Informe trimestral · Datos DGT
Dato definitivoPrimer trimestre de 2019Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados en el primer trimestre de 2019
Top 10 de 28 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Tesla Model 3 | 597 | 21,5% | nuevo | nuevo | 70% |
| 02 | Nissan Leaf | 499 | 17,9% | nuevo | nuevo | 33% |
| 03 | Hyundai Kona Electric | 306 | 11,0% | nuevo | nuevo | 64% |
| 04 | Renault ZOE | 196 | 7,0% | nuevo | nuevo | 20% |
| 05 | BMW I3 | 186 | 6,7% | nuevo | nuevo | 19% |
| 06 | Volkswagen e-Golf | 185 | 6,7% | nuevo | nuevo | 11% |
| 07 | smart EQ ForFour | 182 | 6,5% | nuevo | nuevo | 13% |
| 08 | smart EQ ForTwo Coupé | 149 | 5,4% | nuevo | nuevo | 36% |
| 09 | Audi e-tron | 71 | 2,6% | nuevo | nuevo | 1% |
| 10 | Jaguar I-Pace | 66 | 2,4% | nuevo | nuevo | 14% |
10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric, Renault ZOE, BMW I3, Volkswagen e-Golf, smart EQ ForFour, smart EQ ForTwo Coupé, Audi e-tron, Jaguar I-Pace.
02 · Marcas
Las marcas del trimestre
Top 10 de 13 marcas con matriculaciones eléctricas en el primer trimestre de 2019.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 70% de las veces y el Audi e-tron solo el 1%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.
04 · Mes a mes
Cómo se repartió el primer trimestre de 2019
Las matriculaciones de cada mes del período.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Madrid | 1.343 | 1,1% | 19,5 |
| 02 | Barcelona | 552 | 1,5% | 9,7 |
| 03 | Melilla | 6 | 2,6% | 7,0 |
| 04 | Ourense | 19 | 1,7% | 6,2 |
| 05 | Navarra | 35 | 1,0% | 5,2 |
| 06 | Las Palmas | 58 | 0,8% | 5,1 |
| 07 | Girona | 40 | 0,8% | 5,0 |
| 08 | Lleida | 22 | 1,0% | 4,9 |
| 09 | Toledo | 34 | 0,7% | 4,7 |
| 10 | Baleares | 51 | 0,7% | 4,2 |
Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, primer trimestre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/primer-trimestre-2019