ElecTrips

Informe trimestral · Datos DGT

Dato definitivo

Cuarto trimestre de 2022Matriculaciones de coches eléctricos en España

9.775

turismos 100% eléctricos matriculados · el mejor cuarto trimestre de la serie

Un 9,2% más que en el cuarto trimestre de 2021 (8.955), y el 4,5% de los 216.822 turismos nuevos del trimestre.

Respecto al tercer trimestre de 2022 la cifra sube un 41,4%, pero el cuarto trimestre sube en 3 de los 3 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.

Media mensual
3.258
en 3 meses
Interanual
+9,2%
8.955 un año antes
Cuota del mercado
4,5%
de 216.822 turismos
A particulares
4.551
47% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en el cuarto trimestre de 2022

Top 10 de 91 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model Y9079,3%+122%+453%73%
02MINI Cooper SE4965,1%+128%+47%65%
03Fiat 500e4684,8%+8%+31%7%
04Volvo XC404214,3%+184%+652%47%
05Volkswagen ID.43643,7%+225%+16%32%
06Tesla Model 33593,7%−51%−49%52%
07Hyundai Kona Electric3443,5%+25%+3%70%
08Citroën ë-C43183,3%+15%+76%47%
09Opel Corsa Electric2993,1%+72%+106%21%
10Dacia Spring2872,9%−36%−57%79%

02 · Marcas

Las marcas del trimestre

Top 10 de 35 marcas con matriculaciones eléctricas en el cuarto trimestre de 2022.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Dacia Spring lo compra un particular el 79% de las veces y el Fiat 500e solo el 7%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Cuarto trimestre, año a año

Cómo se comporta el cuarto trimestre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+29%
2020
+69%
2021
+55%
2022
+41%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Mes a mes

Cómo se repartió el cuarto trimestre de 2022

Las matriculaciones de cada mes del período.

Total del mesComprados por particulares
Oct
Nov
Dic
Meses del período · máximo: Dic con 3.598

06 · El coche

El eléctrico medio del cuarto trimestre de 2022

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 98,2%.

64,1kWh
batería media
451km
autonomía homologada
0,63GWh
puestos en circulación
19,9%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid3.6734,1%53,4
02Las Palmas4425,7%38,6
03Baleares3467,8%28,6
04Navarra1558,3%23,1
05Castellón1354,9%22,6
06Albacete826,7%20,9
07Barcelona1.1755,8%20,6
08Tarragona1665,1%19,6
09Guadalajara536,6%19,5
10Lleida855,9%19,0

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, cuarto trimestre de 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/cuarto-trimestre-2022