Informe diario · martes · Datos DGT
Dato definitivo2 de noviembre de 2021 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 1.676 turismos matriculados en España ese martes, el 3,4% fueron eléctricos puros.
Y frente al martes anterior (162), un 65% menos.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 2 de noviembre de 2021
Los 26 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Kia Niro EV22,8%−70% vs día ant.+333% en un año69% part.13
- 02Dacia Spring8,8%−44% vs día ant.nuevo en un año100% part.5
- 03Citroën ë-C45,3%−88% vs día ant.nuevo en un año100% part.3
- 04Kia EV65,3%−57% vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 05Mercedes-Benz EQA5,3%−50% vs día ant.nuevo en un año33% part.3
- 06Nissan Leaf5,3%−40% vs día ant.+0% en un año0% part.3
- 07smart EQ ForTwo Coupé5,3%nuevo vs día ant.nuevo en un año67% part.3
- 08Ford Mustang Mach-E3,5%−50% vs día ant.nuevo en un año0% part.2
- 09Hyundai IONIQ3,5%+100% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 10Mercedes-Benz EQS3,5%+100% vs día ant.nuevo en un año0% part.2
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Kia Niro EV | 13 | 22,8% | −70% | +333% | 69% |
| 02 | Dacia Spring | 5 | 8,8% | −44% | nuevo | 100% |
| 03 | Citroën ë-C4 | 3 | 5,3% | −88% | nuevo | 100% |
| 04 | Kia EV6 | 3 | 5,3% | −57% | nuevo | 67% |
| 05 | Mercedes-Benz EQA | 3 | 5,3% | −50% | nuevo | 33% |
| 06 | Nissan Leaf | 3 | 5,3% | −40% | +0% | 0% |
| 07 | smart EQ ForTwo Coupé | 3 | 5,3% | nuevo | nuevo | 67% |
| 08 | Ford Mustang Mach-E | 2 | 3,5% | −50% | nuevo | 0% |
| 09 | Hyundai IONIQ | 2 | 3,5% | +100% | nuevo | 50% |
| 10 | Mercedes-Benz EQS | 2 | 3,5% | +100% | nuevo | 0% |
La comparación es contra el 29 de octubre de 2021 y contra el 2 de noviembre de 2020: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 18 marcas con matriculaciones eléctricas el 2 de noviembre de 2021. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Citroën ë-C4 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Nissan Leaf fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en noviembre de 2021
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 2 de noviembre de 2021
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 2 de noviembre de 2021
MATRICULACIONES BEV
El 2 de noviembre de 2021 se matricularon 57 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 87,7 % menos que el 29 de octubre de 2021 (462 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,4 % de los 1.676 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Kia Niro EV lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2021 con 13 unidades, por delante del Dacia Spring (5 unidades) y del Citroën ë-C4 (3 unidades). En total se matricularon 26 modelos distintos.
TOP MARCAS
Kia es la marca con más matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2021, con 16 unidades, seguida de Dacia (5 unidades) y Mercedes-Benz (5 unidades). 18 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 2 de noviembre de 2021, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de híbrido (HEV/MHEV), con un 38,1 % (639 unidades), por delante de la de gasolina, con un 35,0 % (586 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,4 % del total, con 57 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento SUV compacto lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2021, con un 45,6 % del total (26 unidades). Le siguen SUV medio con un 15,8 % (9 unidades) y Utilitario con un 14,0 % (8 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 2 de noviembre de 2021, con 14 unidades, por delante de Barcelona (11 unidades) y Valencia (6 unidades). Por habitante, la primera es Navarra, con 0,4 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 2 de noviembre de 2021. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2-noviembre-2021