Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Marzo de 2025 Matriculaciones de coches eléctricos en España

8.378

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 93,7% más que en marzo de 2024 (4.326), y el 7,0% de los 118.941 turismos nuevos del mes.

En enero–marzo de 2025 van 19.844 eléctricos, un 68,9% más que en el mismo tramo de 2024 (11.747) — el 7,0% de los 285.374 turismos del año.

Respecto a febrero de 2025 la cifra sube un 33,3%, pero marzo sube en 6 de los 7 años anteriores (solo bajó en 2020): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 919 coches (14,6% del mercado) a 1.983 (23,7%). Sin ella, el mercado creció un 19,2%, no un 33,3%.

Vs mes anterior

+33,3%

6.286 en febrero de 2025

Interanual

+93,7%

4.326 un año antes

Cuota del mercado

7,0%

de 118.941 turismos

A particulares

4.409

53% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en marzo de 2025

Los 136 modelos con matriculaciones en marzo de 2025. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

#	Modelo	Segmento		Cuota
01	Tesla Model 3	Berlina	1.391	16,6%	+164%	+54%	78%
02	Renault 5 E-Tech	Utilitario	696	8,3%	+118%	nuevo	57%
03	Tesla Model Y	SUV medio	589	7,0%	+54%	+6%	74%
04	Kia EV3	SUV compacto	444	5,3%	+3%	nuevo	71%
05	Cupra Tavascan	SUV medio	260	3,1%	+102%	+6.400%	30%
06	BYD Atto 3	SUV compacto	227	2,7%	+14%	+383%	77%
07	BYD Dolphin	Compacto	211	2,5%	−10%	+559%	94%
08	BMW iX1	SUV compacto	188	2,2%	+55%	+18%	45%
09	Citroën ë-C3	Utilitario	166	2,0%	+95%	nuevo	34%
10	Toyota bZ4X	SUV medio	158	1,9%	+46%	+365%	71%

3 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Renault 5 E-Tech, Kia EV3, Citroën ë-C3.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 44 marcas con matriculaciones eléctricas en marzo de 2025. Se muestran diez y el resto se despliega.

01Tesla

1.98323,7%

02Renault

8119,7%

03BYD

7699,2%

04Kia

5426,5%

05BMW

4185,0%

06Mercedes-Benz

3684,4%

07Cupra

3414,1%

08Peugeot

3334,0%

09Citroën

3143,7%

10Hyundai

2533,0%

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

198 de 21194%

1.082 de 1.39178%

175 de 22777%

433 de 58974%

316 de 44471%

112 de 15871%

398 de 69657%

84 de 18845%

57 de 16634%

77 de 26030%

Coches matriculados a nombre de una persona física, sobre el total del modelo

El contraste es lo interesante: el BYD Dolphin lo compra un particular el 94% de las veces y el Cupra Tavascan solo el 30%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Marzo, año a año

Cómo se comporta marzo en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

1.322

750

2.061

3.174

4.689

4.326

8.378

12.123

2019

+51%

2020

−53%

2021

+119%

2022

+27%

2023

+31%

2024

+10%

2025

+33%

2026

+33%

Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares

Días con matriculaciones · máximo: 31 con 978

06 · El coche

El eléctrico medio de marzo de 2025

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 100,0%.

68,5kWh

batería media

485km

autonomía homologada

0,57GWh

puestos en circulación

16,9%

con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

SUV compacto

2.09825,0%

SUV medio

1.90722,8%

Berlina

1.56118,6%

Utilitario

1.13413,5%

SUV pequeño

4265,1%

Compacto

4155,0%

Monovolumen

2833,4%

Urbano

2543,0%

Berlina grande

1782,1%

Familiar

670,8%

SUV grande

470,6%

Lujo

70,1%

Deportivo

10,0%

08 · Motorización

Qué se matriculó en marzo de 2025

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)

49.10541,3%+5,9 pp

Gasolina

38.78032,6%−9,6 pp

Híbrido enchufable (PHEV)

8.4697,1%+1,3 pp

Eléctrico (BEV)

8.3787,0%+2,5 pp

Diésel

7.5716,4%−3,3 pp

GLP

6.5395,5%+3,2 pp

Otros

930,1%0,0 pp

GNC

60,0%0,0 pp

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar

01Navarra110 BEV16,1 por 100.000 hab.17,4%de cuota
02Segovia18 BEV11,4 por 100.000 hab.15,0%de cuota
03A Coruña142 BEV12,5 por 100.000 hab.13,2%de cuota
04Toledo121 BEV16,0 por 100.000 hab.12,6%de cuota
05Barcelona1.010 BEV16,9 por 100.000 hab.11,7%de cuota
06Baleares328 BEV26,2 por 100.000 hab.11,4%de cuota
07Guadalajara39 BEV13,6 por 100.000 hab.11,2%de cuota
08Lleida67 BEV14,6 por 100.000 hab.11,1%de cuota
09Málaga300 BEV16,7 por 100.000 hab.10,7%de cuota
10Girona116 BEV14,0 por 100.000 hab.10,2%de cuota

#	Provincia
01	Navarra	110	17,4%	16,1
02	Segovia	18	15,0%	11,4
03	A Coruña	142	13,2%	12,5
04	Toledo	121	12,6%	16,0
05	Barcelona	1.010	11,7%	16,9
06	Baleares	328	11,4%	26,2
07	Guadalajara	39	11,2%	13,6
08	Lleida	67	11,1%	14,6
09	Málaga	300	10,7%	16,7
10	Girona	116	10,2%	14,0

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de marzo de 2025

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en marzo de 2025 alcanzaron las 8.378 unidades. Esto representa un incremento interanual del 93,7 % respecto a las 4.326 unidades matriculadas en marzo de 2024.

TOP MODELOS BEV

El Tesla Model 3 lideró las matriculaciones de BEV en marzo de 2025 con 1.391 unidades. Le siguió el Renault 5 E-Tech con 696 unidades y el Tesla Model Y con 589 unidades.

TOP MARCAS BEV

Tesla se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en marzo de 2025, sumando 1.983 unidades. Renault se situó en segunda posición con 811 unidades, seguida por BYD con 769 unidades.

CUOTA MERCADO

En marzo de 2025, los vehículos híbridos (HEV) representaron el 41,3 % del total de turismos matriculados, con 49.105 unidades. Los vehículos de gasolina alcanzaron el 32,6 % (38.780 unidades), mientras que los BEV obtuvieron un 7,0 % (8.378 unidades).

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en marzo de 2025, con un 25,0 % y 2.098 unidades. El SUV medio ocupó el segundo lugar con un 22,8 % (1.907 unidades), seguido por la Berlina con un 18,6 % (1.561 unidades).

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en marzo de 2025 con 3.043 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 1.010 unidades, y Valencia en tercera con 761 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, marzo de 2025. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/marzo-2025