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Informe mensual · Datos DGT

Dato definitivo

Julio de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

763

turismos 100% eléctricos matriculados

En enero–julio de 2019 van 6.374 eléctricos — el 0,7% de los 849.953 turismos del año.

Respecto a junio de 2019 la cifra baja un 35,7%, pero julio baja en 6 de los 7 años anteriores (solo subió en 2020): es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Tesla pasó de 352 coches (29,7% del mercado) a 127 (16,6%). Sin ella, el mercado cayó un 23,7%, no un 35,7%.

Vs mes anterior
−35,7%
1.186 en junio de 2019
Interanual
—
sin datos anteriores
Cuota del mercado
0,6%
de 122.871 turismos
A particulares
245
32% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en julio de 2019

Los 24 modelos con matriculaciones en julio de 2019. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Renault ZOE, Hyundai Kona Electric, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Kia Niro EV, smart EQ ForFour, smart EQ ForTwo Coupé, Hyundai IONIQ.

02 · Marcas

Las marcas del mes

Las 13 marcas con matriculaciones eléctricas en julio de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 57% de las veces y el Renault ZOE solo el 15%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Julio, año a año

Cómo se comporta julio en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
−36%
2020
+91%
2021
−40%
2022
−33%
2023
−39%
2024
−30%
2025
−22%
2026
−24%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Día a día

Cómo se repartió el mes

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
01
03
05
09
11
15
17
19
23
25
29
31
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 68

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

07 · Motorización

Qué se matriculó en julio de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
73.56359,9%
Diésel
34.77428,3%
Híbrido (HEV/MHEV)
10.0288,2%
GLP
2.4242,0%
Eléctrico (BEV)
7630,6%
GNC
7170,6%
Híbrido enchufable (PHEV)
4950,4%
Otros
1070,1%

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Ávila3 BEV1,9 por 100.000 hab.1,6%de cuota
  • 02Zaragoza26 BEV2,6 por 100.000 hab.1,4%de cuota
  • 03Barcelona185 BEV3,1 por 100.000 hab.1,3%de cuota
  • 04Zamora2 BEV1,2 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 05Palencia2 BEV1,3 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 06Valladolid8 BEV1,5 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 07Segovia2 BEV1,3 por 100.000 hab.1,0%de cuota
  • 08Tarragona14 BEV1,6 por 100.000 hab.0,9%de cuota
  • 09Girona15 BEV1,8 por 100.000 hab.0,9%de cuota
  • 10Las Palmas40 BEV3,4 por 100.000 hab.0,9%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de julio de 2019

MATRICULACIONES BEV

En julio de 2019 se matricularon 763 unidades de vehículos eléctricos de batería (BEV). En comparación con julio de 2018, la cifra de 2019 representa un aumento significativo, aunque no se dispone de dato interanual exacto para 2018.

TOP MODELOS BEV

El Renault ZOE lideró las matriculaciones de BEV en julio de 2019 con 123 unidades. Le siguieron el Hyundai Kona Electric con 91 unidades y el Tesla Model 3 con 87 unidades.

TOP MARCAS BEV

Tesla encabezó las matriculaciones de BEV en julio de 2019 con 127 unidades. Renault se situó en segunda posición con 123 unidades, y Hyundai en tercera con 113 unidades.

CUOTA MERCADO

Los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 0,6 % del total de turismos nuevos matriculados en julio de 2019, con 763 unidades. La motorización de gasolina dominó con el 59,9 % (73.563 unidades), seguida por el diésel con el 28,3 % (34.774 unidades).

SEGMENTOS BEV

El segmento de utilitarios fue el más demandado en matriculaciones de BEV en julio de 2019, acaparando el 35,1 % con 268 unidades. Los SUV compactos representaron el 29,8 % (227 unidades), y las berlinas el 11,4 % (87 unidades).

GEOGRAFÍA BEV

Madrid lideró las matriculaciones de BEV en julio de 2019 con 262 unidades. Barcelona le siguió con 185 unidades, y Las Palmas se situó en tercer lugar con 40 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, julio de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/julio-2019