ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Octubre de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

5.625

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 106,4% más que en octubre de 2022 (2.725), y el 6,7% de los 84.013 turismos nuevos del mes.

En enero–octubre de 2023 van 42.507 eléctricos, un 74,7% más que en el mismo tramo de 2022 (24.331) — el 5,3% de los 798.469 turismos del año.

Respecto a septiembre de 2023 la cifra sube un 46,3%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Kia pasó de 104 coches (2,7% del mercado) a 640 (11,4%). Sin ella, el mercado creció un 33,3%, no un 46,3%.

Vs mes anterior
+46,3%
3.845 en septiembre de 2023
Interanual
+106,4%
2.725 un año antes
Cuota del mercado
6,7%
de 84.013 turismos
A particulares
2.421
43% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en octubre de 2023

Los 103 modelos con matriculaciones en octubre de 2023. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 362411,1%+1.124%+3.020%70%
02Kia Niro EV3626,4%+440%+218%91%
03MG42734,9%+52%+950%76%
04smart #12664,7%+233%nuevo11%
05Cupra Born2374,2%+331%+220%20%
06Mercedes-Benz EQA2093,7%+155%+190%30%
07Dacia Spring1973,5%+11%+174%55%
08Volkswagen ID.41943,4%+288%+111%12%
09Kia EV61883,3%+408%+176%83%
10Fiat 500e1803,2%−29%−10%8%

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: smart #1.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 38 marcas con matriculaciones eléctricas en octubre de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 91% de las veces y el Fiat 500e solo el 8%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Octubre, año a año

Cómo se comporta octubre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+3%
2020
−12%
2021
−17%
2022
−17%
2023
+46%
2024
−24%
2025
−10%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
02
04
06
10
12
16
18
20
24
26
30
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 1.263

06 · El coche

El eléctrico medio de octubre de 2023

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,3%.

66,6kWh
batería media
457km
autonomía homologada
0,38GWh
puestos en circulación
13,0%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en octubre de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
30.52936,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
29.08234,6%
Diésel
10.26812,2%
Eléctrico (BEV)
5.6256,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
5.4326,5%
GLP
2.9883,6%
Otros
810,1%
GNC
70,0%
Autonomía extendida (REEV)
10,0%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Navarra8412,1%12,3
02Baleares17010,7%13,6
03Lleida5610,0%12,2
04Girona1119,1%13,4
05Barcelona7949,0%13,3
06Guadalajara288,7%9,8
07Toledo1938,6%25,6
08Lugo298,5%8,9
09Tarragona1078,1%12,2
10Pontevedra567,7%5,9

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de octubre de 2023

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en octubre de 2023 han experimentado un crecimiento interanual del 106,4 %, alcanzando las 5.625 unidades frente a las 2.725 registradas en el mismo mes de 2022. Esta cifra demuestra una clara aceleración en la adopción de la movilidad eléctrica en España.

MODELOS LÍDERES

El Tesla Model 3 se consolida como el modelo BEV más demandado en octubre de 2023, con 624 unidades matriculadas. Le siguen el Kia Niro EV con 362 unidades y el MG MG4 con 273 unidades, evidenciando la competencia en el segmento de vehículos eléctricos.

MARCAS DESTACADAS

Tesla lidera el mercado de BEV en octubre de 2023 con 755 unidades, seguida de cerca por Kia con 640 unidades y Mercedes-Benz con 420 unidades. MG y Volkswagen completan el top 5, demostrando la diversificación de la oferta y la creciente presencia de nuevas marcas.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En octubre de 2023, los turismos nuevos se distribuyeron con un 36,3 % de gasolina y un 34,6 % de híbridos (HEV), mientras que los eléctricos de batería (BEV) representaron un 6,7 % del total del mercado, matriculando 5.625 unidades. Los híbridos enchufables (PHEV) obtuvieron un 6,5 %.

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto lidera la demanda de vehículos eléctricos de batería en octubre de 2023, acaparando un 25,0 % de las matriculaciones con 1.408 unidades. Le siguen los SUV medios con un 14,7 % y las berlinas con un 12,6 %.

IMPLANTACIÓN GEOGRÁFICA

Madrid se posiciona como el principal foco de matriculaciones de BEV en octubre de 2023, con 2.173 unidades. Barcelona le sigue con 794 unidades, y Valencia se sitúa en tercer lugar con 219 unidades, reflejando la concentración de la movilidad eléctrica en las grandes áreas metropolitanas.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, octubre de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/octubre-2023