Informe diario · lunes · Datos DGT
Dato definitivo10 de julio de 2023 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 2.414 turismos matriculados en España ese lunes, el 3,1% fueron eléctricos puros.
La media de julio de 2023 hasta esta fecha es de 88 al día(6 días con matriculaciones), así que este día queda un 13% por debajo. Y frente al lunes anterior (56), un 36% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 10 de julio de 2023
Los 31 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Peugeot e-20811,8%+800% vs día ant.+800% en un año11% part.9
- 02Tesla Model Y9,2%+17% vs día ant.+17% en un año86% part.7
- 03MG47,9%+50% vs día ant.nuevo en un año100% part.6
- 04Mercedes-Benz EQB7,9%nuevo vs día ant.+200% en un año17% part.6
- 05Tesla Model 37,9%+100% vs día ant.nuevo en un año83% part.6
- 06Mercedes-Benz EQA5,3%+100% vs día ant.+300% en un año50% part.4
- 07BMW i43,9%+0% vs día ant.nuevo en un año33% part.3
- 08Hyundai IONIQ 53,9%nuevo vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 09MINI Cooper3,9%+0% vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 10BMW iX12,6%−50% vs día ant.nuevo en un año0% part.2
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot e-208 | 9 | 11,8% | +800% | +800% | 11% |
| 02 | Tesla Model Y | 7 | 9,2% | +17% | +17% | 86% |
| 03 | MG4 | 6 | 7,9% | +50% | nuevo | 100% |
| 04 | Mercedes-Benz EQB | 6 | 7,9% | nuevo | +200% | 17% |
| 05 | Tesla Model 3 | 6 | 7,9% | +100% | nuevo | 83% |
| 06 | Mercedes-Benz EQA | 4 | 5,3% | +100% | +300% | 50% |
| 07 | BMW i4 | 3 | 3,9% | +0% | nuevo | 33% |
| 08 | Hyundai IONIQ 5 | 3 | 3,9% | nuevo | nuevo | 67% |
| 09 | MINI Cooper | 3 | 3,9% | +0% | nuevo | 67% |
| 10 | BMW iX1 | 2 | 2,6% | −50% | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 7 de julio de 2023 y contra el 8 de julio de 2022: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 17 marcas con matriculaciones eléctricas el 10 de julio de 2023. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el MG4 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún BMW iX1 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en julio de 2023
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 10 de julio de 2023
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 10 de julio de 2023
MATRICULACIONES BEV
El 10 de julio de 2023 se matricularon 76 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 11,6 % menos que el 7 de julio de 2023 (86 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,1 % de los 2.414 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Peugeot e-208 lidera las matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023 con 9 unidades, por delante del Tesla Model Y (7 unidades) y del MG4 (6 unidades). En total se matricularon 31 modelos distintos.
TOP MARCAS
Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023, con 13 unidades, seguida de Mercedes-Benz (12 unidades) y Peugeot (9 unidades). 17 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 10 de julio de 2023, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 43,7 % (1.055 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 30,9 % (746 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,1 % del total, con 76 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV medio lidera las matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023, con un 35,5 % del total (27 unidades). Le siguen SUV compacto con un 21,1 % (16 unidades) y Utilitario con un 17,1 % (13 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 10 de julio de 2023, con 30 unidades, por delante de Barcelona (9 unidades) y Lugo (8 unidades). Por habitante, la primera es Lugo, con 2,5 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 10 de julio de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/10-julio-2023