Informe diario · lunes · Datos DGT
Dato definitivo2 de mayo de 2022 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 676 turismos matriculados en España ese lunes, el 4,3% fueron eléctricos puros.
La media de mayo de 2022 hasta esta fecha es de 29 al día(1 día con matriculaciones), así que este va un +0% por encima. Y frente al mismo lunes de la semana anterior (79), un −63%.
Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 2 de mayo de 2022
Los 11 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot e-208 | 12 | 41,4% | +33% | −37% | 0% |
| 02 | Hyundai IONIQ 5 | 4 | 13,8% | −69% | nuevo | 50% |
| 03 | Kia Niro EV | 3 | 10,3% | −81% | −77% | 100% |
| 04 | Hyundai IONIQ | 2 | 6,9% | −33% | +0% | 100% |
| 05 | Mercedes-Benz EQA | 2 | 6,9% | −50% | −75% | 0% |
| 06 | Honda E | 1 | 3,4% | nuevo | +0% | 0% |
| 07 | Hyundai Kona Electric | 1 | 3,4% | −88% | −93% | 0% |
| 08 | Jaguar I-Pace | 1 | 3,4% | nuevo | −50% | 0% |
| 09 | Mercedes-Benz EQS | 1 | 3,4% | nuevo | nuevo | 0% |
| 10 | Opel Mokka Electric | 1 | 3,4% | −67% | −80% | 100% |
La comparación es contra el 29 de abril de 2022 y contra el 30 de abril de 2021: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 8 marcas con matriculaciones eléctricas el 2 de mayo de 2022. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Opel Mokka Electric lo compra un particular el 100% de las veces y el Peugeot e-208 solo el 0%. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en mayo de 2022
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 2 de mayo de 2022
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
| # | Provincia | |||
|---|---|---|---|---|
| 01 | Albacete | 1 | 33,3% | 0,3 |
| 02 | Álava | 1 | 25,0% | 0,3 |
| 03 | S.C. Tenerife | 2 | 16,7% | 0,2 |
| 04 | Navarra | 1 | 10,0% | 0,1 |
| 05 | Madrid | 15 | 7,3% | 0,2 |
| 06 | Barcelona | 7 | 5,9% | 0,1 |
| 07 | Vizcaya | 1 | 5,3% | 0,1 |
| 08 | Valencia | 1 | 1,5% | 0,0 |
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 2 de mayo de 2022
MATRICULACIONES BEV
El 2 de mayo de 2022 se matricularon 29 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 88,9 % menos que el 29 de abril de 2022 (261 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 4,3 % de los 676 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Peugeot e-208 lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de mayo de 2022 con 12 unidades, por delante del Hyundai IONIQ 5 (4 unidades) y del Kia Niro EV (3 unidades). En total se matricularon 11 modelos distintos.
TOP MARCAS
Peugeot es la marca con más matriculaciones eléctricas del 2 de mayo de 2022, con 12 unidades, seguida de Hyundai (7 unidades) y Kia (3 unidades). 8 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 2 de mayo de 2022, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue Híbrido (HEV/MHEV), con un 37,3 % (252 unidades), por delante de Gasolina, con un 37,0 % (250 unidades). Los 100% eléctricos representan un 4,3 % del total, con 29 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Utilitario lidera las matriculaciones eléctricas del 2 de mayo de 2022, con un 44,8 % del total (13 unidades). Le siguen SUV compacto con un 20,7 % (6 unidades) y SUV medio con un 13,8 % (4 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Madrid concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 2 de mayo de 2022, con 15 unidades, por delante de Barcelona (7 unidades) y S.C. Tenerife (2 unidades). Por volumen manda siempre la provincia más poblada: por cada 100.000 habitantes la primera es Álava, con 0,3.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 2 de mayo de 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/2-mayo-2022