Informe diario · jueves · Datos DGT
Dato definitivo1 de febrero de 2024 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 1.873 turismos matriculados en España ese jueves, el 5,2% fueron eléctricos puros.
Y frente al jueves anterior (197), un 51% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 1 de febrero de 2024
Los 26 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Tesla Model 343,3%−2% vs día ant.+500% en un año86% part.42
- 02Tesla Model Y16,5%−20% vs día ant.−76% en un año75% part.16
- 03Mercedes-Benz EQA4,1%−20% vs día ant.+33% en un año50% part.4
- 04Peugeot e-2083,1%−90% vs día ant.nuevo en un año0% part.3
- 05Volkswagen ID.33,1%+0% vs día ant.+200% en un año0% part.3
- 06Volkswagen ID.73,1%−80% vs día ant.nuevo en un año0% part.3
- 07BMW i42,1%+0% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 08Dacia Spring2,1%−67% vs día ant.−50% en un año0% part.2
- 09Mercedes-Benz EQB2,1%nuevo vs día ant.+100% en un año0% part.2
- 10Mercedes-Benz EQE2,1%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.2
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Tesla Model 3 | 42 | 43,3% | −2% | +500% | 86% |
| 02 | Tesla Model Y | 16 | 16,5% | −20% | −76% | 75% |
| 03 | Mercedes-Benz EQA | 4 | 4,1% | −20% | +33% | 50% |
| 04 | Peugeot e-208 | 3 | 3,1% | −90% | nuevo | 0% |
| 05 | Volkswagen ID.3 | 3 | 3,1% | +0% | +200% | 0% |
| 06 | Volkswagen ID.7 | 3 | 3,1% | −80% | nuevo | 0% |
| 07 | BMW i4 | 2 | 2,1% | +0% | nuevo | 50% |
| 08 | Dacia Spring | 2 | 2,1% | −67% | −50% | 0% |
| 09 | Mercedes-Benz EQB | 2 | 2,1% | nuevo | +100% | 0% |
| 10 | Mercedes-Benz EQE | 2 | 2,1% | nuevo | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 31 de enero de 2024 y contra el 1 de febrero de 2023: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 15 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de febrero de 2024. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 86% de las veces y ningún Peugeot e-208 fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en febrero de 2024
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 1 de febrero de 2024
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 1 de febrero de 2024
MATRICULACIONES BEV
El 1 de febrero de 2024 se matricularon 97 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 80,5 % menos que el 31 de enero de 2024 (497 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 5,2 % de los 1.873 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Tesla Model 3 lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de febrero de 2024 con 42 unidades, por delante del Tesla Model Y (16 unidades) y del Mercedes-Benz EQA (4 unidades). En total se matricularon 26 modelos distintos.
TOP MARCAS
Tesla es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de febrero de 2024, con 58 unidades, seguida de Mercedes-Benz (9 unidades) y Peugeot (6 unidades). 15 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 1 de febrero de 2024, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 41,4 % (776 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 34,2 % (640 unidades). Los 100% eléctricos representan un 5,2 % del total, con 97 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Berlina lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de febrero de 2024, con un 46,4 % del total (45 unidades). Le siguen SUV medio con un 23,7 % (23 unidades) y SUV compacto con un 11,3 % (11 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de febrero de 2024, con 31 unidades, por delante de Barcelona (12 unidades) y Alicante (5 unidades). Por habitante, la primera es Salamanca, con 0,6 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de febrero de 2024. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-febrero-2024