ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Mayo de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

378

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 62,0% menos que en mayo de 2019 (994), y el 1,0% de los 36.729 turismos nuevos del mes.

En enero–mayo de 2020 van 4.469 eléctricos, un 1,0% más que en el mismo tramo de 2019 (4.425) — el 1,6% de los 271.290 turismos del año.

Respecto a abril de 2020 la cifra sube un 334,5%, pero mayo sube en 7 de los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: smart pasó de 37 coches (42,5% del mercado) a 20 (5,3%). Sin ella, el mercado creció un 616,0%, no un 334,5%.

Vs mes anterior
+334,5%
87 en abril de 2020
Interanual
−62,0%
994 un año antes
Cuota del mercado
1,0%
de 36.729 turismos
A particulares
112
30% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en mayo de 2020

Los 28 modelos con matriculaciones en mayo de 2020. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Peugeot e-20085013,2%nuevonuevo4%
02Renault ZOE4511,9%+650%−61%18%
03Tesla Model 3369,5%+80%−70%36%
04Nissan Leaf349,0%+1.600%−83%12%
05MINI Cooper297,7%+1.350%nuevo59%
06Volkswagen e-Golf225,8%nuevo−41%14%
07BMW I3184,8%+800%−63%28%
08Volkswagen e-up!154,0%nuevo+650%53%
09Peugeot e-208154,0%+1.400%nuevo67%
10Porsche Taycan143,7%+250%nuevo43%

4 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Peugeot e-2008, MINI Cooper, Peugeot e-208, Porsche Taycan.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 17 marcas con matriculaciones eléctricas en mayo de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

04 · Contexto

Mayo, año a año

Cómo se comporta mayo en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+53%
2020
+334%
2021
+24%
2022
+9%
2023
+25%
2024
+14%
2025
+31%
2026
+23%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
04
06
08
12
14
18
20
22
26
28
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 68

06 · El coche

El eléctrico medio de mayo de 2020

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 93,1%.

53,9kWh
batería media
405km
autonomía homologada
0,02GWh
puestos en circulación
35,2%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en mayo de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
17.66648,1%
Diésel
12.73034,7%
Híbrido (HEV/MHEV)
4.68612,8%
Híbrido enchufable (PHEV)
7482,0%
Eléctrico (BEV)
3781,0%
GLP
3190,9%
GNC
1780,5%
Otros
240,1%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Ávila36,7%1,9
02Toledo175,1%2,3
03Segovia24,3%1,3
04Las Palmas234,2%2,0
05S.C. Tenerife163,8%1,5
06Cantabria92,2%1,5
07Cuenca22,2%1,0
08Pontevedra91,9%0,9
09Barcelona561,5%0,9
10Teruel11,3%0,7

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de mayo de 2020

TENDENCIA

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) en mayo de 2020 experimentaron un descenso interanual del 62,0 %, con 378 unidades frente a las 994 registradas en mayo de 2019. Esta caída refleja un mercado aún en fase de consolidación y afectado por el contexto general.

MODELOS BEV

El Peugeot e-2008 se posicionó como el modelo BEV más vendido en mayo de 2020, con 50 unidades. Le siguieron el Renault ZOE con 45 unidades y el Tesla Model 3, que alcanzó las 36 matriculaciones.

MARCAS BEV

Peugeot lideró el ranking de marcas de vehículos 100% eléctricos en mayo de 2020, con un total de 66 unidades matriculadas. Tesla se situó en segunda posición con 50 unidades, seguida por Renault con 45 unidades.

CUOTA MOTORIZACIÓN

En mayo de 2020, los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 1,0 % de las matriculaciones de turismos nuevos, sumando 378 unidades. La gasolina dominó con un 48,1 % (17.666 unidades), seguida por el diésel con un 34,7 % (12.730 unidades).

SEGMENTOS BEV

El segmento de los utilitarios acaparó la mayor cuota de mercado de los BEV en mayo de 2020, con un 45,0 % y 170 unidades. El segmento de SUV compacto le siguió de cerca con un 26,5 % (100 unidades).

GEOGRAFÍA BEV

Madrid se consolidó como el principal mercado para los vehículos 100% eléctricos en mayo de 2020, con 156 unidades matriculadas. Barcelona ocupó la segunda posición con 56 unidades, mientras que Las Palmas registró 23 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, mayo de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/mayo-2020