Informe diario · lunes · Datos DGT
Dato provisional2 de noviembre de 2026 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 518 turismos matriculados en España ese lunes, el 19,9% fueron eléctricos puros.
Y frente al lunes anterior (974), un 89% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 2 de noviembre de 2026
Los 46 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Geely E28,7%−93% vs día ant.nuevo en un año100% part.9
- 02BYD ATTO 3 EVO7,8%−90% vs día ant.nuevo en un año100% part.8
- 03BYD Dolphin Surf6,8%−90% vs día ant.−93% en un año86% part.7
- 04Citroën ë-C36,8%−84% vs día ant.−36% en un año100% part.7
- 05Cupra Raval5,8%−88% vs día ant.nuevo en un año100% part.6
- 06Leapmotor B03X4,9%−85% vs día ant.nuevo en un año100% part.5
- 07Leapmotor B054,9%−96% vs día ant.nuevo en un año100% part.5
- 08Toyota C-HR4,9%−81% vs día ant.nuevo en un año100% part.5
- 09BYD Atto 23,9%−93% vs día ant.−87% en un año100% part.4
- 10Deepal S052,9%−95% vs día ant.nuevo en un año100% part.3
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Geely E2 | 9 | 8,7% | −93% | nuevo | 100% |
| 02 | BYD ATTO 3 EVO | 8 | 7,8% | −90% | nuevo | 100% |
| 03 | BYD Dolphin Surf | 7 | 6,8% | −90% | −93% | 86% |
| 04 | Citroën ë-C3 | 7 | 6,8% | −84% | −36% | 100% |
| 05 | Cupra Raval | 6 | 5,8% | −88% | nuevo | 100% |
| 06 | Leapmotor B03X | 5 | 4,9% | −85% | nuevo | 100% |
| 07 | Leapmotor B05 | 5 | 4,9% | −96% | nuevo | 100% |
| 08 | Toyota C-HR | 5 | 4,9% | −81% | nuevo | 100% |
| 09 | BYD Atto 2 | 4 | 3,9% | −93% | −87% | 100% |
| 10 | Deepal S05 | 3 | 2,9% | −95% | nuevo | 100% |
La comparación es contra el 30 de octubre de 2026 y contra el 31 de octubre de 2025: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 20 marcas con matriculaciones eléctricas el 2 de noviembre de 2026. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
04 · Día a día
Dónde cae este día en noviembre de 2026
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 2 de noviembre de 2026
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 2 de noviembre de 2026
MATRICULACIONES BEV
El 2 de noviembre de 2026 se matricularon 103 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 95,7 % menos que el 30 de octubre de 2026 (2.421 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 19,9 % de los 518 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Geely E2 lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2026 con 9 unidades, por delante del BYD ATTO 3 EVO (8 unidades) y del BYD Dolphin Surf (7 unidades). En total se matricularon 46 modelos distintos.
TOP MARCAS
BYD es la marca con más matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2026, con 21 unidades, seguida de Leapmotor (13 unidades) y Geely (10 unidades). 20 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 2 de noviembre de 2026, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 45,6 % (236 unidades), por delante de la de eléctrico (BEV), con un 19,9 % (103 unidades).
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2026, con un 32,0 % del total (33 unidades). Le siguen Utilitario con un 29,1 % (30 unidades) y SUV medio con un 12,6 % (13 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Valencia concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2026, con 24 unidades, por delante de Barcelona (23 unidades) y Murcia (6 unidades). Por habitante, la primera es Álava, con 1,8 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato provisional. Construido con el fichero diario de la DGT. El mensual consolidado de noviembre de 2026 aún no está publicado y al aparecer puede corregir unas pocas unidades; la corrección se aplica sola.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 2 de noviembre de 2026. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2-noviembre-2026