ElecTrips

Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Julio de 2025 Matriculaciones de coches eléctricos en España

8.930

turismos 100% eléctricos matriculados

Un 123,4% más que en julio de 2024 (3.998), y el 8,8% de los 101.242 turismos nuevos del mes.

En enero–julio de 2025 van 56.537 eléctricos, un 88,1% más que en el mismo tramo de 2024 (30.051) — el 7,8% de los 724.198 turismos del año.

Respecto a junio de 2025 la cifra baja un 22,4%, pero julio baja en 6 de los 7 años anteriores (solo subió en 2020): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia, y la de este año es de las más suaves de la serie.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 2.635 coches (22,9% del mercado) a 702 (7,9%). Sin ella, el mercado cayó un 7,3%, no un 22,4%.

Vs mes anterior
−22,4%
11.512 en junio de 2025
Interanual
+123,4%
3.998 un año antes
Cuota del mercado
8,8%
de 101.242 turismos
A particulares
5.594
63% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en julio de 2025

Los 154 modelos con matriculaciones en julio de 2025. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Toyota bZ4X6056,8%+70%+1.110%58%
02BYD Dolphin Surf5315,9%+47%nuevo96%
03Kia EV34935,5%+25%nuevo80%
04Tesla Model 34565,1%−69%+85%89%
05BYD Atto 23333,7%+118%nuevo93%
06Renault 5 E-Tech3323,7%+9%nuevo80%
07Skoda Elroq3193,6%+129%nuevo51%
08Hyundai Inster2923,3%−0%nuevo85%
09Tesla Model Y2302,6%−81%−22%66%
10Leapmotor T032242,5%+95%nuevo50%

7 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: BYD Dolphin Surf, Kia EV3, BYD Atto 2, Renault 5 E-Tech, Skoda Elroq, Hyundai Inster, Leapmotor T03.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 48 marcas con matriculaciones eléctricas en julio de 2025. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el BYD Dolphin Surf lo compra un particular el 96% de las veces y el Leapmotor T03 solo el 50%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Julio, año a año

Cómo se comporta julio en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
−36%
2020
+91%
2021
−40%
2022
−33%
2023
−39%
2024
−30%
2025
−22%
2026
−24%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
03
07
09
11
15
17
21
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 31 con 1.136

06 · El coche

El eléctrico medio de julio de 2025

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,9%.

65,0kWh
batería media
453km
autonomía homologada
0,58GWh
puestos en circulación
25,8%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Motorización

Qué se matriculó en julio de 2025

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Híbrido (HEV/MHEV)
40.03339,5%
Gasolina
28.41328,1%
Híbrido enchufable (PHEV)
12.57912,4%
Eléctrico (BEV)
8.9308,8%
Diésel
7.2197,1%
GLP
3.9273,9%
Otros
1410,1%

09 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Navarra13320,5%19,4
02Álava10617,9%31,0
03Pontevedra12315,1%13,0
04Huesca4514,1%19,6
05A Coruña15513,5%13,6
06Toledo17313,5%22,9
07Lleida7812,3%17,0
08Guadalajara5212,0%18,2
09Valencia67411,8%24,4
10Alicante38311,8%18,8

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

10 · Análisis

Lo que dicen los datos de julio de 2025

TENDENCIA

Las matriculaciones de BEV en julio de 2025 alcanzan las 8.930 unidades, lo que representa un impresionante crecimiento interanual del 123,4 % respecto a las 3.998 unidades registradas en julio de 2024. Esta tendencia alcista consolida la electrificación del mercado español.

MARCAS BEV

BYD lidera el mercado de vehículos eléctricos puros en julio de 2025 con 1.419 unidades matriculadas, seguida de cerca por Tesla con 702 unidades. Hyundai se posiciona en tercer lugar con 627 unidades, mientras que Toyota y Kia completan el top 5 con 626 y 512 unidades respectivamente.

MODELOS BEV

El Toyota bZ4X se corona como el modelo BEV más vendido en julio de 2025 con 605 unidades, superando al BYD Dolphin Surf que registra 531 unidades. El Kia EV3 ocupa la tercera posición con 493 unidades, seguido por el Tesla Model 3 (456 uds) y el BYD Atto 2 (333 uds).

CUOTA MOTORIZACIÓN

En julio de 2025, los vehículos híbridos (HEV) continúan liderando la cuota de mercado de turismos nuevos con un 39,5 % (40.033 unidades), seguidos por los de gasolina con un 28,1 % (28.413 unidades). Los vehículos eléctricos puros (BEV) representan un 8,8 % del total, con 8.930 unidades matriculadas.

SEGMENTOS BEV

El segmento de SUV compacto domina las matriculaciones de BEV en julio de 2025, acaparando un 32,2 % del mercado con 2.872 unidades. Le sigue el SUV medio con un 22,4 % (1.996 unidades) y los utilitarios con un 14,8 % (1.318 unidades).

GEOGRAFÍA

Madrid se consolida como el principal motor de las matriculaciones de BEV en julio de 2025, registrando 2.806 unidades. Barcelona se sitúa en segundo lugar con 1.172 unidades, y Valencia completa el podio provincial con 674 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, julio de 2025. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/julio-2025