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Informe diario · lunes · Datos DGT

Dato definitivo

3 de julio de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

56

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.350 turismos matriculados en España ese lunes, el 2,4% fueron eléctricos puros.

Y frente al lunes anterior (225), un 75% menos.

Cuota BEV
2,4%
de 2.350 turismos
Marca líder
Mercedes-Benz
12 de los 56
A particulares
52%
29 de los 56
Modelos
28
de 20 marcas

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 3 de julio de 2023

Los 28 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

La comparación es contra el 30 de junio de 2023 y contra el 1 de julio de 2022: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 20 marcas con matriculaciones eléctricas el 3 de julio de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el BMW iX1 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Citroën ë-Berlingo fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2023

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
3
5
7
11
13
17
19
21
25
27
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 468

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 3 de julio de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
94640,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
75432,1%
Diésel
39116,6%
Híbrido enchufable (PHEV)
1466,2%
Eléctrico (BEV)
562,4%
GLP
512,2%
Otros
60,3%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Las Palmas5 BEV0,4 por 100.000 hab.41,7%de cuota
  • 02Santa Cruz de Tenerife2 BEV0,2 por 100.000 hab.33,3%de cuota
  • 03Zamora1 BEV0,6 por 100.000 hab.33,3%de cuota
  • 04Valladolid3 BEV0,6 por 100.000 hab.30,0%de cuota
  • 05Navarra4 BEV0,6 por 100.000 hab.21,1%de cuota
  • 06Albacete1 BEV0,3 por 100.000 hab.20,0%de cuota
  • 07Zaragoza1 BEV0,1 por 100.000 hab.11,1%de cuota
  • 08Murcia2 BEV0,1 por 100.000 hab.7,7%de cuota
  • 09La Rioja1 BEV0,3 por 100.000 hab.6,7%de cuota
  • 10Girona1 BEV0,1 por 100.000 hab.6,7%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 3 de julio de 2023

MATRICULACIONES BEV

El 3 de julio de 2023 se matricularon 56 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 91,3 % menos que el 30 de junio de 2023 (642 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,4 % de los 2.350 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El MG4 y el Mercedes-Benz EQA empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 3 de julio de 2023, con 5 unidades cada uno, por delante del Tesla Model 3 (5 unidades). En total se matricularon 28 modelos distintos.

TOP MARCAS

Mercedes-Benz es la marca con más matriculaciones eléctricas del 3 de julio de 2023, con 12 unidades, seguida de Tesla (8 unidades) y MG (7 unidades). 20 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 3 de julio de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 40,3 % (946 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 32,1 % (754 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,4 % del total, con 56 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 3 de julio de 2023, con un 30,4 % del total (17 unidades). Le siguen SUV compacto con un 26,8 % (15 unidades) y Compacto con un 10,7 % (6 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 3 de julio de 2023, con 17 unidades, por delante de Barcelona (6 unidades) y Las Palmas (5 unidades). Por habitante, la primera es Zamora, con 0,6 por cada 100.000.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 3 de julio de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/3-julio-2023