ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

30 de junio de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España

320

turismos 100% eléctricos matriculados

De 12.055 turismos matriculados en España ese miércoles, el 2,7% fueron eléctricos puros.

La media de junio de 2021 hasta esta fecha es de 118 al día(22 días con matriculaciones), así que este va un +171% por encima. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (109), un +194%.

Cuota BEV
2,7%
de 12.055 turismos
Marca líder
Peugeot
46 de los 320
A particulares
34%
110 de los 320
Modelos
33
de 23 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 30 de junio de 2021

Los 33 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Citroën ë-C43811,9%+124%nuevo37%
02Nissan Leaf247,5%−63%+1.100%8%
03Peugeot e-2008237,2%+156%+28%52%
04Peugeot e-208237,2%+229%+64%30%
05Hyundai Kona Electric226,9%+29%+83%27%
06Kia Niro EV195,9%+217%+1.800%42%
07Opel Corsa Electric175,3%+467%+0%18%
08Volkswagen ID.4165,0%+100%nuevo63%
09Opel Mokka Electric144,4%+367%nuevo36%
10Volkswagen ID.3134,1%+160%nuevo77%

La comparación es contra el 29 de junio de 2021 y contra el 30 de junio de 2020: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 23 marcas con matriculaciones eléctricas el 30 de junio de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Volkswagen ID.3 lo compra un particular el 77% de las veces y el Nissan Leaf solo el 8%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en junio de 2021

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
7
9
11
15
17
21
23
25
29
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 333

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 30 de junio de 2021

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
5.94949,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
2.64221,9%
Diésel
2.31119,2%
Híbrido enchufable (PHEV)
7055,8%
Eléctrico (BEV)
3202,7%
GLP
1171,0%
GNC
90,1%
Otros
20,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Ceuta214,3%2,4
02Soria112,5%1,1
03Cuenca110,0%0,5
04Toledo97,7%1,2
05Girona106,8%1,2
06S.C. Tenerife136,4%1,2
07Navarra46,1%0,6
08Huelva35,8%0,6
09La Rioja25,4%0,6
10Teruel15,3%0,7

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 30 de junio de 2021

MATRICULACIONES BEV

El 30 de junio de 2021 se matricularon 320 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 3,9 % menos que el 29 de junio de 2021 (333 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,7 % de los 12.055 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Citroën ë-C4 lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021 con 38 unidades, por delante del Nissan Leaf (24 unidades) y del Peugeot e-2008 (23 unidades). En total se matricularon 33 modelos distintos.

TOP MARCAS

Peugeot es la marca con más matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021, con 46 unidades, seguida de Citroën (38 unidades) y Opel (31 unidades). 23 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 30 de junio de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 49,3 % (5.949 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 21,9 % (2.642 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,7 % del total, con 320 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021, con un 46,9 % del total (150 unidades). Le siguen Utilitario con un 23,4 % (75 unidades) y SUV medio con un 10,3 % (33 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 30 de junio de 2021, con 71 unidades, por delante de Barcelona (49 unidades) y Alicante (20 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Ceuta, con 2,4.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 30 de junio de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/30-junio-2021