ElecTrips

Informe trimestral · Datos DGT

Dato definitivo

Primer trimestre de 2023Matriculaciones de coches eléctricos en España

11.610

turismos 100% eléctricos matriculados · el mejor primer trimestre de la serie

Un 55,3% más que en el primer trimestre de 2022 (7.476), y el 4,8% de los 240.551 turismos nuevos del trimestre.

Respecto al cuarto trimestre de 2022 la cifra sube un 18,8%.

Media mensual
3.870
en 3 meses
Interanual
+55,3%
7.476 un año antes
Cuota del mercado
4,8%
de 240.551 turismos
A particulares
5.352
46% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en el primer trimestre de 2023

Top 10 de 91 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model Y1.62114,0%+79%+487%75%
02Fiat 500e7636,6%+63%+122%8%
03Dacia Spring6175,3%+115%+626%71%
04MG MG45875,1%+207%nuevo92%
05Citroën ë-C44353,7%+37%+63%32%
06Cupra Born3913,4%+58%+349%41%
07Audi Q4 e-tron3673,2%+137%+172%47%
08Tesla Model 33633,1%+1%−68%69%
09Peugeot e-Rifter3613,1%+196%+306%28%
10Citroën ë-Berlingo3523,0%+101%+3420%32%

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: MG MG4.

02 · Marcas

Las marcas del trimestre

Top 10 de 36 marcas con matriculaciones eléctricas en el primer trimestre de 2023.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG MG4 lo compra un particular el 92% de las veces y el Fiat 500e solo el 8%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Primer trimestre, año a año

Cómo se comporta el primer trimestre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
2020
+51%
2021
−57%
2022
−17%
2023
+19%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Mes a mes

Cómo se repartió el primer trimestre de 2023

Las matriculaciones de cada mes del período.

Total del mesComprados por particulares
Ene
Feb
Mar
Meses del período · máximo: Mar con 4.690

06 · El coche

El eléctrico medio del primer trimestre de 2023

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,0%.

64,0kWh
batería media
443km
autonomía homologada
0,74GWh
puestos en circulación
19,4%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid4.1203,8%60,0
02Baleares4488,0%37,0
03Las Palmas4215,1%36,7
04Toledo2147,4%29,4
05Girona2287,6%28,5
06Valencia7208,9%26,8
07Navarra1749,1%25,9
08Tarragona2166,9%25,5
09Barcelona1.3866,5%24,3
10Álava817,9%24,0

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, primer trimestre de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/primer-trimestre-2023