Informe diario · jueves · Datos DGT
Dato definitivo21 de octubre de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 3.389 turismos matriculados en España ese jueves, el 2,5% fueron eléctricos puros.
La media de octubre de 2021 hasta esta fecha es de 83 al día(14 días con matriculaciones), así que este día queda un 2% por encima. Y frente al jueves anterior (116), un 27% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 21 de octubre de 2021
Los 29 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Dacia Spring14,1%−29% vs día ant.nuevo en un año92% part.12
- 02Kia Niro EV9,4%−47% vs día ant.+100% en un año100% part.8
- 03Peugeot e-20089,4%+700% vs día ant.+60% en un año38% part.8
- 04Mercedes-Benz EQA5,9%+67% vs día ant.nuevo en un año40% part.5
- 05Fiat 500e4,7%+33% vs día ant.nuevo en un año75% part.4
- 06Hyundai Kona Electric4,7%−20% vs día ant.−33% en un año75% part.4
- 07Kia EV64,7%+100% vs día ant.nuevo en un año50% part.4
- 08Volkswagen ID.34,7%−50% vs día ant.+0% en un año50% part.4
- 09Citroën ë-C43,5%+200% vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 10Hyundai IONIQ3,5%+50% vs día ant.nuevo en un año33% part.3
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Dacia Spring | 12 | 14,1% | −29% | nuevo | 92% |
| 02 | Kia Niro EV | 8 | 9,4% | −47% | +100% | 100% |
| 03 | Peugeot e-2008 | 8 | 9,4% | +700% | +60% | 38% |
| 04 | Mercedes-Benz EQA | 5 | 5,9% | +67% | nuevo | 40% |
| 05 | Fiat 500e | 4 | 4,7% | +33% | nuevo | 75% |
| 06 | Hyundai Kona Electric | 4 | 4,7% | −20% | −33% | 75% |
| 07 | Kia EV6 | 4 | 4,7% | +100% | nuevo | 50% |
| 08 | Volkswagen ID.3 | 4 | 4,7% | −50% | +0% | 50% |
| 09 | Citroën ë-C4 | 3 | 3,5% | +200% | nuevo | 67% |
| 10 | Hyundai IONIQ | 3 | 3,5% | +50% | nuevo | 33% |
La comparación es contra el 20 de octubre de 2021 y contra el 21 de octubre de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 19 marcas con matriculaciones eléctricas el 21 de octubre de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 100% de las veces y el Hyundai IONIQ solo el 33%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en octubre de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 21 de octubre de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 21 de octubre de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 21 de octubre de 2021 se matricularon 85 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 26,7 % menos que el 20 de octubre de 2021 (116 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,5 % de los 3.389 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Dacia Spring lidera las matriculaciones eléctricas del 21 de octubre de 2021 con 12 unidades, por delante del Kia Niro EV (8 unidades) y del Peugeot e-2008 (8 unidades). En total se matricularon 29 modelos distintos.
TOP MARCAS
Dacia y Kia empatan como marcas con más matriculaciones eléctricas del 21 de octubre de 2021, con 12 unidades cada una, seguidas de Hyundai (9 unidades). 19 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 21 de octubre de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 43,4 % (1.472 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 25,8 % (874 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,5 % del total, con 85 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 21 de octubre de 2021, con un 38,8 % del total (33 unidades). Le siguen Urbano con un 18,8 % (16 unidades) y SUV medio con un 16,5 % (14 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 21 de octubre de 2021, con 20 unidades, por delante de Barcelona (5 unidades) y Baleares (5 unidades). Por habitante, la primera es Segovia, con 1,3 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 21 de octubre de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/21-octubre-2021