ElecTrips

Informe diario · miércoles · Datos DGT

Dato definitivo

30 de diciembre de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

314

turismos 100% eléctricos matriculados

De 11.702 turismos matriculados en España ese miércoles, el 2,7% fueron eléctricos puros.

La media de diciembre de 2020 hasta esta fecha es de 229 al día(19 días con matriculaciones), así que este va un +37% por encima. Y frente al mismo miércoles de la semana anterior (645), un −51%.

Cuota BEV
2,7%
de 11.702 turismos
Marca líder
Hyundai
69 de los 314
A particulares
14%
43 de los 314
Modelos
30
de 19 marcas

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados el 30 de diciembre de 2020

Los 30 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Hyundai Kona Electric6821,7%+26%+467%3%
02Nissan Leaf278,6%−51%+145%22%
03Audi e-tron216,7%+11%nuevo5%
04Renault ZOE216,7%+17%+163%10%
05Peugeot e-208196,1%+19%nuevo0%
06Volkswagen ID.3165,1%−64%nuevo50%
07Volkswagen e-Golf165,1%−43%+60%44%
08Peugeot e-2008154,8%+275%nuevo13%
09Honda E144,5%+180%nuevo14%
10Fiat 500e134,1%−19%nuevo0%

La comparación es contra el 29 de diciembre de 2020 y contra el 30 de diciembre de 2019: días con registro, no días naturales.

02 · Marcas

Las marcas del día

Las 19 marcas con matriculaciones eléctricas el 30 de diciembre de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Volkswagen ID.3 lo compra un particular el 50% de las veces y el Peugeot e-208 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.

04 · Día a día

Dónde cae este día en diciembre de 2020

Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.

Total del díaComprados por particulares
1
3
7
10
14
16
18
22
28
30
Días con matriculaciones · máximo: 29 con 650

05 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

06 · Motorización

Qué se matriculó el 30 de diciembre de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
4.80041,0%
Diésel
3.69931,6%
Híbrido (HEV/MHEV)
2.07017,7%
Híbrido enchufable (PHEV)
6895,9%
Eléctrico (BEV)
3142,7%
GLP
1151,0%
GNC
140,1%
Otros
10,0%

07 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Ceuta112,5%1,2
02Madrid1616,3%2,3
03Toledo114,4%1,5
04Baleares53,3%0,4
05Vizcaya73,1%0,6
06Zamora13,1%0,6
07Barcelona372,9%0,6
08Lleida32,7%0,7
09Girona42,6%0,5
10Pontevedra52,5%0,5

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

08 · Análisis

Lo que dicen los datos del 30 de diciembre de 2020

MATRICULACIONES BEV

El 30 de diciembre de 2020 se matricularon 314 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 51,7 % menos que el 29 de diciembre de 2020 (650 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 2,7 % de los 11.702 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.

TOP MODELOS

El Hyundai Kona Electric lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2020 con 68 unidades, por delante del Nissan Leaf (27 unidades) y del Audi e-tron (21 unidades). En total se matricularon 30 modelos distintos.

TOP MARCAS

Hyundai es la marca con más matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2020, con 69 unidades, seguida de Peugeot (38 unidades) y Nissan (32 unidades). 19 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.

CUOTA MOTORIZACIÓN

El 30 de diciembre de 2020, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Gasolina, con un 41,0 % (4.800 unidades), por delante de Diésel, con un 31,6 % (3.699 unidades). Los 100% eléctricos representan un 2,7 % del total, con 314 unidades.

SEGMENTOS BEV

El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2020, con un 39,8 % del total (125 unidades). Le siguen Utilitario con un 29,3 % (92 unidades) y Compacto con un 10,5 % (33 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.

TOP PROVINCIAS

Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 30 de diciembre de 2020, con 161 unidades, por delante de Barcelona (37 unidades) y Valencia (12 unidades).

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 30 de diciembre de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/30-diciembre-2020