Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Mayo de 2025 Matriculaciones de coches eléctricos en España

9.202

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 100,8% más que en mayo de 2024 (4.583), y el 8,0% de los 115.433 turismos nuevos del mes.

En enero–mayo de 2025 van 36.095 eléctricos, un 77,3% más que en el mismo tramo de 2024 (20.353) — el 7,2% de los 502.008 turismos del año.

Respecto a abril de 2025 la cifra sube un 30,5%, pero mayo sube en todos los 7 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Vs mes anterior

+30,5%

7.049 en abril de 2025

Interanual

+100,8%

4.583 un año antes

Cuota del mercado

8,0%

de 115.433 turismos

A particulares

4.916

53% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en mayo de 2025

Los 144 modelos con matriculaciones en mayo de 2025. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

#	Modelo	Segmento		Cuota
01	Tesla Model Y	SUV medio	536	5,8%	+126%	+71%	85%
02	Citroën ë-C3	Utilitario	532	5,8%	+65%	nuevo	14%
03	Kia EV3	SUV compacto	512	5,6%	−1%	nuevo	79%
04	Toyota bZ4X	SUV medio	430	4,7%	+80%	+1.383%	72%
05	Renault 5 E-Tech	Utilitario	364	4,0%	−30%	nuevo	62%
06	Peugeot e-2008	SUV compacto	307	3,3%	+14%	+119%	11%
07	Hyundai Inster	Urbano	301	3,3%	+77%	nuevo	86%
08	Opel Frontera Electric	SUV compacto	268	2,9%	+300%	nuevo	23%
09	Tesla Model 3	Berlina	258	2,8%	−23%	−67%	83%
10	BYD Seal	Berlina	237	2,6%	+108%	+347%	24%

5 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Citroën ë-C3, Kia EV3, Renault 5 E-Tech, Hyundai Inster, Opel Frontera Electric.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 44 marcas con matriculaciones eléctricas en mayo de 2025. Se muestran diez y el resto se despliega.

01BYD

1.01911,1%

02Tesla

7958,6%

03Citroën

7758,4%

04Kia

6687,3%

05Hyundai

5676,2%

06BMW

5285,7%

07Peugeot

5175,6%

08Renault

4625,0%

09Toyota

4414,8%

10Mercedes-Benz

4124,5%

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

259 de 30186%

453 de 53685%

214 de 25883%

405 de 51279%

310 de 43072%

227 de 36462%

57 de 23724%

Opel Frontera Electric

62 de 26823%

Citroën ë-C3

73 de 53214%

Peugeot e-2008

35 de 30711%

Coches matriculados a nombre de una persona física, sobre el total del modelo

El contraste es lo interesante: el Hyundai Inster lo compra un particular el 86% de las veces y el Peugeot e-2008 solo el 11%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Mayo, año a año

Cómo se comporta mayo en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

994

378

1.815

2.099

4.558

4.583

9.202

12.351

2019

+53%

2020

+334%

2021

+24%

2022

+9%

2023

+25%

2024

+14%

2025

+31%

2026

+23%

Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares

Días con matriculaciones · máximo: 30 con 994

06 · El coche

El eléctrico medio de mayo de 2025

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 100,0%.

64,9kWh

batería media

454km

autonomía homologada

0,60GWh

puestos en circulación

22,9%

con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

SUV compacto

2.89031,4%

SUV medio

2.16123,5%

Utilitario

1.31714,3%

Urbano

6947,5%

Berlina

6216,7%

SUV pequeño

5916,4%

Compacto

4274,6%

Monovolumen

2412,6%

Berlina grande

1381,5%

SUV grande

740,8%

Familiar

380,4%

Lujo

60,1%

Deportivo

40,0%

08 · Motorización

Qué se matriculó en mayo de 2025

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)

44.96339,0%+3,8 pp

Gasolina

33.84229,3%−11,8 pp

Híbrido enchufable (PHEV)

13.20711,4%+6,5 pp

Eléctrico (BEV)

9.2028,0%+3,3 pp

Diésel

7.6286,6%−4,9 pp

GLP

6.4815,6%+3,2 pp

Otros

1080,1%0,0 pp

GNC

20,0%0,0 pp

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar

01Navarra143 BEV20,9 por 100.000 hab.20,0%de cuota
02Guadalajara55 BEV19,2 por 100.000 hab.15,9%de cuota
03Pontevedra108 BEV11,4 por 100.000 hab.12,9%de cuota
04Lleida78 BEV17,0 por 100.000 hab.12,8%de cuota
05A Coruña143 BEV12,6 por 100.000 hab.12,7%de cuota
06Toledo102 BEV13,5 por 100.000 hab.12,3%de cuota
07Granada112 BEV11,8 por 100.000 hab.12,2%de cuota
08Barcelona1.078 BEV18,1 por 100.000 hab.11,6%de cuota
09Tarragona136 BEV15,5 por 100.000 hab.11,0%de cuota
10Cantabria79 BEV13,3 por 100.000 hab.10,4%de cuota

#	Provincia
01	Navarra	143	20,0%	20,9
02	Guadalajara	55	15,9%	19,2
03	Pontevedra	108	12,9%	11,4
04	Lleida	78	12,8%	17,0
05	A Coruña	143	12,7%	12,6
06	Toledo	102	12,3%	13,5
07	Granada	112	12,2%	11,8
08	Barcelona	1.078	11,6%	18,1
09	Tarragona	136	11,0%	15,5
10	Cantabria	79	10,4%	13,3

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de mayo de 2025

TENDENCIA BEV

Las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en mayo de 2025 alcanzaron las 9.202 unidades. Esto representa un incremento del 100,8 % respecto a las 4.583 unidades matriculadas en mayo de 2024.

TOP MODELOS

El Tesla Model Y lideró las matriculaciones de BEV en mayo de 2025 con 536 unidades. Le siguieron el Citroën ë-C3 con 532 unidades y el Kia EV3 con 512 unidades.

TOP MARCAS

BYD se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en mayo de 2025, con 1.019 unidades. Tesla ocupó la segunda posición con 795 unidades, seguida por Citroën con 775 unidades.

CUOTA MERCADO

En mayo de 2025, los vehículos híbridos (HEV) representaron el 39,0 % del total de turismos nuevos matriculados, con 44.963 unidades. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) supusieron el 8,0 % del mercado, con 9.202 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto fue el más demandado en matriculaciones de BEV en mayo de 2025, con 2.890 unidades y una cuota del 31,4 %. El segmento de SUV medio le siguió con 2.161 unidades, representando el 23,5 %.

PROVINCIAS

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en mayo de 2025, con 3.909 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 1.078 unidades, y Valencia en tercera con 580 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, mayo de 2025. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/mayo-2025