Marzo de 2026 Lo que cuentan las matriculaciones y no se ve en los gráficos

Se matricula el primer Kia EV2 de España.

El Skoda Elroq supera las 500 unidades en 2026: es el undécimo modelo en conseguirlo este año.

El Xpeng G6 ha multiplicado por 4,4 sus matriculaciones en lo que va de año, de 74 a 324, y ya es el 21.º modelo más vendido; hace un año por estas fechas era el 54.º.

Toyota adelanta a Volkswagen y ya es la octava marca del año en matriculaciones eléctricas, con 855 unidades.

Toyota adelanta a MINI y ya es la novena marca del año en matriculaciones eléctricas, con 791 unidades.

A estas alturas del año pasado el Cupra Tavascan llevaba 400 unidades. Este año lleva 72: un 82,0 % menos.

En Asturias, el 15,6 % de los eléctricos matriculados este año es un Skoda Elroq, cuando en el conjunto de España no llega al 1,7 %.

El Toyota C-Hr llega a 250 unidades en 44 días desde su primera matriculación: el quinto más rápido entre los eléctricos vendidos en España.

El 37,1 % de los BYD Seal de España están matriculados en Granada, cuando la provincia pesa un 1,6 % del eléctrico nacional.

En Vizcaya, 80 de cada 100 eléctricos acaban en manos de un particular, frente a 59 de cada 100 en el conjunto de España.

MINI adelanta a Jeep y ya es la novena marca del año en matriculaciones eléctricas, con 676 unidades.

El primer Renault Twingo E-Tech de España se ha matriculado en Madrid.

El Renault 5 E-Tech supera las 500 unidades en 2026: es el noveno modelo en conseguirlo este año.

En España se matricula un BMW iX3 cada 5 horas y tres cuartos. Es su mejor ritmo desde que llegó.

En Las Palmas, uno de cada 9 eléctricos matriculados este año es un BMW: el 11,0 %, cuando en el conjunto de España no llega al 3,7 %.

El primer Volkswagen ID. Polo de España se ha matriculado en Barcelona.

Citroën adelanta a Jeep y ya es la séptima marca del año en matriculaciones eléctricas, con 662 unidades.

El Mazda 6E se estrena en Ourense. Solo le queda una provincia por pisar: está en 51 de 52.

Renault adelanta a Jeep y ya es la sexta marca del año en matriculaciones eléctricas, con 664 unidades.

El primer Mercedes-Benz GLB de España se ha matriculado en Madrid.

El BYD Seal U se estrena en Melilla. Solo le queda una provincia por pisar: está en 51 de 52.

En Navarra, 2 de cada 10 eléctricos matriculados este año es un Kia: el 21,0 %, cuando en el conjunto de España no llega al 8,4 %.

BMW adelanta a Jeep y ya es la quinta marca del año en matriculaciones eléctricas, con 639 unidades.

El Tesla Model Y supera las 1.000 unidades en 2026: es el segundo modelo en conseguirlo este año.

En Pontevedra, el 21,3 % de los eléctricos matriculados este año es un Kia, cuando en el conjunto de España no llega al 8,6 %.

Hyundai adelanta a MINI y ya es la novena marca del año en matriculaciones eléctricas, con 529 unidades.

En Granada, el 36,0 % de los eléctricos matriculados este año es un BYD Seal, cuando en el conjunto de España no llega al 1,3 %.

El BYD Atto 2 supera las 500 unidades en 2026: es el séptimo modelo en conseguirlo este año.

El Deepal S05 llega a 250 unidades en 47 días desde su primera matriculación: el quinto más rápido entre los eléctricos vendidos en España.

Febrero de 2026 ha sido el mejor febrero de la historia del coche eléctrico en España: 9.096 matriculaciones, por encima de las 6.286 del récord anterior.