ElecTrips

Informe diario · lunes · Datos DGT

Dato definitivo

10 de julio de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España

76

turismos 100% eléctricos matriculados

De 2.414 turismos matriculados en España ese lunes, el 3,1% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2023 hasta esta fecha es de 88 al día(6 días con matriculaciones), así que este va un −13% por debajo. Y frente al mismo lunes de la semana anterior (56), un +36%.

Cuota BEV
3,1%
de 2.414 turismos
Marca líder
Tesla
13 de los 76
A particulares
53%
40 de los 76
Modelos
31
de 17 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 10 de julio de 2023

Los 31 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Peugeot e-208911,8%+800%+800%11%
02Tesla Model Y79,2%+17%+17%86%
03MG467,9%+50%nuevo100%
04Mercedes-Benz EQB67,9%nuevo+200%17%
05Tesla Model 367,9%+100%nuevo83%
06Mercedes-Benz EQA45,3%+100%+300%50%
07BMW i433,9%+0%nuevo33%
08Hyundai IONIQ 533,9%nuevonuevo67%
09MINI Cooper33,9%+0%nuevo67%
10BMW iX122,6%−50%nuevo0%

La comparación es contra el 7 de julio de 2023 y contra el 8 de julio de 2022: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 17 marcas con matriculaciones eléctricas el 10 de julio de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG4 lo compra un particular el 100% de las veces y el BMW iX1 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2023

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
3
5
7
11
13
17
19
21
25
27
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 468

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 10 de julio de 2023

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.05543,7%
Híbrido (HEV/MHEV)
74630,9%
Diésel
28311,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
1425,9%
GLP
1094,5%
Eléctrico (BEV)
763,1%
Otros
30,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Lugo832,0%2,5
02Guipúzcoa225,0%0,3
03Navarra125,0%0,1
04Baleares717,9%0,6
05Guadalajara114,3%0,3
06Huesca114,3%0,4
07A Coruña28,7%0,2
08Asturias15,3%0,1
09Sevilla24,9%0,1
10Barcelona94,4%0,2

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 10 de julio de 2023

MATRICULACIONES BEV

El 10 de julio de 2023 se matricularon 76 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 11,6 % menos que el 7 de julio de 2023 (86 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,1 % de los 2.414 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Peugeot e-208 lidera las matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023 con 9 unidades, por delante del Tesla Model Y (7 unidades) y del MG4 (6 unidades). En total se matricularon 31 modelos distintos.

TOP MARCAS

Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023, con 13 unidades, seguida de Mercedes-Benz (12 unidades) y Peugeot (9 unidades). 17 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 10 de julio de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 43,7 % (1.055 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 30,9 % (746 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,1 % del total, con 76 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023, con un 35,5 % del total (27 unidades). Le siguen SUV compacto con un 21,1 % (16 unidades) y Utilitario con un 17,1 % (13 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023, con 30 unidades, por delante de Barcelona (9 unidades) y Lugo (8 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Lugo, con 2,5.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 10 de julio de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/10-julio-2023