Informe diario · lunes · Datos DGT
Dato definitivo1 de agosto de 2022 Matriculaciones de coches eléctricos en España
turismos 100% eléctricos matriculados
De 1.341 turismos matriculados en España ese lunes, el 3,7% fueron eléctricos puros.
Y frente al lunes anterior (42), un 17% más.
Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.
01 · Ranking
Los eléctricos más matriculados el 1 de agosto de 2022
Los 16 modelos con matriculaciones ese día. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.
- 01Dacia Spring36,7%+50% vs día ant.nuevo en un año0% part.18
- 02Polestar 216,3%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.8
- 03Kia Niro EV8,2%−83% vs día ant.−73% en un año100% part.4
- 04Citroën ë-C46,1%−93% vs día ant.−80% en un año100% part.3
- 05Hyundai Kona Electric6,1%−83% vs día ant.−85% en un año67% part.3
- 06Cupra Born4,1%−71% vs día ant.−60% en un año100% part.2
- 07Mercedes-Benz EQB4,1%+0% vs día ant.nuevo en un año50% part.2
- 08BMW iX32,0%nuevo vs día ant.nuevo en un año0% part.1
- 09Hyundai IONIQ 52,0%−50% vs día ant.nuevo en un año100% part.1
- 10Mercedes-Benz EQA2,0%−67% vs día ant.−67% en un año0% part.1
| # | Modelo | Cuota | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Dacia Spring | 18 | 36,7% | +50% | nuevo | 0% |
| 02 | Polestar 2 | 8 | 16,3% | nuevo | nuevo | 0% |
| 03 | Kia Niro EV | 4 | 8,2% | −83% | −73% | 100% |
| 04 | Citroën ë-C4 | 3 | 6,1% | −93% | −80% | 100% |
| 05 | Hyundai Kona Electric | 3 | 6,1% | −83% | −85% | 67% |
| 06 | Cupra Born | 2 | 4,1% | −71% | −60% | 100% |
| 07 | Mercedes-Benz EQB | 2 | 4,1% | +0% | nuevo | 50% |
| 08 | BMW iX3 | 1 | 2,0% | nuevo | nuevo | 0% |
| 09 | Hyundai IONIQ 5 | 1 | 2,0% | −50% | nuevo | 100% |
| 10 | Mercedes-Benz EQA | 1 | 2,0% | −67% | −67% | 0% |
La comparación es contra el 29 de julio de 2022 y contra el 30 de julio de 2021: días con registro, no días naturales.
02 · Marcas
Las marcas del día
Las 14 marcas con matriculaciones eléctricas el 1 de agosto de 2022. Se muestran diez y el resto se despliega.
03 · Canal de compra
Quién compra cada modelo
Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.
El contraste es lo interesante: el Hyundai IONIQ 5 lo compra un particular el 100% de las veces y ningún Dacia Spring fue a un particular. Dos eléctricos del mismo día que se venden a clientes distintos.
04 · Día a día
Dónde cae este día en agosto de 2022
Las entregas no se reparten por igual: el cierre de mes y de trimestre concentra matriculaciones. Cada barra lleva al informe de ese día.
05 · Segmentos
Qué tamaño de coche se vende
El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.
06 · Motorización
Qué se matriculó el 1 de agosto de 2022
Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que gana o pierde cada una frente al mismo día del año anterior, en puntos porcentuales.
07 · Geografía
Dónde se matriculan
Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.
Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia
08 · Análisis
Lo que dicen los datos del 1 de agosto de 2022
MATRICULACIONES BEV
El 1 de agosto de 2022 se matricularon 49 turismos 100% eléctricos (BEV) en España. Son un 85,1 % menos que el 29 de julio de 2022 (328 unidades), el día con registro anterior. Suponen el 3,7 % de los 1.341 turismos nuevos de la jornada. Un solo día no marca tendencia: una entrega de flota puede moverlo entero.
TOP MODELOS
El Dacia Spring lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de agosto de 2022 con 18 unidades, por delante del Polestar 2 (8 unidades) y del Kia Niro EV (4 unidades). En total se matricularon 16 modelos distintos.
TOP MARCAS
Dacia es la marca con más matriculaciones eléctricas del 1 de agosto de 2022, con 18 unidades, seguida de Polestar (8 unidades) y Kia (4 unidades). 14 marcas matricularon al menos un eléctrico ese día.
CUOTA MOTORIZACIÓN
El 1 de agosto de 2022, la motorización más matriculada del mercado de turismos nuevos fue la de gasolina, con un 40,6 % (545 unidades), por delante de la de híbrido (HEV/MHEV), con un 30,8 % (413 unidades). Los 100% eléctricos representan un 3,7 % del total, con 49 unidades.
SEGMENTOS BEV
El segmento Urbano lidera las matriculaciones eléctricas del 1 de agosto de 2022, con un 36,7 % del total (18 unidades). Le siguen SUV compacto con un 28,6 % (14 unidades) y Berlina con un 16,3 % (8 unidades). El segmento se asigna midiendo la longitud de cada modelo.
TOP PROVINCIAS
Barcelona concentra el mayor número de matriculaciones eléctricas del 1 de agosto de 2022, con 18 unidades, por delante de Madrid (14 unidades) y Valencia (4 unidades). Por habitante, la primera es Zamora, con 0,6 por cada 100.000.
Método, fuente y cómo citar
Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.
Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.
Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.
Cómo citar
ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, el 1 de agosto de 2022. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/1-agosto-2022