ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Octubre de 2022Matriculaciones de coches eléctricos en España

2.725

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 12,7% más que en octubre de 2021 (2.418), y el 4,0% de los 67.539 turismos nuevos del mes.

Respecto a septiembre de 2022 la cifra baja un 17,1%, pero octubre baja en 4 de los 6 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 1.052 coches (32,0% del mercado) a 68 (2,5%). Sin ella, el mercado creció un 18,9%, no un 17,1%.

Vs mes anterior
−17,1%
3.287 en septiembre de 2022
Interanual
+12,7%
2.418 un año antes
Cuota del mercado
4,0%
de 67.539 turismos
A particulares
1.261
46% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en octubre de 2022

Top 10 de 75 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Fiat 500e1997,3%−29%+37%7%
02Hyundai Kona Electric1646,0%+76%+66%78%
03Volvo XC401244,6%−7%+377%59%
04MG ZS1184,3%+82%+372%84%
05MINI Cooper SE1164,3%+16%+81%62%
06Kia Niro EV1144,2%+58%−53%37%
07Citroën ë-C41033,8%+102%+41%61%
08Mercedes-Benz EQB943,4%+16%nuevo24%
09Volkswagen ID.4923,4%+104%+7%53%
10Hyundai IONIQ 5923,4%+149%−22%75%

1 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Mercedes-Benz EQB.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Top 10 de 32 marcas con matriculaciones eléctricas en octubre de 2022.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el MG ZS lo compra un particular el 84% de las veces y el Fiat 500e solo el 7%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Octubre, año a año

Cómo se comporta octubre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+3%
2020
−12%
2021
−17%
2022
−17%
2023
+46%
2024
−24%
2025
−10%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones.

Total del díaComprados por particulares
03
05
07
11
14
18
20
24
26
28
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 405

06 · El coche

El eléctrico medio de octubre de 2022

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 98,9%.

62,2kWh
batería media
436km
autonomía homologada
0,17GWh
puestos en circulación
24,2%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Las Palmas1686,8%14,7
02Albacete5712,7%14,6
03Madrid9563,5%13,9
04Castellón839,1%13,9
05Baleares1057,4%8,7
06Navarra508,6%7,4
07Lleida276,1%6,0
08Álava195,5%5,6
09Guadalajara155,5%5,5
10Barcelona3154,8%5,5

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de octubre de 2022

TENDENCIA YoY

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV) en octubre de 2022 alcanzaron las 2.725 unidades, lo que representa un incremento del 12.7% respecto a las 2.418 unidades registradas en el mismo mes de 2021. Esta tendencia positiva consolida el crecimiento del mercado de vehículos cero emisiones.

MODELOS LIDERES

El Fiat 500e se posicionó como el modelo BEV más vendido en octubre de 2022 con 199 unidades matriculadas. Le siguen de cerca el Hyundai Kona Electric con 164 unidades y el Volvo XC40 con 124 unidades, demostrando la preferencia por modelos compactos y SUV en este segmento.

MARCAS DESTACADAS

Hyundai lideró el mercado de BEV en octubre de 2022 con un total de 259 unidades, seguida por Mercedes-Benz (205 uds) y Fiat (199 uds). Estas marcas muestran una fuerte apuesta y aceptación en el mercado español de vehículos eléctricos.

CUOTA DE MERCADO

Los vehículos eléctricos puros (BEV) representaron el 4.0% de las matriculaciones de turismos nuevos en octubre de 2022, con 2.725 unidades. Los vehículos de gasolina dominaron con un 38.6% (26.058 uds), mientras que los híbridos (HEV/MHEV) alcanzaron el 32.3% (21.800 uds).

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto lideró las matriculaciones de BEV en octubre de 2022 con un 32.5% (885 uds), seguido por el SUV medio con un 22.3% (607 uds). Los utilitarios y compactos también mostraron una cuota significativa, sumando un 17.5% y 15.0% respectivamente.

IMPLANTACIÓN GEOGRÁFICA

Madrid se consolidó como el principal mercado de BEV en octubre de 2022, con 956 unidades matriculadas, seguida por Barcelona con 315 unidades. Las Palmas se situó en tercer lugar con 168 unidades, evidenciando una concentración de la demanda en grandes núcleos urbanos.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico. El fichero trae un marcador de electrificación, pero el mismo código lo llevan también híbridos y enchufables, así que no basta para señalar al eléctrico puro: se identifican combinando ese marcador con la cilindrada cero, con guardas para los errores de la propia DGT (vehículos de combustión registrados con cilindrada cero, adaptados sobre furgón), y el resultado se audita contra el fichero mensual consolidado. Particulares son las matriculaciones a nombre de una persona física. El segmento se mide por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, octubre de 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/octubre-2022