ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

20 de julio de 2022 Matriculaciones de coches eléctricos en España

119

turismos 100% eléctricos matriculados

De 4.004 turismos matriculados en España ese miércoles, el 3,0% fueron eléctricos puros.

La media de julio de 2022 hasta esta fecha es de 76 al día(14 días con matriculaciones), así que este va un +56% por encima. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (72), un +65%.

Cuota BEV
3,0%
de 4.004 turismos
Marca líder
Dacia
15 de los 119
A particulares
55%
65 de los 119
Modelos
39
de 26 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 20 de julio de 2022

Los 39 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Dacia Spring1512,6%+50%nuevo93%
02Polestar 21310,9%nuevonuevo0%
03Kia Niro EV97,6%+13%−31%89%
04Cupra Born86,7%+300%nuevo50%
05Peugeot e-200875,9%+133%nuevo71%
06Hyundai Kona Electric65,0%+50%+50%50%
07Citroën ë-C443,4%−67%nuevo100%
08Kia EV643,4%+0%nuevo100%
09MINI Cooper43,4%+100%+300%50%
10Mercedes-Benz EQA43,4%+0%+33%25%

La comparación es contra el 19 de julio de 2022 y contra el 20 de julio de 2021: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 26 marcas con matriculaciones eléctricas el 20 de julio de 2022. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia EV6 lo compra un particular el 100% de las veces y el Polestar 2 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en julio de 2022

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
5
7
11
13
15
19
21
25
27
29
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 328

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 20 de julio de 2022

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
1.81145,2%
Híbrido (HEV/MHEV)
1.06026,5%
Diésel
73418,3%
Híbrido enchufable (PHEV)
2085,2%
Eléctrico (BEV)
1193,0%
GLP
661,6%
Otros
60,1%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Navarra517,2%0,7
02Guadalajara316,7%1,0
03Ceuta116,7%1,2
04Álava212,5%0,6
05Lugo111,1%0,3
06Córdoba39,7%0,4
07Lleida29,1%0,4
08Zaragoza38,1%0,3
09Ourense17,1%0,3
10Baleares87,1%0,6

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 20 de julio de 2022

MATRICULACIONES BEV

El 20 de julio de 2022 se matricularon 119 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 2,5 % menos que el 19 de julio de 2022 (122 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,0 % de los 4.004 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Dacia Spring lidera las matriculaciones eléctricas del 20 de julio de 2022 con 15 unidades, por delante del Polestar 2 (13 unidades) y del Kia Niro EV (9 unidades). En total se matricularon 39 modelos distintos.

TOP MARCAS

Dacia es la marca con más matriculaciones eléctricas del 20 de julio de 2022, con 15 unidades, seguida de Polestar (13 unidades) y Kia (13 unidades). 26 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 20 de julio de 2022, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 45,2 % (1.811 unidades), por delante de Híbrido (HEV/MHEV), con un 26,5 % (1.060 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,0 % del total, con 119 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 20 de julio de 2022, con un 31,1 % del total (37 unidades). Le siguen Urbano con un 16,0 % (19 unidades) y Berlina con un 11,8 % (14 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 20 de julio de 2022, con 36 unidades, por delante de Barcelona (13 unidades) y Baleares (8 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Ceuta, con 1,2.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 20 de julio de 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/20-julio-2022