Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Abril de 2025 Matriculaciones de coches eléctricos en España

7.049

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 75,2% más que en abril de 2024 (4.023), y el 7,0% de los 101.201 turismos nuevos del mes.

En enero–abril de 2025 van 26.893 eléctricos, un 70,5% más que en el mismo tramo de 2024 (15.770) — el 7,0% de los 386.575 turismos del año.

Respecto a marzo de 2025 la cifra baja un 15,9%, pero abril baja en todos los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 1.983 coches (23,7% del mercado) a 573 (8,1%). Sin ella, el mercado creció un 1,3%, no un 15,9%.

Vs mes anterior

−15,9%

8.378 en marzo de 2025

Interanual

+75,2%

4.023 un año antes

Cuota del mercado

7,0%

de 101.201 turismos

A particulares

3.915

56% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en abril de 2025

Los 134 modelos con matriculaciones en abril de 2025. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

#	Modelo	Segmento		Cuota
01	Renault 5 E-Tech	Utilitario	519	7,4%	−25%	nuevo	67%
02	Kia EV3	SUV compacto	515	7,3%	+16%	nuevo	79%
03	Tesla Model 3	Berlina	335	4,8%	−76%	−44%	90%
04	Citroën ë-C3	Utilitario	323	4,6%	+95%	nuevo	32%
05	Peugeot e-2008	SUV compacto	269	3,8%	+76%	+1.693%	9%
06	Toyota bZ4X	SUV medio	239	3,4%	+51%	+1.095%	74%
07	Tesla Model Y	SUV medio	237	3,4%	−60%	−17%	69%
08	Cupra Tavascan	SUV medio	197	2,8%	−24%	nuevo	40%
09	Hyundai Inster	Urbano	170	2,4%	+39%	nuevo	86%
10	Mercedes-Benz EQA	SUV compacto	165	2,3%	+8%	+32%	39%

5 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Renault 5 E-Tech, Kia EV3, Citroën ë-C3, Cupra Tavascan, Hyundai Inster.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 44 marcas con matriculaciones eléctricas en abril de 2025. Se muestran diez y el resto se despliega.

01Kia

6469,2%

02BYD

6409,1%

03Renault

6228,8%

04Tesla

5738,1%

05Peugeot

5027,1%

06Citroën

4726,7%

07Hyundai

3815,4%

08BMW

3444,9%

09Mercedes-Benz

3404,8%

10Toyota

2743,9%

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

300 de 33590%

146 de 17086%

407 de 51579%

178 de 23974%

163 de 23769%

346 de 51967%

79 de 19740%

65 de 16539%

102 de 32332%

23 de 2699%

Coches matriculados a nombre de una persona física, sobre el total del modelo

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 90% de las veces y el Peugeot e-2008 solo el 9%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Abril, año a año

Cómo se comporta abril en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

648

1.465

1.929

3.645

4.023

7.049

10.052

2019

−51%

2020

−88%

2021

−29%

2022

−39%

2023

−22%

2024

−7%

2025

−16%

2026

−17%

Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares

Días con matriculaciones · máximo: 30 con 1.607

06 · El coche

El eléctrico medio de abril de 2025

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 100,0%.

66,1kWh

batería media

459km

autonomía homologada

0,47GWh

puestos en circulación

21,5%

con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

SUV compacto

2.28832,5%

SUV medio

1.45520,6%

Utilitario

1.11515,8%

Berlina

5397,6%

Urbano

4216,0%

Compacto

3815,4%

SUV pequeño

3575,1%

Monovolumen

2403,4%

Berlina grande

1592,3%

SUV grande

600,9%

Familiar

220,3%

Deportivo

60,1%

Lujo

60,1%

08 · Motorización

Qué se matriculó en abril de 2025

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)

40.73540,3%+7,8 pp

Gasolina

32.18331,8%−11,2 pp

Híbrido enchufable (PHEV)

9.3199,2%+3,8 pp

Diésel

7.5247,4%−3,6 pp

Eléctrico (BEV)

7.0497,0%+2,7 pp

GLP

4.2854,2%+0,6 pp

Otros

980,1%0,0 pp

GNC

80,0%0,0 pp

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar

01Navarra98 BEV14,3 por 100.000 hab.16,8%de cuota
02Cantabria90 BEV15,2 por 100.000 hab.14,7%de cuota
03Lugo46 BEV14,1 por 100.000 hab.14,2%de cuota
04Guadalajara40 BEV14,0 por 100.000 hab.12,3%de cuota
05Palencia12 BEV7,6 por 100.000 hab.12,1%de cuota
06Toledo91 BEV12,1 por 100.000 hab.12,0%de cuota
07Baleares275 BEV22,0 por 100.000 hab.11,4%de cuota
08Barcelona860 BEV14,4 por 100.000 hab.11,3%de cuota
09Tarragona110 BEV12,6 por 100.000 hab.11,2%de cuota
10Pontevedra85 BEV9,0 por 100.000 hab.11,0%de cuota

#	Provincia
01	Navarra	98	16,8%	14,3
02	Cantabria	90	14,7%	15,2
03	Lugo	46	14,2%	14,1
04	Guadalajara	40	12,3%	14,0
05	Palencia	12	12,1%	7,6
06	Toledo	91	12,0%	12,1
07	Baleares	275	11,4%	22,0
08	Barcelona	860	11,3%	14,4
09	Tarragona	110	11,2%	12,6
10	Pontevedra	85	11,0%	9,0

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de abril de 2025

MATRICULACIONES BEV

En abril de 2025 se matricularon 7.049 unidades de vehículos 100% eléctricos, lo que representa un incremento del 75,2 % respecto a las 4.023 unidades registradas en abril de 2024. Este dato refleja una tendencia al alza en la adopción de esta tecnología.

CUOTA MERCADO

Los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 7,0 % del total de turismos nuevos matriculados en abril de 2025, con 7.049 unidades. Los híbridos (HEV) lideraron el mercado con un 40,3 % y 40.735 unidades, seguidos por los de gasolina con un 31,8 %.

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en abril de 2025, acaparando el 32,5 % con 2.288 unidades. El SUV medio representó el 20,6 % con 1.455 unidades, y el segmento utilitario el 15,8 % con 1.115 unidades.

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos en abril de 2025 con 2.603 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 860 unidades, y Valencia en tercera con 423 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, abril de 2025. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/abril-2025