ElecTrips

Informe trimestral · Datos DGT

Dato definitivo

Cuarto trimestre de 2019 Matriculaciones de coches eléctricos en España

2.648

turismos 100% eléctricos matriculados

Respecto al tercer trimestre de 2019 la cifra sube un 28,7%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: smart pasó de 175 coches (8,5% del mercado) a 594 (22,4%). Sin ella, el mercado creció un 9,1%, no un 28,7%.

Media mensual
883
en 3 meses
Interanual
sin datos anteriores
Cuota del mercado
0,9%
de 309.294 turismos
A particulares
773
29% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en el cuarto trimestre de 2019

Los 28 modelos con matriculaciones en el cuarto trimestre de 2019. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Volkswagen e-Golf37914,3%+53%nuevo35%
02smart EQ ForFour34713,1%+313%nuevo6%
03Tesla Model 32599,8%−31%nuevo64%
04Nissan Leaf2579,7%+18%nuevo30%
05Renault ZOE2549,6%+4%nuevo12%
06smart EQ ForTwo Coupé2328,8%+183%nuevo12%
07Hyundai Kona Electric2328,8%+30%nuevo47%
08BMW I32037,7%+66%nuevo39%
09BMW I3S642,4%+42%nuevo34%
10Nissan E-Nv200612,3%+49%nuevo10%

10 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Volkswagen e-Golf, smart EQ ForFour, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Renault ZOE, smart EQ ForTwo Coupé, Hyundai Kona Electric, BMW I3, BMW I3S, Nissan E-Nv200.

02 · Marcas

Las marcas del trimestre

Las 16 marcas con matriculaciones eléctricas en el cuarto trimestre de 2019. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Tesla Model 3 lo compra un particular el 64% de las veces y el smart EQ ForFour solo el 6%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Mes a mes

Cómo se repartió el cuarto trimestre de 2019

Las matriculaciones de cada mes del período.

Total del mesComprados por particulares
Oct
Nov
Dic
Meses del período · máximo: Dic con 1.007

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó en cuarto trimestre de 2019

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
169.46654,8%
Diésel
97.26231,4%
Híbrido (HEV/MHEV)
33.07410,7%
Eléctrico (BEV)
2.6480,9%
Híbrido enchufable (PHEV)
2.4430,8%
GLP
2.3980,8%
GNC
1.7690,6%
Otros
2330,1%
Autonomía extendida (REEV)
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Melilla21,7%2,3
02Barcelona5151,5%8,6
03Madrid1.3551,3%19,0
04Baleares811,2%6,5
05Palencia41,0%2,5
06Navarra310,9%4,5
07Ceuta10,9%1,2
08S.C. Tenerife570,9%5,2
09Tarragona370,8%4,2
10Toledo360,8%4,8

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, cuarto trimestre de 2019. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/cuarto-trimestre-2019