Informe diario · jueves · Datos DGT
Dato definitivo2 de enero de 2025 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 1.792 turismos matriculados en España ese jueves, el 6,8% fueron eléctricos puros.
Y frente al jueves anterior (631), un 81% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 2 de enero de 2025
Los 39 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01BYD Dolphin10,7%−78% vs día ant.+333% en un año85% part.13
- 02Kia EV310,7%−32% vs día ant.nuevo en un año92% part.13
- 03BYD Atto 37,4%−71% vs día ant.+350% en un año67% part.9
- 04Mercedes-Benz EQA7,4%−47% vs día ant.−18% en un año67% part.9
- 05Dacia Spring6,6%−33% vs día ant.+700% en un año38% part.8
- 06Mercedes-Benz EQE6,6%+0% vs día ant.+60% en un año63% part.8
- 07Tesla Model 35,7%−93% vs día ant.+75% en un año57% part.7
- 08BYD Seal U4,1%−17% vs día ant.nuevo en un año100% part.5
- 09Renault 5 E-Tech4,1%−81% vs día ant.nuevo en un año60% part.5
- 10Skoda Enyaq3,3%+0% vs día ant.+300% en un año50% part.4
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | BYD Dolphin | 13 | 10,7% | −78% | +333% | 85% |
| 02 | Kia EV3 | 13 | 10,7% | −32% | nuevo | 92% |
| 03 | BYD Atto 3 | 9 | 7,4% | −71% | +350% | 67% |
| 04 | Mercedes-Benz EQA | 9 | 7,4% | −47% | −18% | 67% |
| 05 | Dacia Spring | 8 | 6,6% | −33% | +700% | 38% |
| 06 | Mercedes-Benz EQE | 8 | 6,6% | +0% | +60% | 63% |
| 07 | Tesla Model 3 | 7 | 5,7% | −93% | +75% | 57% |
| 08 | BYD Seal U | 5 | 4,1% | −17% | nuevo | 100% |
| 09 | Renault 5 E-Tech | 5 | 4,1% | −81% | nuevo | 60% |
| 10 | Skoda Enyaq | 4 | 3,3% | +0% | +300% | 50% |
La comparación es contra el 30 de diciembre de 2024 y contra el 2 de enero de 2024: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 21 marcas con matriculaciones eléctricas el 2 de enero de 2025. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el BYD Seal U lo compra un particular el 100% de las veces y el Dacia Spring solo el 38%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en enero de 2025
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 2 de enero de 2025
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 2 de enero de 2025
MATRICULACIONES BEV
El 2 de enero de 2025 se matricularon 122 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 87,5 % menos que el 30 de diciembre de 2024 (977 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 6,8 % de los 1.792 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El BYD Dolphin y el Kia EV3 empatan en cabeza de las matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2025, con 13 unidades cada uno, por delante del BYD Atto 3 (9 unidades). En total se matricularon 39 modelos distintos.
TOP MARCAS
BYD es la marca con más matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2025, con 30 unidades, seguida de Mercedes-Benz (23 unidades) y Kia (15 unidades). 21 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 2 de enero de 2025, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 51,6 % (925 unidades), por delante de la de gasolina, con un 20,4 % (365 unidades). Los 100% eléctricos representan un 6,8 % del total, con 122 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2025, con un 33,6 % del total (41 unidades). Le siguen SUV medio con un 17,2 % (21 unidades) y Compacto con un 12,3 % (15 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 2 de enero de 2025, con 32 unidades, por delante de Barcelona (19 unidades) y Málaga (11 unidades). Por habitante, la primera es Teruel, con 1,5 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 2 de enero de 2025. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2-enero-2025