ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Septiembre de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

3.845

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 17,0% más que en septiembre de 2022 (3.287), y el 5,9% de los 64.717 turismos nuevos del mes.

En enero–septiembre de 2023 van 36.882 eléctricos, un 70,7% más que en el mismo tramo de 2022 (21.606) — el 5,2% de los 714.456 turismos del año.

Respecto a agosto de 2023 la cifra sube un 2,8%, pero septiembre sube en 6 de los 7 años anteriores (solo bajó en 2026): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 1.459 coches (39,0% del mercado) a 727 (18,9%). Sin ella, el mercado creció un 36,8%, no un 2,8%.

Vs mes anterior
+2,8%
3.739 en agosto de 2023
Interanual
+17,0%
3.287 un año antes
Cuota del mercado
5,9%
de 64.717 turismos
A particulares
1.496
39% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en septiembre de 2023

Los 93 modelos con matriculaciones en septiembre de 2023. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model Y65217,0%−4%+93%73%
02Fiat 500e2546,6%+606%−10%5%
03Citroën ë-Berlingo2145,6%+346%+1.026%3%
04MG41804,7%−4%+1.400%84%
05Dacia Spring1774,6%+5%+31%47%
06Peugeot e-2081283,3%+178%+205%13%
07MINI Cooper1153,0%+109%+15%47%
08BMW iX11022,7%+29%nuevo51%
09Audi Q4 e-tron832,2%+102%+232%47%
10Mercedes-Benz EQA822,1%+86%+9%44%

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: BMW iX1.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 37 marcas con matriculaciones eléctricas en septiembre de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG4 lo compra un particular el 84% de las veces y el Citroën ë-Berlingo solo el 3%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Septiembre, año a año

Cómo se comporta septiembre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+63%
2020
+71%
2021
+123%
2022
+122%
2023
+3%
2024
+132%
2025
+44%
2026
−12%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
05
07
11
13
15
19
21
25
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 556

06 · El coche

El eléctrico medio de septiembre de 2023

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,5%.

64,3kWh
batería media
447km
autonomía homologada
0,25GWh
puestos en circulación
19,5%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en septiembre de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
24.18737,4%
Híbrido (HEV/MHEV)
22.15434,2%
Diésel
8.21412,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
4.5657,1%
Eléctrico (BEV)
3.8455,9%
GLP
1.6872,6%
Otros
550,1%
GNC
100,0%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Toledo33117,5%43,8
02Alicante26010,3%12,8
03Navarra599,8%8,6
04Baleares1299,2%10,3
05Salamanca188,7%5,5
06Lleida348,2%7,4
07Álava257,9%7,3
08S.C. Tenerife897,2%8,2
09Girona576,9%6,9
10Barcelona3946,9%6,6

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de septiembre de 2023

MATRICULACIONES BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en septiembre de 2023 alcanzaron las 3.845 unidades. Esto representa un incremento del 17,0 % respecto a las 3.287 unidades registradas en septiembre de 2022. La tendencia interanual muestra un crecimiento sólido en la adopción de esta tecnología.

TOP MODELOS

El Tesla Model Y lideró las matriculaciones de BEV en septiembre de 2023 con 652 unidades. Le siguieron el Fiat 500e con 254 unidades y el Citroën ë-Berlingo con 214 unidades. El MG MG4 y el Dacia Spring completaron el top 5 con 180 y 177 unidades respectivamente.

TOP MARCAS

Tesla se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en septiembre de 2023, sumando 727 unidades. Citroën se situó en segunda posición con 338 unidades, seguida de BMW con 264 unidades. MG y Fiat cerraron el top 5 de marcas con 260 y 254 unidades respectivamente.

CUOTA MERCADO

En septiembre de 2023, los vehículos de gasolina representaron el 37,4 % del total de turismos nuevos matriculados, con 24.187 unidades. Los híbridos (HEV) alcanzaron el 34,2 % (22.154 unidades), mientras que los diésel supusieron el 12,7 % (8.214 unidades). Los BEV representaron el 5,9 % del mercado, con 3.845 unidades matriculadas.

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV medio fue el más demandado dentro de los BEV en septiembre de 2023, acaparando el 28,3 % de las matriculaciones con 1.088 unidades. Le siguió el SUV compacto con un 17,8 % (684 unidades) y el segmento urbano con un 12,0 % (460 unidades). Los segmentos compacto y utilitario también mostraron una presencia significativa.

GEOGRAFÍA

Madrid lideró las matriculaciones de vehículos eléctricos puros en septiembre de 2023, registrando 1.410 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 394 unidades, seguida de Toledo con 331 unidades. Estas tres provincias concentran una parte importante de la adopción de BEV en España.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, septiembre de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/septiembre-2023