ElecTrips

Informe trimestral · Datos DGT

Dato definitivo

Segundo trimestre de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

2.828

turismos 100% eléctricos matriculados

Respecto al primer trimestre de 2019 la cifra sube un 1,6%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Renault pasó de 196 coches (7,0% del mercado) a 355 (12,6%). Sin ella, el mercado cayó un 4,4%, no un 1,6%.

Media mensual
943
en 3 meses
Interanual
sin datos anteriores
Cuota del mercado
0,7%
de 394.100 turismos
A particulares
896
32% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en el segundo trimestre de 2019

Los 27 modelos con matriculaciones en el segundo trimestre de 2019. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Nissan Leaf46216,3%−7%nuevo17%
02Tesla Model 345416,1%−24%nuevo70%
03Renault ZOE35512,6%+81%nuevo14%
04Hyundai Kona Electric28810,2%−6%nuevo49%
05BMW I31896,7%+2%nuevo16%
06smart EQ ForFour1535,4%−16%nuevo17%
07smart EQ ForTwo Coupé1495,3%+0%nuevo30%
08Nissan E-Nv2001314,6%+198%nuevo2%
09Volkswagen e-Golf1294,6%−30%nuevo18%
10Kia Niro EV1043,7%+60%nuevo65%

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Nissan Leaf, Tesla Model 3, Renault ZOE, Hyundai Kona Electric, BMW I3, smart EQ ForFour, smart EQ ForTwo Coupé, Nissan E-Nv200, Volkswagen e-Golf, Kia Niro EV.

02 · Marcas

Las marcas del trimestre

Las 13 marcas con matriculaciones eléctricas en el segundo trimestre de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 70% de las veces y el Nissan E-Nv200 solo el 2%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Mes a mes

Cómo se repartió el segundo trimestre de 2019

Las matriculaciones de cada mes del período.

Total del mesComprados por particulares
Abr
May
Jun
Meses del período · máximo: Jun con 1.186

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó en segundo trimestre de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
238.02360,4%
Diésel
114.73029,1%
Híbrido (HEV/MHEV)
27.8707,1%
GLP
6.6661,7%
Eléctrico (BEV)
2.8280,7%
GNC
1.9840,5%
Híbrido enchufable (PHEV)
1.7720,4%
Otros
2250,1%
Autonomía extendida (REEV)
20,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Asturias931,9%9,2
02Barcelona5441,4%9,1
03Segovia31,4%1,9
04Tarragona511,2%5,8
05Lleida231,1%5,0
06Madrid1.3890,9%19,5
07Soria10,9%1,1
08Baleares940,8%7,5
09Ceuta20,8%2,4
10Ciudad Real130,8%2,6

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, segundo trimestre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/segundo-trimestre-2019