

Volkswagen es la octava marca del año en matriculaciones eléctricas, con 673 unidades, y adelanta a Jeep.

De los 4.768 turismos matriculados en Guadalajara en los últimos doce meses, el 15,3 % ya es eléctrico, la primera vez que uno de cada 7 coches nuevos supera el 15 %.

Más de 500 unidades en 2026: el Renault 5 E-Tech es el noveno modelo que llega a esa cifra este año.

En España se matricula un BMW iX3 cada 5 horas y tres cuartos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

La primera matriculación del Volkswagen ID. Polo en España ha sido en Barcelona.

BYD representa el 43,3 % de los eléctricos matriculados este año en Granada; en España, no llega al 13,4 %.

Barcelona ya tiene un nuevo coche eléctrico más vendido: el Tesla Model 3, con 332 matriculaciones en los últimos tres meses, por delante del Model Y (276).

Valladolid ya matricula 767 coches eléctricos, más que los 729 de gasolina (sin contar los híbridos) en los últimos doce meses. Es la primera vez.

Ya está en 51 de 52 provincias el Mazda 6E, al que le queda una por pisar, con su estreno en Ourense.

La sexta marca del año en matriculaciones eléctricas es ya Renault, con 664 unidades, adelantando a Jeep.

La matrícula del primer Mercedes-Benz GLB de España está en Madrid.

Ya hay un MG S6 EV de un particular matriculado en Baleares, 21 días después de que sus 22 unidades anteriores de empresa o de renting llegaran a España.

En España se matricula un Omoda E5 cada 4 horas y 20 minutos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

Con su estreno en Melilla, el BYD Seal U está ya en 51 de 52 provincias; solo le queda una por pisar.

El Volvo EX30 es ya el coche eléctrico más vendido de Las Palmas: 32 matriculaciones en los últimos tres meses, por delante del BYD Atto 2 (17).

MINI ya es la novena marca del año en matriculaciones eléctricas, con 578 unidades, y adelanta a Hyundai.

A diferencia del 58 de cada 100 eléctricos en el conjunto de España, en Navarra 81 de cada 100 los compran particulares.

Mientras que en el conjunto de España 58 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, en Vizcaya son 79 de cada 100.

El segundo modelo en superar las 1.000 unidades este año es el Tesla Model Y en 2026.

En los últimos tres meses, el Tesla Model Y ha vendido 61 coches eléctricos en Murcia, superando las 53 matriculaciones del Model 3, que era el más vendido desde hacía 23 meses.

Este año, en Pontevedra, un Kia representa el 21,3 % de los eléctricos matriculados, una cifra que en el conjunto de España no llega al 8,6 %.

MINI pierde un puesto en el año: Hyundai lo adelanta en matriculaciones eléctricas con 529 unidades y ya es novena.

Este año en Granada, el 35,6 % de los eléctricos matriculados es un BYD Seal, un modelo que en el conjunto de España no llega al 1,2 %.

Es el séptimo modelo en 2026 que supera las 500 unidades: el BYD Atto 2.

Con 562 unidades, BMW adelanta a Renault y ya es la sexta marca del año en matriculaciones eléctricas.

El Deepal S05 llega a 250 unidades en 47 días desde su primera matriculación: el quinto más rápido entre los eléctricos vendidos en España.

Con 280 matriculaciones en los últimos tres meses, el Tesla Model Y es el coche eléctrico más vendido en Barcelona, adelantando al Model 3 (237), líder durante 6 meses.

En los últimos tres meses, el Tesla Model 3 es el coche eléctrico más vendido de Castellón con 30 matriculaciones, por delante del Model Y (26).

Febrero de 2026 ha sido el mejor febrero de la historia del coche eléctrico en España: 9.096 matriculaciones, por encima de las 6.286 del récord anterior.

Ya es la primera vez que uno de cada 10 turismos nuevos matriculados en Cantabria es eléctrico, el 10,3 % de los 9.389 coches de los últimos doce meses.