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Informe anual · Datos DGT

Dato definitivo

2022 Matriculaciones de coches eléctricos en España

31.381

turismos 100% eléctricos matriculados · el mejor año de la serie

Un 30,1% más que en 2021 (24.129), y el 3,8% de los 826.627 turismos nuevos del año.

Media mensual
2.615
en 12 meses
Interanual
+30,1%
24.129 un año antes
Cuota del mercado
3,8%
de 826.627 turismos
A particulares
15.395
49% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en 2022

Los 98 modelos con matriculaciones en 2022. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

02 · Marcas

Las marcas del año

Las 40 marcas con matriculaciones eléctricas en 2022. Se muestran diez y el resto se despliega.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Dacia Spring lo compra un particular el 78% de las veces y el Fiat 500e solo el 20%. Dos eléctricos del mismo año que se venden a clientes distintos.

04 · Mes a mes

Cómo se repartió 2022

Las matriculaciones de cada mes del período.

Total del mesComprados por particulares
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Meses del período · máximo: Dic con 3.598

05 · El coche

El eléctrico medio de 2022

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 98,1%.

63,5kWh
batería media
452km
autonomía homologada
2,00GWh
puestos en circulación
18,6%
con menos de 50 kWh

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

07 · Motorización

Qué se matriculó en 2022

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina
342.43641,4%
Híbrido (HEV/MHEV)
239.28128,9%
Diésel
150.02818,1%
Híbrido enchufable (PHEV)
47.8465,8%
Eléctrico (BEV)
31.3813,8%
GLP
14.5931,8%
Otros
6530,1%
GNC
4010,0%
Autonomía extendida (REEV)
80,0%

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar
  • 01Navarra473 BEV69,2 por 100.000 hab.7,1%de cuota
  • 02Baleares1.201 BEV96,1 por 100.000 hab.5,8%de cuota
  • 03Lleida301 BEV65,7 por 100.000 hab.5,7%de cuota
  • 04Santa Cruz de Tenerife881 BEV81,0 por 100.000 hab.5,5%de cuota
  • 05Guadalajara150 BEV52,5 por 100.000 hab.5,5%de cuota
  • 06Barcelona3.926 BEV65,9 por 100.000 hab.5,2%de cuota
  • 07Albacete227 BEV58,1 por 100.000 hab.5,2%de cuota
  • 08Tarragona554 BEV63,3 por 100.000 hab.5,0%de cuota
  • 09Girona521 BEV62,7 por 100.000 hab.4,8%de cuota
  • 10Valencia1.472 BEV53,3 por 100.000 hab.4,7%de cuota

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

09 · Análisis

Lo que dicen los datos de 2022

BEV ACUMULADO

El mercado de vehículos eléctricos de batería (BEV) en España acumuló 31.381 unidades en 2022. Esto representa un incremento del 30,1 % respecto al mismo período de 2021, cuando se matricularon 24.129 unidades. El mes de mayor actividad fue diciembre de 2022, con 3.598 matriculaciones.

TOP MODELOS

El Tesla Model 3 lideró las matriculaciones de BEV en 2022 con 2.674 unidades. Le siguieron el Tesla Model Y, con 1.865 unidades, y el Fiat 500e, que registró 1.770 matriculaciones. El Kia Niro EV y el Citroën ë-C4 completaron el top 5 con 1.513 y 1.422 unidades, respectivamente.

TOP MARCAS

Tesla se posicionó como la marca líder en matriculaciones de BEV en 2022, con un total de 4.594 unidades. Kia se situó en segunda posición con 2.446 unidades, seguida por Hyundai, que matriculó 2.137 unidades. Mercedes-Benz y Peugeot cerraron el top 5 con 1.946 y 1.839 unidades, respectivamente.

CUOTA MOTORIZACIÓN

Los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 3,8 % del total de turismos nuevos matriculados en España en 2022, sumando 31.381 unidades. Los vehículos de gasolina dominaron el mercado con un 41,4 % (342.436 unidades), seguidos por los híbridos (HEV) con un 28,9 % (239.281 unidades).

TOP PROVINCIAS

Madrid lideró las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) en 2022, con 10.953 unidades. Barcelona se situó en segunda posición con 3.926 unidades, mientras que Valencia registró 1.472 unidades. Las Palmas y Alicante completaron el top 5 provincial con 1.353 y 1.296 unidades, respectivamente.

EVOLUCIÓN BEV

El acumulado de vehículos eléctricos de batería (BEV) en 2022 alcanzó las 31.381 unidades. En comparación con el mismo período de 2021, que registró 24.129 unidades, se observa un crecimiento interanual del 30,1 %. El pico de matriculaciones se produjo en diciembre de 2022, con 3.598 unidades.

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2022