Informe diario · miércoles · Datos DGT
Dato definitivo30 de junio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 12.055 turismos matriculados en España ese miércoles, el 2,7% fueron eléctricos puros.
La media de junio de 2021 hasta esta fecha es de 118 al día(22 días con matriculaciones), así que este día queda un 171% por encima. Y frente al miércoles anterior (109), un 194% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 30 de junio de 2021
Los 33 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Citroën ë-C411,9%+124% vs día ant.nuevo en un año37% part.38
- 02Nissan Leaf7,5%−63% vs día ant.+1.100% en un año8% part.24
- 03Peugeot e-20087,2%+156% vs día ant.+28% en un año52% part.23
- 04Peugeot e-2087,2%+229% vs día ant.+64% en un año30% part.23
- 05Hyundai Kona Electric6,9%+29% vs día ant.+83% en un año27% part.22
- 06Kia Niro EV5,9%+217% vs día ant.+1.800% en un año42% part.19
- 07Opel Corsa Electric5,3%+467% vs día ant.+0% en un año18% part.17
- 08Volkswagen ID.45,0%+100% vs día ant.nuevo en un año63% part.16
- 09Opel Mokka Electric4,4%+367% vs día ant.nuevo en un año36% part.14
- 10Volkswagen ID.34,1%+160% vs día ant.nuevo en un año77% part.13
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Citroën ë-C4 | 38 | 11,9% | +124% | nuevo | 37% |
| 02 | Nissan Leaf | 24 | 7,5% | −63% | +1.100% | 8% |
| 03 | Peugeot e-2008 | 23 | 7,2% | +156% | +28% | 52% |
| 04 | Peugeot e-208 | 23 | 7,2% | +229% | +64% | 30% |
| 05 | Hyundai Kona Electric | 22 | 6,9% | +29% | +83% | 27% |
| 06 | Kia Niro EV | 19 | 5,9% | +217% | +1.800% | 42% |
| 07 | Opel Corsa Electric | 17 | 5,3% | +467% | +0% | 18% |
| 08 | Volkswagen ID.4 | 16 | 5,0% | +100% | nuevo | 63% |
| 09 | Opel Mokka Electric | 14 | 4,4% | +367% | nuevo | 36% |
| 10 | Volkswagen ID.3 | 13 | 4,1% | +160% | nuevo | 77% |
La comparación es contra el 29 de junio de 2021 y contra el 30 de junio de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 23 marcas con matriculaciones eléctricas el 30 de junio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Volkswagen ID.3 lo compra un particular el 77% de las veces y el Nissan Leaf solo el 8%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en junio de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 30 de junio de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 30 de junio de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 30 de junio de 2021 se matricularon 320 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 3,9 % menos que el 29 de junio de 2021 (333 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,7 % de los 12.055 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Citroën ë-C4 lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021 con 38 unidades, por delante del Nissan Leaf (24 unidades) y del Peugeot e-2008 (23 unidades). En total se matricularon 33 modelos distintos.
TOP MARCAS
Peugeot es la marca con más matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021, con 46 unidades, seguida de Citroën (38 unidades) y Opel (31 unidades). 23 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 30 de junio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 49,3 % (5.949 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 21,9 % (2.642 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,7 % del total, con 320 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021, con un 46,9 % del total (150 unidades). Le siguen Utilitario con un 23,4 % (75 unidades) y SUV medio con un 10,3 % (33 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021, con 71 unidades, por delante de Barcelona (49 unidades) y Alicante (20 unidades). Por habitante, la primera es Ceuta, con 2,4 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 30 de junio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/30-junio-2021