ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Octubre de 2023Matriculaciones de coches eléctricos en España

5.626

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 106,5% más que en octubre de 2022 (2.725), y el 6,7% de los 84.013 turismos nuevos del mes.

Respecto a septiembre de 2023 la cifra sube un 46,3%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Kia pasó de 104 coches (2,7% del mercado) a 640 (11,4%). Sin ella, el mercado creció un 33,3%, no un 46,3%.

Vs mes anterior
+46,3%
3.845 en septiembre de 2023
Interanual
+106,5%
2.725 un año antes
Cuota del mercado
6,7%
de 84.013 turismos
A particulares
2.421
43% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en octubre de 2023

Top 10 de 103 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 362411,1%+1124%+3020%70%
02Kia Niro EV3626,4%+440%+218%91%
03MG MG42734,9%+52%+950%76%
04smart #12664,7%+233%nuevo11%
05Cupra Born2374,2%+331%+220%20%
06Audi Q4 e-tron2183,9%+39%+432%44%
07Mercedes-Benz EQA2093,7%+155%+190%30%
08Dacia Spring1973,5%+11%+174%55%
09Volkswagen ID.41943,4%+288%+111%12%
10Kia EV61883,3%+408%+176%83%

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: smart #1.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 38 marcas con matriculaciones eléctricas en octubre de 2023.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 91% de las veces y el smart #1 solo el 11%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Octubre, año a año

Cómo se comporta octubre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+3%
2020
−12%
2021
−17%
2022
−17%
2023
+46%
2024
−24%
2025
−10%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
02
04
06
10
12
16
18
20
24
26
30
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 1.263

06 · El coche

El eléctrico medio de octubre de 2023

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,3%.

66,2kWh
batería media
452km
autonomía homologada
0,37GWh
puestos en circulación
14,0%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid2.1736,9%31,6
02Toledo1938,6%26,5
03Las Palmas1975,0%17,2
04Baleares17010,7%14,1
05Barcelona7949,0%13,9
06Girona1119,1%13,9
07Tarragona1078,1%12,6
08Lleida5610,0%12,5
09Navarra8412,1%12,5
10Guadalajara288,7%10,3

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de octubre de 2023

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en octubre de 2023 han experimentado un crecimiento espectacular del 106.5% interanual, alcanzando las 5.626 unidades frente a las 2.725 del mismo mes de 2022. Esta cifra demuestra una aceleración significativa en la adopción de la movilidad eléctrica en España.

MODELOS LÍDERES

El Tesla Model 3 se consolida como el vehículo eléctrico más demandado en octubre de 2023, con 624 unidades matriculadas. Le siguen de cerca el Kia Niro EV con 362 unidades y el MG MG4, que irrumpe con 273 unidades, mostrando la creciente competencia en el segmento.

MARCAS DESTACADAS

Tesla lidera las matriculaciones de BEV en octubre con 755 unidades, seguida por Kia, que acumula 640 unidades, evidenciando la fortaleza de estas marcas en el mercado. Mercedes-Benz se posiciona tercera con 420 unidades, seguida por MG y Volkswagen.

CUOTA DE MERCADO

En octubre de 2023, los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 6.7% de las matriculaciones de turismos nuevos, sumando 5.626 unidades. Esto los sitúa por encima de los híbridos enchufables (PHEV) con un 5.8%, pero aún por detrás de las motorizaciones de gasolina (36.3%) y los híbridos convencionales (HEV/MHEV) con un 35.3%.

SEGMENTOS POPULARES

El segmento de los SUV compactos lidera la demanda de vehículos eléctricos en octubre de 2023, acaparando el 29.7% de las matriculaciones (1.672 unidades). Le siguen los SUV medianos con un 17.2% y los compactos y berlinas, ambos con un 16.5%.

IMPACTO GEOGRÁFICO

Madrid se reafirma como el principal mercado para los vehículos eléctricos en octubre de 2023, con 2.173 unidades matriculadas. Barcelona le sigue con una distancia considerable (794 unidades), mientras que Valencia se sitúa tercera con 219 unidades, indicando una concentración de la demanda en las grandes áreas metropolitanas.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, octubre de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/octubre-2023