Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Septiembre de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

2.919

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 41,2% más que en septiembre de 2020 (2.068), y el 4,8% de los 60.954 turismos nuevos del mes.

En enero–septiembre de 2021 van 15.174 eléctricos, un 51,1% más que en el mismo tramo de 2020 (10.041) — el 2,3% de los 668.321 turismos del año.

Respecto a agosto de 2021 la cifra sube un 123,0%, pero septiembre sube en todos los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 194 coches (14,8% del mercado) a 816 (28,0%). Sin ella, el mercado creció un 88,6%, no un 123,0%.

Vs mes anterior

+123,0%

1.309 en agosto de 2021

Interanual

+41,2%

2.068 un año antes

Cuota del mercado

4,8%

de 60.954 turismos

A particulares

1.349

46% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en septiembre de 2021

Los 59 modelos con matriculaciones en septiembre de 2021. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

#	Modelo	Segmento		Cuota
01	Tesla Model 3	Berlina	720	24,7%	+532%	+170%	83%
02	Kia Niro EV	SUV compacto	195	6,7%	+55%	+70%	48%
03	Dacia Spring	Urbano	152	5,2%	nuevo	nuevo	0%
04	Fiat 500e	Urbano	139	4,8%	+136%	nuevo	37%
05	Peugeot e-208	Utilitario	134	4,6%	+396%	+135%	20%
06	Volkswagen ID.3	Compacto	98	3,4%	+21%	−41%	60%
07	Tesla Model Y	SUV medio	96	3,3%	+20%	nuevo	57%
08	Cupra Born	Compacto	96	3,3%	+317%	+9.500%	0%
09	Peugeot e-2008	SUV compacto	84	2,9%	+200%	+31%	44%
10	Hyundai IONIQ 5	SUV medio	77	2,6%	+235%	nuevo	53%

4 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Dacia Spring, Fiat 500e, Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 31 marcas con matriculaciones eléctricas en septiembre de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

01Tesla

81628,0%

02Kia

2849,7%

03Peugeot

2237,6%

04Hyundai

1665,7%

05Dacia

1525,2%

06Volkswagen

1505,1%

07Fiat

1394,8%

08Opel

1264,3%

09smart

1013,5%

10Cupra

963,3%

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

601 de 72083%

59 de 9860%

55 de 9657%

41 de 7753%

93 de 19548%

37 de 8444%

51 de 13937%

27 de 13420%

0 de 1520%

0 de 960%

Coches matriculados a nombre de una persona física, sobre el total del modelo

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 83% de las veces y ningún Cupra Born fue a un particular. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Septiembre, año a año

Cómo se comporta septiembre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

803

2.068

2.919

3.287

3.845

6.393

10.335

17.650

2019

+63%

2020

+71%

2021

+123%

2022

+122%

2023

+3%

2024

+132%

2025

+44%

2026

+87%

Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares

Días con matriculaciones · máximo: 30 con 369

06 · El coche

El eléctrico medio de septiembre de 2021

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,2%.

61,9kWh

batería media

452km

autonomía homologada

0,18GWh

puestos en circulación

23,4%

con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

Berlina

72024,7%

SUV compacto

66322,7%

SUV medio

43314,8%

Utilitario

42614,6%

Urbano

30110,3%

Compacto

2117,2%

SUV pequeño

752,6%

SUV grande

381,3%

Berlina grande

301,0%

Monovolumen

180,6%

Familiar

40,1%

08 · Motorización

Qué se matriculó en septiembre de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina

24.36840,0%−4,4 pp

Híbrido (HEV/MHEV)

16.28726,7%+10,6 pp

Diésel

11.99719,7%−12,4 pp

Híbrido enchufable (PHEV)

3.9506,5%+3,8 pp

Eléctrico (BEV)

2.9194,8%+2,0 pp

GLP

1.2742,1%+0,4 pp

GNC

950,2%−0,1 pp

Otros

640,1%0,0 pp

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar

01Baleares92 BEV7,4 por 100.000 hab.7,8%de cuota
02Palencia9 BEV5,7 por 100.000 hab.7,4%de cuota
03Ávila9 BEV5,6 por 100.000 hab.7,1%de cuota
04Girona55 BEV6,6 por 100.000 hab.7,1%de cuota
05Barcelona444 BEV7,4 por 100.000 hab.7,0%de cuota
06Lleida28 BEV6,1 por 100.000 hab.6,9%de cuota
07Navarra37 BEV5,4 por 100.000 hab.6,7%de cuota
08Guadalajara14 BEV4,9 por 100.000 hab.6,7%de cuota
09Huelva19 BEV3,5 por 100.000 hab.6,1%de cuota
10Burgos16 BEV4,4 por 100.000 hab.5,6%de cuota

#	Provincia
01	Baleares	92	7,8%	7,4
02	Palencia	9	7,4%	5,7
03	Ávila	9	7,1%	5,6
04	Girona	55	7,1%	6,6
05	Barcelona	444	7,0%	7,4
06	Lleida	28	6,9%	6,1
07	Navarra	37	6,7%	5,4
08	Guadalajara	14	6,7%	4,9
09	Huelva	19	6,1%	3,5
10	Burgos	16	5,6%	4,4

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de septiembre de 2021

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en septiembre de 2021 alcanzaron las 2.919 unidades. Esto representa un incremento del 41,2 % en comparación con las 2.068 unidades matriculadas en septiembre de 2020.

MODELOS BEV

El Tesla Model 3 lideró las matriculaciones de BEV en septiembre de 2021 con 720 unidades. Le siguieron el Kia Niro EV con 195 unidades y el Dacia Spring con 152 unidades.

MARCAS BEV

Tesla encabezó la lista de marcas de BEV en septiembre de 2021, matriculando 816 unidades. Kia se situó en segunda posición con 284 unidades, seguida por Peugeot con 223 unidades.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En septiembre de 2021, los turismos nuevos de gasolina representaron el 40,0 % del mercado con 24.368 unidades. Los vehículos híbridos (HEV) supusieron el 26,7 % con 16.287 unidades, mientras que los diésel alcanzaron el 19,7 % con 11.997 unidades. Los BEV representaron el 4,8 % del total de matriculaciones de turismos nuevos, con 2.919 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento de berlina fue el más demandado en matriculaciones de BEV en septiembre de 2021, con un 24,7 % y 720 unidades. Los SUV compactos representaron el 22,7 % con 663 unidades, y los SUV medios el 14,8 % con 433 unidades.

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en septiembre de 2021, registrando 1.099 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 444 unidades, y Valencia en tercera con 143 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, septiembre de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/septiembre-2021